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    　NBA亞洲區熱身賽首戰今晚7點半於菲律賓馬尼拉登場（衛視體育台直播），

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，擔綱的是休士頓火箭與印地安納溜馬，

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，賽程上看來火箭是客場球隊，

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，但，

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，林書豪在亞洲地區擁有高人氣，

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，馬尼拉已儼然是火箭主場。
    　觀戰焦點在於火箭新同學霍華是否已融入總教練麥克海爾的戰術體系，

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，「大鬍子」哈登和「豪小子」林書豪的雙衛組合能否連線，

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，「高富帥」帕森斯發揮個人魅力，以及莫提尤納斯和泰倫斯瓊斯的大前鋒之爭。
    　上季在東區決賽將衛冕軍熱火逼到第7戰的溜馬，當家球星葛蘭傑傷癒歸隊，剛拿到超級合約的保羅喬治、中鋒席伯特、禁區悍將威斯特等人，皆是溜馬先發不二人選。
    　身為虔誠基督徒的林書豪，來到宗教信仰虔誠的馬尼拉，在菲國人民眼中是超級巨星，甚至被視為英雄，一舉一動都引起騷動。
    　或許菲國球迷愛屋及烏，火箭所有球員同樣得到喜愛。曾在8月林書豪訓練營期間來台的帕森斯表示，菲、台球迷都非常熱情，但菲國球迷與球員間會保持一定距離，台灣球迷則會把你簇擁圍繞，感受截然不同。
    　火箭與溜馬馬尼拉熱身賽，早在9月初公布售票不久即銷售一空，連場邊貴賓票（770-1200美元），幾乎是馬尼拉一般民眾日收入的80倍，也在短時間內售磬，可見得菲國球迷為欣賞高水準NBA比賽，花再多錢也不心疼。
    　論及球隊現況，麥克海爾表示，我們已備齊奪冠條件，欠缺的是如何有效整合，打造出一支能奪冠的球隊。哈登和林書豪則說，霍華是球隊邁向冠軍之路的「X」因子。哈登指出，只要磨合成功，霍華的殺傷力將是各隊之冠；林書豪則認為，霍華可以在內線發揮牽制力，所以我們必須不斷強攻，藉此擊敗對手。，

山之美，

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，當然不純然在其高，

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，但境內能有高山且能登其高山，

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，卻不能不說是上蒼特別的恩惠。身長四千米的山卻是我認為比較可以心許的合情合理的「理想山」，

