美FAA選6研測場址 無人機送貨將成真

     美國聯邦航空總署(FAA)2013年12月30日宣布,

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,將於6個州或機構設立無人駕駛飛行器(UAV)的研發及測試場址,

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,此舉可使無人機朝跨入民用領域邁進一大步,

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,更可創造龐大商機。據估計,

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,下個10年全球民用和軍用無人機的銷售總額可達890億美元,

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,並可創造10萬個就業機會。
     被選中的6個場址包括阿拉斯加大學、內華達州、紐約州格里菲斯國際機場、北達科州商務廳、德州農工大學和維吉尼亞理工大學。6個場址各有不同任務,

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,將分別就無人機安全規格、氣候對無人機影響等進行研發測試。未來這6地可能成為無人機這個新產業的中心。
     裝感應器 確保不相撞
     FAA預估,

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,未來5年可能有多達7500架小型無人機進出美國空域,亟需研擬相關規範。FAA署長霍塔說,要讓無人機進入美國空域,最重要的是確保它們不會彼此相撞或撞上其他飛機,以及不至造成班機延誤。未來無人機都會裝感應器,藉以偵測其他飛機並導引無人機安全飛行。
     霍塔說,第一個場址將於80天內啟用,研測工作至少要進行到2017年。FAA將根據6個場址提供的研測數據,制定有關無人機的安全規範、以及有關無人機地面操作人員的訓練和認證標準。
     對警察、消防幫助很大
     無人機目前在美國幾乎只限軍方使用,但它在民用領域的應用可能非常廣泛,包括追蹤森林或山區野火、協尋失蹤的登山客、觀察害蟲對農作物的損害等等。無人機對警察和消防部門都可提供相當大的幫助。現有80個執法機構經特別授權可使用無人機。
     民間企業早就呼籲要開放無人機,其中鼓吹最力的是全球電子商務巨擘亞馬遜(Amazon)執行長貝佐斯,他上月初表示,該公司預計4、5年內將推出迷你無人機宅配服務,消費者下單30分鐘之內,貨品就可送到府上。
     為爭取設立無人機研測場址,共有24州或機構提出25個提案,競爭激烈,其中加州原本最被看好,因為生產無人機的大廠商多在加州,包括航太巨擘洛克希德馬丁、諾斯洛普格魯曼和General Atomics,加州也期許成為「無人機矽谷」,但最後卻落選,相當扼腕。,

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