陸殲-20新改款 可空中加油

     中國著名軍事論壇網站出現一張據稱是為目擊者手繪的圖片,

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,圖片被上傳者稱之為殲-20第3架原型機,

木棧板

,飛機採用了2011的新編號,

隔熱漆

,與之前編號不同。
     新的殲-20原型機外形氣動布局做了大幅修改,

cover tape剝離力測試機

,垂直尾翼被增大了約15%,

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,垂直尾翼被切尖,

保母車

,飛機的機翼和腹鰭翼面體積明顯縮小,

人入氣球

,飛機採用類似美製F-22戰鬥機的灰色迷彩塗裝,明顯不同於2001號殲-20的黑白雙色塗裝和2002號殲-20的黑色塗裝。
     軟式加油管類似F-35
     新殲-20戰鬥機機頭右側有一個軟式加油管,採用和美製F-35類似的可伸縮結構,其外觀F-35B型使用的加油管類似。而殲-20目前已有3架原型機,提供各種測試,顯然研發單位,對這款戰機相當自信,對於配發到部隊的時日相對也會縮短許多。
     加油管 艦載機必備
     殲-20使用的軟式加油管的理由可能有4點理由:
     1、考慮到硬管技術還沒有完全掌握,目前並沒有適合的機型平台。
     2、沿用殲-10戰鬥機加油管設計思路,減少設計上的風險。
     3、機頭加油管的布局,再設計艦載機時不用修改機身中部的結構,有利於減少設計上風險。
     4、加油管是將來艦載機的必然選擇,硬管加油並不適用艦載機。

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