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，這種山夠美，

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，夠狠，

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，夠冰清玉潔離塵絕俗。（1）山的上游和下游碧波千里，總有個上游、下游。至於青山翠峰起起伏伏，亦如千仞湧浪，說來也該自有其上游和下游才對。水和山常是一路婉轉相隨卻又如時聚時離的情侶。那麼，最後所有的山山谷谷都一路流淌到哪裡去了呢？據古人說，是「碣石瀟湘無限路」，碣石，就算是中國的山脈之東極了吧？再過去，就是大海了。碣石山原在河北昌黎縣，可是滄海桑田，這座山巖，漢武帝還明明去祭過的，卻憑空不知怎麼的，就沉埋到海平面下頭去了。我於是只好把青島的嶗山當作碣石，視它為山脈地勢狂奔迷走之餘的最後一抹巍然。然而，反過來說，從碣石或嶗山逆流而上，哪裡又算是山的源頭呢？於是，從成都出發，我們走過司馬相如的「琴挑」，停佇過薛濤枇杷深巷中那漉曬著水紅色小條箋的院落，繞過蘇東坡竹篁叢生的眉山故里，我們往西方的仙子寄住的山區走去。（2）開國元勳和江南秀士山在下游，每每化成了文弱的江南秀士，「數峰清苦，商略黃昏雨」。但在山的上游，山勢壯甚，如開國元勳，萬巒千嶺一一皆如天關，垂眉俯視眾生，絕對不像中土詩人在詩中所說的「曲折如屏風」，也不像詞中說的「秀麗如玉枕」。它是巨龍橫路，拔地擎天，連緜不絕。世若無鬼神便罷，世若有鬼神，則此大山大水才不是什麼「鬼斧神工」，它根本就是神明自己的化身，鬼物自己的幻影。（3）得了憂鬱症的山？關於山的漢字，我好奇，便去算了一下，共有七百一十九個，其中筆劃最多的一個有三十二劃，寫作山鬰。咦？山也會得憂鬱症嗎？看解釋，說是「山煙貌」。啊，原來煙嵐紛蘊，不單自成一景，也自有一個前人造好的字去專門侍候它、說明它。然而西行路上的山卻不多煙，西方的天空特別燦藍特別晴亮，像綠松石。空氣也乾爽清澈，彷彿這一片新天新地是新運到新開箱的新貨。和「山部首」有關的字極多極有趣，堆起來也不免自成小山一座呢！中華民族誠然是山之子，海，則是後來才結的緣。例如山鮮是指：「性格獨立的山」，不跟人拉幫結派，孤伶伶獨站獨臥的一座山。巆是指：「有深度的山」，山深起來，真要比「庭院深深深幾許」要深多了啊！巁則指：「山高」，奇特的是古人還有姓巁的呢！山蹇是指：「曲曲折折的山」。嶷則專門指：「湖南的一座山」，這山如「九胞胎」，山山相似，直把人看得糊里糊塗滿心生疑，故名九嶷。嶔是：「高而險的山」。嶽字更奇特：它是「封了位階的山」，它負責在東南西北形成四嶽，有時加上中央算是五嶽，山竟變成中華民族的忠心守衛了。（4）春來山事好唉，山的事，說不完。劉禹錫的詩中乾脆就設「山事」一詞（其實《周禮》中就說了「山事」），恰似「心事」、「春事」、「花事」一樣，是因為愛之深所以述之詳。劉詩〈奉送家兄歸王屋山隱居〉中有句謂：春來山事好歸去亦逍遙山事可以成為一個專有名詞，因為山中之事太多了，「山中何所有，嶺上多白雲」、「山空松子落，幽人應未眠」、「只在此山中，雲深不知處」、「共山僧野叟閒吟和」、「山重水複疑無路，柳暗花明又一村」……。山和這個古老的民族一向是多麼相依相存啊！（5）歌如果這樣唱而一路西行，如玄奘，卻並不為去西天取經。不求有所得，但求有所失。只求能把傲慢的心一層層剝蝕，把欲望一寸寸降低。汶川，劫後之城，羌人寨子、紅色哈達、茂縣、松藩、麻烈辛香的紫色花椒……、阿壩州、黑水縣、衣著既素樸又艷麗的藏民……。山路漸高，想來離天已多少近了些，光害少近，星星亮些。此刻是四月，春風駘蕩，想看的冰川也一程程近了，想起我的老鄉高祖劉邦唱著那首令他自己流淚的歌：大風起兮雲飛揚威加海內兮歸故鄉安得猛士兮守四方我想這歌如果交給我來唱，其詞應如下：大風起兮雲飛揚文行海內兮歸故土願得天下健筆兮共寫四方歌如果這樣唱，又何須流淚？（6）因高而寒，因寒而雪，因雪而玉瑩冰晶今天，本來排定的日程是在高山草原散散步。上冰峰，是明天的事，但領隊卻忽然宣佈：「吃完中飯就立刻上山，今天難得太陽好，明天就說不定了，山上天氣千變萬化。」說的有理，山中氣象，哪能配合你事先印好的行程表呢？於是大夥動作盡快，不一會，除了身體不適退回旅館睡覺的，其他的人便都身在山之巔了。四千米，和台灣的玉山一樣，玉山也是因高而寒，因寒而雪，因雪而玉瑩冰晶因而得名的。和此刻的藏人阿壩州黑水縣自治區的達古冰川相比，真是東西兩輝映啊！山之美，當然不純然在其高，但境內能有高山且能登其高山，卻不能不說是上蒼特別的恩惠。沃野千里萬里延伸不盡的大平原雖令人驚愕嘆息，山高八千米如埃佛勒斯峰雖令人生敬生畏，但能有一座不高不矮，身長四千米的山卻是我認為比較可以心許的合情合理的「理想山」。這種山夠美，夠狠，夠冰清玉潔離塵絕俗，卻也不致冷到變化詭譎，動不動就凍死人的程度。這種安全的涉險，溫柔的折磨，才是常人可以領受得起的福澤。在夠高的山上（要疊羅漢的話，要疊兩千五百個我啊！）放眼望去，能見千山萬壑之匍匐如狂濤，能見遠遠近近雲繚霧繞冰封雪拂之奇幻佈局，啊，這樣的山水怎能不是造物的聖諭。（上），

