日本體育報《Sponichi Annex》十二日報導，
，中華隊投手王建民（上圖，
，本報資料照片/季志翔攝）將重返美國洋基隊，
，近期內可望簽下小聯盟合約。
報導指出，
，王建民在ＷＢＣ之後，
，似與日本聯盟的幾個球團談過，最後還是決定重返洋基。《Sponichi》的記者在美國佛羅里達採訪到洋基隊的負責協調投手的比利.康納斯（Billy Connors），他坦承已向洋基球團幹部推薦簽王建民，因為現在已了解王建民的健康狀態沒問題，且他具有在大聯盟投球的實力。
王建民的經紀公司代表李瑋川昨日強調：「努力為建民爭取願提供大聯盟先發的球團為優先考量，我們會等有意願的球團提出合約、報價，才會做出決定。」
經紀公司也看到了昨天日本媒體《Sponichi Annex》所刊「王建民與洋基接近談成小聯盟合約」的報導，李瑋川說：「不是這樣，訊息是錯誤。」
李瑋川坦言：「經典賽東京複賽期間，經紀公司與各球團派來的球探有交換意見，我們也傳達『有固定大聯盟先發舞台為優先』的立場。」
建仔返台與家人相聚幾天後，近日就將前往美國佛州自主訓練，並等候好消息。，
惠普為反攻大陸市場，
，近期動作頻頻，
，昨日在北京舉辦國際發表會，
，光是PC新發表產品就多達8項，
，惠普強調，
，在平台策略同時擁抱微軟及Google，全力搶灘工作加家用的二合一裝置，並強調物美價廉，其中一款21吋AIO最低售價僅359美元，價格已接近一台iPad Mini。
NB品牌廠為重振市場買氣，均重壓兼具平板、筆電特色的二合一裝置，惠普強調，移動概念重新定義PC產業，新一代PC設計必須符合消費者生活型態的轉變。故此次也發表兩台變形式平板SlateBook x2、Split x2，分別採用Android和Win8系統，刻意以「x2」的命名，彰顯既是筆電，也能變平板的雙重用途。
另外，惠普也強調，惠普的創新是「量的創新」（volume innovation），也就是讓消費者都負擔得起，強調觸控不再高不可攀。惠普不惜與雙A打價格戰，例如昨日發表的一體成形電腦Slate 21，售價犀利，僅359美元。
而11吋的觸控筆電Pavilion 11 TouchSmart，售價也僅399美元，鎖定印度、印尼、越南等新興市場。另外，SlateBook x2為首款採用NVIDIA Tegra 4的平板，採用磁性轉軸，快速拆下或接上鍵盤，售價499美元。據了解，惠普原3、4月要推的新機延後到5、6月開始出貨，隨著新產品陸續開賣，相關台系供應鏈如代工廠英業達、鴻海、廣達，可望同步沾光。
在企業儲存解決方案部分，惠普3年前收購3PAR後，效益逐漸浮現，昨日在3PAR產品線中，正式推出採用全快閃記憶體陣列的儲存硬體，鎖定中階市場，惠普表示，3PAR產品銷售每年都以3位數快速成長，混合式儲存年增率也維持2位數，目前惠普在全球儲存設備市占22％，高階市占2％，今年增長將更勝往年。
惠普啟動5年轉型計畫，今年邁入第2年，開始加強亞洲市場布局，日前祭出高層調整，將負責個人電腦及列印部門（PPS）的操盤手Todd Bradley調職，賦予衝刺大陸市占的重責大任。惠普大陸走過「品質門」風爆，當地市占率雖有回升，但近兩年排名都只能是「小五」，能否收復失土，將是惠普轉型路能否順遂的一項關鍵。，
新台幣兌美元匯率，
，今(21)日早盤9：08，
，在台北外匯經紀公司的匯價，
，暫報32.274：1，
，貶值0.018元，
