兩名台灣球迷大老遠飛到美國觀看NBA馬刺隊的比賽，
，除一償宿願與偶像吉諾布里（Manu Ginobili）近距離互動，
，也因此躍上馬刺官方粉絲專頁等媒體。美國職籃（NBA）聖安東尼奧馬刺隊臉書粉絲專頁等媒體，
，今天貼出一張吉諾布里與兩名球迷合照的照片，
，發文中寫著「大老遠從台灣來」（All the way fromTaiwan），
，並附上「這就是我們打球的意義」標籤（#This Is Why We Play）。原來照片中穿著馬刺20號球衣的球迷來自台灣，
，他在自製的加油海報上寫著，
，「我為了吉諾布里而來」（I’m here for MANU），
，並以繪圖表示自己從台灣出發，
，飛到德國轉機，再一路進到美國的旅程。兩人為了偶像飛了大半個地球也總算獲得回報，他們除一償宿願，能親眼看到馬刺的比賽，更獲得與吉諾布里合照的機會，這個珍貴畫面也登上馬刺官方粉絲專頁等媒體，讓許多球迷羨慕不已。1060104(中央社)，
今年國慶日有3天連續假期，
，台灣高鐵為加強服務旅客返鄉及旅遊的需求，
，將於10月7日（五）至10月11日（二）為期5天的國慶疏運期間，
，加開南下41班、北上49班，
，共90班次列車，
，總計5天提供763班次列車的旅運服務，
，並維持自由座及「早鳥優惠」。旅客可自9月10日（六）凌晨零時起，
，透過一萬多家高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、T Express手機購票系統、語音訂位系統，
，或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機，
，一次預購國慶疏運期間之去回程車票。在國慶假期疏運期間，高鐵公司特別規劃「早鳥優惠」適用班次達428班，佔疏運期間總班次56%，旅客於搭車日前5至28天購票，就有機會享早鳥65折、8折或9折優惠，數量有限，越早購買機會越大。（早鳥優惠適用車次表）同時亦提供高鐵假期、飯店聯票與交通聯票等多樣化優惠旅遊產品，方便旅客彈性規劃各種返鄉、出遊行程，輕鬆享受超值的高鐵國慶假期。（更多精彩行程，請參考高鐵假期網頁）此外，高鐵公司於疏運期間規劃245班次適用「大學生優惠」，提供5折、7折或85折優惠，大專院校學生可於網路訂票，或於便利商店、車站售票窗口一次完成訂位、付款、取票，乘車時再持有效之本人學生證正本以備查驗。高鐵國慶疏運期間，各車次均維持3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站，敬請旅客預先訂位，並提早完成取票，到站時即可直接進站乘車，節省排隊購票時間並避開車站人潮。疏運期間適用「標準車廂卡友優惠」、「週一悠遊日」及「商務車廂限量升等」等專案，惟「平日離峰優惠」、「25人以上團體」及「校外教學」等暫不適用。(中時)，
受2月南台灣地震造成的雙重影響，
，面板驅動IC廠聯詠第1季營運目標能否順利達成，
，待進一步觀察。聯詠2月因農曆年長假、工作天數減少，
，加上南台灣地震同時對晶圓供應及面板客戶出貨造成影響，
，合併營收滑落至新台幣31.11億元，
，月減22.95%，
，並創3年來新低紀錄。隨著營運恢復正常，
，晶圓代工廠與面板客戶紛紛復工，聯詠預期，3月營運表現可望回復至正常水準。只是聯詠前2月合併營收71.49億元，第1季營運目標115億至120億元能否順利達成，仍待進一步觀察。法人預期，6、7月將有歐洲足球聯賽，下半年又有奧運，聯詠營運可望受惠，第2季業績應可攀升。1050310(中央社)，
颱風莫蘭蒂對南部地區和金門造成嚴重災情，
，國軍持續派遣兵力協助災後復原工作，
，國防部今天並運送礦泉水、泡麵、毛巾等物品至金門，
，提供金防部救災部隊使用。國防部今天表示，
，國軍持續投入莫蘭蒂風災復原工作，
，今天計派遣兵力3669人、車輛機具4類138輛，
，協助金門、台東、台南、高雄、屏東等地區，
，執行市容整理、機關學校整理及環境消毒等工作。國防部自13日至今派遣兵力3萬2105人次、車輛機具1675輛次、協助執行民眾撤離或返鄉2403人、沙包堆置1萬7724包、土石清理382噸、機關學校284處、道路清理1563公里、路樹清理1萬5972棵，
，環境消毒2萬4600平方公尺。國防部今天上午8時並派遣C-130型機5架次運送礦泉水1600箱、泡麵500箱、迷彩服4000套、毛巾3200條、內衣褲6480套及長統襪7500雙等用品至金門地區，
，提供金防部救災部隊使用。參謀總長嚴德發上將也在今天搭乘C-130物資前運專機，代表總統與部長前往金門地區慰勉救災官兵辛勞，同時了解物資前運作業情形，並與金門縣長陳福海交換救災經驗，表達國軍將配合縣府協助完成復原工作。國防部表示，針對莫蘭蒂風災所造成的損害，國軍主動持續協助地方政府恢復市容，派遣兵力至災情嚴重地區執行災後復原任務，期讓民眾可以早日回復正常生活。1050918(中央社)，