馬來西亞政府29日正式宣布，

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，失蹤的馬來西亞航空公司MH370班機已經失事，

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，並推定239名乘員全數罹難。此舉也啟動馬航賠償乘客家屬的程序。但許多中國籍遇難者家屬則在馬國駐北京大使館外抗議，

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，痛批馬航卸責。馬國民航局總監阿茲哈魯丁宣讀聲明說，

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，經過320餘天努力，

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，馬國、中國與澳洲政府仍未找到MH370，

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，而調查認定該機飛至印度洋南部空域時耗盡燃料，

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，墜入深海，乘員皆亡。這架波音777型客機在2014年3月8日凌晨由吉隆坡飛往北京，途中偏離原定航道，並於馬來西亞與越南空域交界處跟航管失去聯繫，機上載有227名乘客，其中154人是中國籍。失聯之因眾說紛紜。阿茲哈魯丁強調，馬來西亞政府保證馬航會承擔責任，依據相關國際公約、國內法，並合理參照國際慣例，保障乘客家屬應享有的正當權益，包括循經協商或訴訟等方式，完成賠償程式。馬國係依據《國際民航公約》，認定MH370班機失蹤為「事故」（accident）。公約附件13第1章載明，事故定義包括「客機失蹤」。中國29日則要求馬方兌現承諾，切實履行賠償責任，保障乘客家屬合法權益，同時全力搜尋MH370並調查事故因由。在馬航宣布舉行記者會後，北京當局就立即在馬國駐北京大使館外設立路障，封鎖使館外道路。面對路障與警方組成的人牆，約數十名馬航遇難者家屬振臂齊呼口號，痛批馬航卸責。抗議民眾隨後被警方送上一輛巴士後離開。另一方面，印尼國家運輸安全委員會29日說，亞洲航空QZ8501號班機墜海之前，是由46歲的法國籍副機師普列西爾（Remi Plesel）駕駛，該機一度急遽爬升後墜降。失事初步調查報告已提交國際民航組織（ICAO），最終報告需時6至7個月才會完成，並將完整公布。這架空中巴士A320-200型客機去年12月28日從印尼泗水飛往新加坡，因天候惡劣而失事墜入爪哇海，162名乘員全數喪生。委員會首席調查員馬爾德裘諾說，撈獲的QZ8501座艙語音記錄器顯示，坐於駕駛艙右側的副機師在起飛後負責操控班機，左側的印尼籍機長則監看飛航狀況，而這是航班飛行慣例。，

八德驚傳兇殺案。（賴佑維翻攝）

桃園巿八德區7日晚間驚傳兇殺案，

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，28歲林姓男子在八德廣福路，

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，涉嫌殺死大伯父母、堂姊，

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，再以電擊棒打傷堂弟、陳姓親戚，

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，最後自殺身亡，

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，警方調查，疑似爭家產爭吵，以及祖母的靈骨塔糾紛而行兇。至於詳細案發過程與行兇動機，檢警正在釐清當中。★再給自己一次機會自殺諮詢專線：0800-788995（24小時）生命線：1995張老師專線：1980(中時即時)，

澳洲網球公開賽主辦單位今天表示，

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，下月登場的澳網總獎金將增至5000萬澳元（3625萬美元，

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，約新台幣11億元），

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，寫下新高，

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，男女單打冠軍各可捧回370萬美元（約新台幣1.1億元）。這是澳網史上最高總獎金，

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，比2016年賽事增加14%，即使首輪就打包回家，也能拿到5萬美元。澳網主席提列（Craig Tiley）在聲明中說：「對我們而言，提高對前幾輪及晉級球員的補償尤其重要。今年我們有了實質結果。」提列表示：「我們的目標是要改變職業球員盈虧兩平的情況，確保網球是全球最優秀男女運動員可賴以生存的職業選項。」相較之下，美國網球公開賽去年總獎金4630萬美元，英國溫布頓網球錦標賽3470萬美元，法國網球公開賽則是3330萬美元。（譯者：中央社蔡佳伶）1051221(中央社)，

