高市交通局廿二日舉辦「五都交通運輸論壇」，
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，中市交通局長林良泰開場報告在台首闢的台中「快捷巴士（ＢＲＴ）」獲支持、讚許，
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，成為全場最火紅的人；但主管交通大局的高市捷運局長陳存永到場只蜻蜓點水，
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，成為唯一被批的人。
高雄市交通局昨日在捷運公司舉辨「五都交通運輸論壇」。高市副市長劉世芳、高市交通局長王國材、中市交通局林良泰、南市交通局長張政源、北市副交通局長林麗玉、新北市副交通局長鍾鳴時及交通運輸產學專家等出席踴躍，
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，會場座無虛席。
劉世芳表示，
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，高市今年公共運輸運量，
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，相較於去年同期的八千二百廿六萬人次，
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，成長近百分之九，即將於年底挑戰年運量一億人次的目標。
中市交通局長林良泰介紹中市正在推動ＢＲＴ大眾運輸系統建設，ＢＲＴ係以現代化公車技術，設專用道，配合智慧運輸系統，採軌道運輸的營運調度管理模式，即將施工。
產官學對林良泰在中市魄力推動台灣第一條ＢＲＴ讚譽有佳，高雄市議員蕭永達更特別發言表達稱許，抨擊高雄捷運大而無當。
台灣浩通公司董事長濮大威針對ＢＲＴ提出建議後，詞鋒一轉，點名劉世芳、市議員政要等上午全程留下來聆聽，顯示對交通政策的重視，反而主管交通大局的捷運局長早已離去，有點遺憾。，