，貶幅0.06％。日圓兌美元方面，目前暫報103.83：1，升值0.06％；韓元兌美元暫報1159.3：1，貶值0.28％；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.5768：1，持平；泰銖兌美元暫報35.21：1，貶值0.06％；馬來幣兌美元暫報4.063：1，貶值0.02％；印尼盾兌美元暫報13238：1，升值0.17％。(工商)，
中華車電動機車e-moving即日起推出EM50續航力升級版本，
，定速續航力從原來的36公里倍增至約65公里，
，通路也增加DIY量販通路特力和樂。中華車電動二輪營銷部經理黃奕元表示，
，EM50占中華車電動機車銷售5成，
，原EM50雖可滿足短途代步需求，
，但消費者仍有續航憂慮，
，新版本電池讓騎乘公里數提高至近2倍，相信能滿足更多的消費者需求。中華車指出， EM50續航力升級版本配置高效動力型鋰電池，滿足使用者騎乘需求且價格實惠，以桃園為例，淘汰二行程並新購，扣完補助僅需新台幣3萬5800元(含電池)。中華車表示，e-moving便利的充電模式及電池可攜外，在任何地方即可以日常家用插座進行充電，充飽電只要3元、免牌照稅、免燃料費、加上保養成本的節省，整體使用成本只有汽油機車的1/5，也因此受到黑貓宅急便、便利帶、阿里山林務局等標竿企業的肯定。為發展多元經銷，e-moving也與眾多通路策略聯盟，從全聯、統一時代、桃園大有新光三越、台中廣三SOGO、苗栗尚順育樂世界、高雄SOGO百貨等合作，4月起將與全國最大的複合式DIY量販通路特力和樂結盟推廣綠能運具，並於南崁特力和樂(HOLA)設點，現場除了展示e-moving全車系，5月1日起也將提供電動二輪車免費充電服務。1050425(中央社)，
大陸國家主席習近平去年底承諾再送一對貓熊後，
，11位大陸頂尖貓熊保護專家隨即組成遴選專家組，
，進行一系列遴選評估。據新華社報導，
，贈澳門的貓熊將從「成都大熊貓繁育研究基地」的55隻候選中精心選出。牠們首先沒有血緣關係，
，年齡在4到10歲間，
，外型漂亮，健康活潑，心理健康、行為習慣等各方面都是「優中選優」。「成都大熊貓繁育研究基地」獸醫院院長蘭景超表示，「為了能讓牠們早日在澳門生下寶寶，需要這對貓熊的身體狀況良好，具有較高的繁殖能力。」最終選定後，也會加強對澳門動物園場館的實地考察，指導飼養工作，避免悲劇重演。至於單身的貓熊「開開」今年6歲多，身體狀況良好，已到交配年齡，有可能返回四川參與貓熊繁育計畫。，
市場預期SONY將在9月7日發表新款升級GPU的PS4(即PS4 Neo)和外觀設計較小的低價版PS4(市場稱PS4 Slim)，
，鴻海是PS4 Neo的獨家組裝廠及PS4 Slim的主要組裝廠，
，預估PS4的強勁出貨動能，
，將提高對鴻海營收的貢獻。目前鴻海大的營收來源仍是來自蘋果，
，約占整體營收的5成左右。非蘋事業營收的拓增，
，有利於分散蘋果比重過高的風險。鴻海(2317)將於9月2日進行除權息(包括4元現金股利與1元股票股利)，
，鴻海第2季罕見出現三率三降，
，其中毛利率保7失敗，只剩下6％，單季EPS僅1.02元，創下2013年第3季以來的新低。季報公布後一度引起市場賣壓，不過近期鴻海股價已站回5日線，今天盤中更站穩10日線，顯示投資人對參加除權息的意願不低。(時報資訊)，