    　延宕多時的雙匯集團併購美國史密斯菲爾德食品公司一案，

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，6日出現重大進展。美國財政部所屬的外國在美投資審查委員會（CFIUS）已批准這項交易，

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，這項史上陸企對美企的最大規模收購案，

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，在獲得美國官方點頭放行後，

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，意味著已經排除了最大障礙，

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，陸企「走出去」可望再添一成功的指標性案例。
    　史密斯菲爾德食品公司總部位於美國維吉尼亞州同名小鎮，

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，以生產火腿著稱，現為世界最大生豬養殖和豬肉製品生產商。2013年5月29日，雙匯國際和史密斯菲爾德宣布達成最終併購協定，雙匯國際將以每股34美元的價格收購史密斯菲爾德，收購金額為47億美元，若再加上承擔史密斯菲爾德的債務，則這筆交易總金額將高達71億美元。
    　助美就業創雙贏
    　史密斯菲爾德表示，近年來大陸的豬肉消費快速成長，透過與雙匯的合作，未來將會有更多的史密斯菲爾德產品進入大陸市場，這有助於美國向大陸出口更多豬肉，也可幫助美國農業擴大生產和增加就業。
    　根據協定條款，在收購完成後，史密斯菲爾德的現有品牌將被保留，並作為雙匯的全資子公司營運，而其原來的管理階層及員工也基本上不會裁撤。
    　值得注意的是，在CFIUS批准後，這項併購案還需要在史密斯菲爾德公司9月24日舉行的股東大會上進行投票表決。如果進展順利，這樁歷史上大陸企業對美國企業的最大收購案將在2013年11月29日之前完成交易。
    　不過，即使有CFIUS的核准令護身，雙匯併購史密斯菲爾德一案仍有雜音。
    　美國股東嫌低估
    　據了解，史密斯菲爾德大股東之一的投資基金──Starboard Value LP就已表達將在股東會投票反對該併購案的立場，理由是該收購案價嚴重低估公司價值，並稱已有出價更高者有意競購，資訊顯示，Starboard Value LP約擁有史密斯菲爾德5.7%股權。
    　分析指出，此次併購案雙匯除了承擔史密斯菲爾德的債務外，也承諾不干涉經營權，因此除非其他買家提供更有競爭力的條件，該案被橫刀奪愛可能性不大。

…更多新聞請看《旺報》，

FPGA大廠萊迪思半導體(NASDAQ:LSCC)積極投入車用級產品市場，

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，此次發表車用級系列產品ECP5和CrossLink可編程元件，

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，專為介面橋接應用所設計。公司表示，

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，可為先進駕駛輔助系統(ADAS)和資訊娛樂應用提供優化的互連解決方案，

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，實現新型態影像感應器和視訊顯示介面與傳統車載介面的橋接。IC Insights資深市場研究分析師Rob Lineback表示：「預計未來五年內，

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，CMOS影像感測器市場將呈現穩定成長，而車用系統將會是CMOS影像感測器成長最多的應用領域。預計2020年複合年均增長率將達55%，達到22億美元的市場規模，約占整個市場規模152億美元的14%。」萊迪思半導體表示，行動裝置應用處理器的主要優勢，包括低成本影像感應器和顯示器的快速普及與MIPI標準介面的廣泛運用，皆加速過去幾年在車載應用上的創新。萊迪思半導體指出，其理想將系統中的每個元件都能直接連接應用處理器，但實際情況往往並非如此，隨著越來越多車載應用採用行動裝置平台，這個問題變得更加複雜。因此，介面橋接元件支援多種介面和協定，包括MIPI D-PHY、MIPI CSI-2、MIPI DSI以及一系列傳統影像介面和協定，如CMOS、RGB、MIPI DPI、MIPI DBI、SubLVDS、SLVS、LVDS 以及OpenLDI，能夠有效解決上述問題。萊迪思半導體行銷總監Deepak Boppana表示，攝影鏡頭和感測器廣泛運用於汽車產業，有助於汽車產業跟上技術發展的步伐，並滿足消費者對ADAS和資訊娛樂系統的需求，而ECP5和CrossLink元件可搭載最新行動裝置介面技術的攝影鏡頭和顯示器，降低並縮減系統整體成本、功耗及尺寸。(時報資訊)，