華航新任董事長何煖軒24日上午低調的到桃園機場訪視，
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，為地勤人員加油打氣。（本報資料照片，
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，陳麒全攝）
華航擺平罷工的代價是多少？根據本報獨家掌握資料，
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，空服員每小時津貼增加1美元，
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，華航每個月就要多支付每位空服員新台幣6730元，
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，調高後每年全部得多花7.7億元，
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，是華航新任董事長何煖軒所說的「大概增加近2億元」的4倍。這份從航空同業流出資料，
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，清楚載明華航的成本結構。華航目前有3，
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，200位空服員，目前每小時2美元，每人每月津貼約1.3萬元（6730元乘以2），乘上空服員總數3，200人，再乘上12個月，每年總支出成本將從調整前約新台幣5.1億元增至調整後（5美元）的12.9億元，增加7.7億元。如果再納入機師，機師每小時外站津貼增加1美元，平均月付200美元。華航目前機師外站津貼是3美元，比照空服員提高到5美元後，現有機師1，400位，每年支出將從原本約新台幣3.2億元增至5.3億元，增加2.1億元。意思就是說，如果一視同仁，空服員跟機師都調高至5美元，華航擺平罷工代價至少9.8億元。如果用以華航去年獲利57.6億元來算，約占17％，將成為華航營運的龐大負擔。航空同業對此不做評論，只說「每小時多付多少、有多少人，乘一乘就是那個數字，也很難作假」，且如果花2億元就可以擺明，前任董總也不需要為這種小錢下台，「反正花政府的、花小股東的」，幹嘛為難自己。(中時)，