台灣每年吃掉七千公噸韓國蘋果，
，近年進口量大幅下滑引發韓國政府重視，
，向台灣爭取放寬農藥標準，
，台灣衛生署則在去年十一月、今年六月底，
，兩度悄悄放寬十一種韓國進口蘋果的農藥標準。毒物專家指出，
，殺蟲劑賜派芬在動物實驗已證實會引起子宮與睪丸腫瘤，
，南韓蘋果放寬使用賜派芬，
，危及國人健康，
，政府有必要講清楚、說明白！
據農委會資料，平均每年約十三萬公噸蘋果進口，占市場總量的九成五，其中五％來自韓國。不過，九十八年開始韓國蘋果屢次被驗出農藥殘留超標，甚至使用未經核可的農藥，從此開始進口量一年比一年少，今年一到十月只剩下三九六公噸，市占率不到一％，首次少於南非與法國。
這對韓國政府非同小可，三年前韓國輸台蘋果占比高達九二％，去年大幅下滑到六六％，韓國農水產食品流通公社十一月中旬邀請台灣媒體「親眼見證」生產線，輸出理事朴鐘緒抱怨，台灣、韓國氣候不同，栽培過程與病蟲害自然有所差異，「我們盡了全力減少農藥噴灑次數，還是沒辦法通過檢疫！」朴鐘緒透露，經過韓國政府一年多來積極爭取，「台灣政府終於放寬十一項農藥，相信以後蘋果外銷台灣，農藥不再是問題。」
林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑表示，這些都是很新的農藥，研究資料非常少，尤其是第二批農藥疑點重重，殺蟲劑氟芬隆會引發貧血、殺菌劑滅特座會造成肝腫瘤，殺蟲劑賜派芬會引起子宮與睪丸癌腫瘤，「韓國申請清單中，也希望水梨放寬賜派芬，為何台灣最後仍然禁用？」
師大化學系教授吳家誠指出，過去放寬美國蘋果使用農藥安殺番，現在又悄悄放寬十一種農藥，沒有立即向老百姓做明確的解釋，還等到韓國人來告訴我們，簡直「拿民眾健康開玩笑！」
農委會藥毒所長費雯綺解釋，韓國提出申請的農藥，國內幾乎都已核准使用於其他作物，賜派芬也在五年前登記於木瓜、茶葉可以使用。國內完成所有評估後，各進口國會一體適用，若這些農藥有任何一個國家懷疑，也會啟動評估，「這種國際貿易慣例已有二、三十年之久，禁得起檢驗。」
衛生署食品藥物管理局食品組長蔡淑貞指出，這些放寬的農藥殘留標準早就有很多國家提出申請，並不是為韓國量身打造，是經過層層把關才核准，不可能牽涉國際談判交換籌碼。，
第43屆東京車展周三揭幕，
，共有來自十多個國家的177家汽車與零件商參展。
日系車商將展出最新電子科技和綠色汽車，
，主打高科技與環保技術的結合，
，成為車展2大亮點。
美津濃信貸諮詢汽車分析師水野達說，
，自動駕駛車、電子駕駛輔助、雷達和節能管控等，
，讓汽車與電子科技的關係愈來愈緊密。
他說，
，電子公司在車市的競爭，
，跟他們在電子業裡一樣愈來愈激烈。電子科技被大量應用，
，將對汽車生產和設計有重大影響。
豐田準備發表最新燃料電池概念車，
，預計再過2年就能商業化。這款4人座概念車可行駛310英里（500公里），較前一版本更遠。車內氫氣槽補充燃料僅需3分鐘。
燃料電池車是綠色車極致，零排放，所產生水氣可回收再生產氫氣。
豐田燃料電池車沒有電動車續航和充電設施等2大難題，但價格高昂而影響需求。本田等車商也致力讓燃料電池車商業化。
豐田為這次車展最重要車商之一。走出金融危機、日本311震災和數百萬輛汽車召修等低潮後，為最受惠於弱勢日圓的出口商之一。
美系車商今年一如往常缺席。除了現代汽車外，其他南韓廠商也沒參展。雖然歐系車商努力打入日本這全球第3大車市，但進展不大。去年日本賣出逾500萬輛汽車，外國車僅占4.5％。
日本高關稅等障礙，讓外國車難打入日本市場。除了讓美、韓系車商不滿而缺席，也妨礙日本對外的自由貿易談判進行。
賓士、BMW和保時捷等德國豪華車，卻在日本車市有重大成果。
今年跟德國奧迪和福斯，法國雷諾和寶獅雪鐵龍，英國Land Rover和瑞典富豪等歐系車商一起參展。，
新興市場股票型基金雖連續16周遭資金流出，
，但亞洲不含日本股票型基金逆勢吸引3.03億美元資金流入。富蘭克林坦伯頓亞洲小型企業基金經理人馬克．墨比爾斯指出，
，很多新興國家目前的經濟基本面已比以往升息周期更強大，
，尤其是亞洲經濟體，
，雖然中國股市動盪為市場關注的重點，
，但我們對中國政府致力於重拾整體經濟平衡所採取的措施抱持信心，
，其他如南韓、印度等國政府的刺激計畫也將持續支持經濟好轉，
，在經濟轉型的過程中，我們相對看好能受惠當地所得提升與內需成長的消費及科技等產業。就亞股外資動向，過去一周台灣、泰國、南韓與印尼均獲外資淨買超，其中以台股獲外資淨買超6.45億美元居冠，累計近三周(不含農曆休市期間)淨買超規模達14.4億美元，惟印度股市遭外資淨賣超規模最大，達3.23億美元。富蘭克林華美傳產基金經理人楊金峰指出，短線國際市場變數仍多，看好具有營收成長、中概收成股、半導體、併購概念股、車用零組件等相關題材，精選股東權益報酬率大於10%、本業具有獲利成長、現金殖利率在3%以上的投資標的，這些都是具有長遠投資利基，且行情難測時可作為避風港之投資標的。(時報資訊)，