總統蔡英文競選時「全面免試」的政見，
，教育部採「穩健推動」策略，
，目前初步規劃由金門、澎湖2就學區開始試辦。總統蔡英文競選時提出十二年國教「全面免試」政見，
，教育部長潘文忠上任後也進一步宣示，
，採逐步的方式，
，讓有條件的縣市、就學區先推動。教育部今天在高雄市舉辦全國教育局處長會議，
，國民及學前教育署長黃子騰指出，目前規劃「全面免試」的有金門和澎湖，因為這2個離島就學區，都各只有2個學校（高中職）。但黃子騰表示，即便只有2個學校，也仍存在相對競爭的狀況，不一定能很順利地推動，還有一些問題要克服。黃子騰表示，目前最容易推動「全面免試」的是相對封閉的就學區，例如台東縣北部，山線跟海線各只有一間學校（關山商工、成功商水），「要來推就近入學，條件比較好。」黃子騰說，教育部長潘文忠已宣示全面免試是「穩健推動」，因此不會特別設時間表，依各地區狀況逐步推動。1050727(中央社)，
吳奇隆公布戀情後第一次面對記者，
，當然逃不過一陣拷問。吳奇隆哀兵策略沒有奏效，
，媒體追問他和劉詩詩年齡相差17歲的問題。
吳奇隆被逼問得直冒汗，
，但媒體當然不會這麼容易放過他。記者再問為什麼去年不公布，
，今年才公布戀情。
吳奇隆顯然心情不錯，
，被問得很無奈，
，卻是滿臉幸福，只是問到有雜誌報導他在上海住在劉詩詩的家，兩人同居，他才收起笑容否認。
吳奇隆說，他和劉詩詩兩個人真的很簡單，很開心，希望大家給予祝福。，
中共海軍航空母艦遼寧號編隊12日脫離台灣海峽北返駐地。陸媒今天報導，
，遼寧號航經台海期間沒有進行艦載機起降訓練，
，「展示了大陸對台灣民眾最大的善意」。中國大陸環球時報今天報導，
，遼寧號完成南海練兵任務返回母港，
，若繞道巴士海峽和宮古海峽，
，不僅增加航行距離，
，也可能被美日海空兵力監視，因此從台灣海峽北上是「合乎常理的選擇」。據國防部掌握，遼寧號編隊11日上午7時進入台灣的西南防空識別區，沿台海中線以西向北航行，12日上午6時30分脫離台灣海峽。報導指出，遼寧號耗時23.5小時航行約500公里，平均航速約12節，低於水面戰鬥艦艇26至30節左右的最大航速，因此研判遼寧號沒有在台海進行艦載機起降訓練。報導引述未具名專家表示，台灣海峽不適合航空母艦編隊「大練兵」，畢竟海峽過窄，有不少漁船和商船，艦載機沒有施展空間。如果過多開啟雷達進行武器和感測器操演，也容易被對方偵察訊號。中共海軍發言人梁陽12日證實遼寧號通過台灣海峽時提到，遼寧號及編隊各艦艇「嚴格按照大型艦艇通過海峽的要求，加強值更執勤，確保了航渡安全」。報導說，這意味遼寧號經過台灣海峽之際沒有進行艦載機起降飛行訓練以及其他大規模行動，幫助台灣維護良好氛圍，也充分展示大陸對台灣民眾最大的善意。1060113(中央社)，
台北市勞動局今天下午召開第4次復興航空強制協商會議，
，工會成員約200多人會前召開記者會，
，再次要求董事長林明昇出面面對勞工，
，並要求資方再拿出5億，
，包括先前協商時主席建議的2.5至3個月薪資作為補償費，
，以及工會會員每人30萬的行政費用。工會成員表示，就復興航空的財務報表來看，截至上月應該仍有約50億淨值，因此就看復興航空是否願意將目前50億淨資產分配5億給勞工，讓這些無預警被解僱的勞工在找到下一份工作時，生活不至於出問題。台北市勞動局表示，今天勞資雙方各由5位代表出席、5位列席，資方由執行長劉東明等人出席本次強制協商會議。(中時)，
