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香港信報報導，

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，大陸知名手機廠牌小米的發言人表示，

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，公司並未進軍韓國市場，

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，小米官方亦從未授權任何韓國企業在韓國開設維修及銷售賣場等，

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，也未成立韓國分公司，

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，意味當地所售的是水貨。韓聯社引述業內消息人士稱，

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，韓國電訊已暫停在當地銷售小米的智能手機。(工商即時)，

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，，

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，

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台灣賓士(Mercedes-Benz)去年大舉發表超過10款新車，

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，成功搶市，

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，今年新車依舊連發，

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，除了今天發表的C-Class Coupe外，

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，以大改款的E-Class為主要重點車款。台灣賓士總裁Mayer表示，

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，今年甫於底特律車展亮相的第10代E-Class即將在今年引進台灣，

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，E-Class將搭載智慧駕駛輔助系統，

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，目標中高階主管座車市場；休旅車(SUV)則有GLS挑戰頂級消費市場。在轎跑車方面，台灣賓士今年將引進SL、SLC及A250 Sport手排車型，凸顯賓士在性能車款上的技術。此外，台灣賓士自2012年起啟動的經銷通路拓展計畫今年進入收成期，總投資額新台幣250億元，第2季將啟用3間全新的AMG旗艦中心，全球首間獨立AMG旗艦中心將在台灣現身，新車整備中心也在大規模整建，今年將大舉徵才，包括銷售顧問及汽修技師，都是徵求的目標。1050301(中央社)，

許萬龍表示，

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，基地開放交大在校生及校友、老師共同組成團隊申請，

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，也可延攬他校精英加入。校園創業團隊在創業初期，

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，提供專家業師輔導並協助申請政府部門輔導補助、尋找創業資金投入，

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，促進校園研究成果商品化及商業化發展。交大表示，

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，團隊最長可進駐2年，

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，交大思源基金會亦同時啟動「交大校園創業種子基金」計畫，

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，贊助經費幫助創業團隊。目前已有7團隊進駐，

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，包括由交大電機學院與資訊學院組成的「宏腦科技」、以交大為首的跨校跨領域「喬睿資訊」；還有學生團隊自行研究的「以蟲抓蟲」全新捕蟲裝置生物科技團隊等。，

    　機場捷運確定延後通車，

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，行政院長江宜樺昨主持行政院會動了火氣，

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，強調重大工程延宕「阻礙經濟發展，

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，重挫政府形象，

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，也傷害民眾信任度，

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，各部會應痛定思痛，

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，不容再發生」。
    　機場捷運通車時間一延再延，

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，交通部遭各界砲轟，江宜樺昨率交通部長葉匡時等人視察台北港，也與朱立倫就機捷建設交換意見。昨日葉全場表情嚴肅，朱則說「該反應、該講的，都有跟院長報告」。
    　江：痛定思痛 不容許再發生
    　江宜樺昨主持行政院會時，也針對機捷開砲，形成江、朱火力集中，同時高分貝批判機捷延宕通車，也引發外界注意。江揆認為，重大工程延宕會阻礙國家經濟發展，傷害民眾對政府的信任度，應避免類似情形發生。
    　江揆並要求所有部會痛定思痛，未來要嚴格控管，不容許重大工程延宕再次發生，以免影響民眾生活，重挫政府形象。
    　面對閣揆點名，交通部政務次長陳純敬說，機場捷運計畫工程延宕太久，主要是高鐵局希望不要因為三％的號誌系統工程，影響整體建設進度，所以一直等機電承包商丸紅與其共同承包商、下游廠商解決爭議，才會導致工程進度嚴重落後。
    　陳純敬指出，未來不會再重蹈機場捷運工程延宕覆轍了！交通部將更改發包策略，加強施工期間的稽核預警，一旦進度落後超過一成，即提報不良廠商，停權或終止合約，完工後也將對承包商進行畢業評鑑，作為廠商未來競標公共工程的考核依據。
    　例如，因廠商執行能力受質疑的金門大橋建設計畫，交通部就將啟動稽核評鑑制度；鐵路高架化、地下化計畫或國道七號建設、觀光局的建設計畫等，都將適用新稽核評鑑制度。
    　交通工程發包將改以統包為主，由大型業者承攬，減少小型廠商無力執行影響建設進度的機率，交通部並將建立能量登記制度，評估廠商投標大型交通建設的能力與執行力。
    　交部緊盯 落後提報不良廠商
    　工程施工期間，一旦出現進度落後狀況，交通部就將啟動稽核小組，並提出預警，若工程進度落後一○％以上，即提報為不良廠商，停權或終止合約。
    　工程完工後還將對承包商進行評鑑。陳純敬說，這就猶如畢業評鑑，發包監督機關將對廠商的執行力打分數，排除資格不夠的廠商，未來競標交通工程。，