超商密集度高，
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，而且通常與站牌相距不遠，
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，和業者合作不僅省下經費，
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，民眾候車方便又舒適，
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，業者也能增加人潮和商機，
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，創造多贏。台南市交通局估算，
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，就算是簡易候車亭，
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，經費也是20萬起跳，
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，改將公車動態資訊看板設在站牌附近的連鎖超商內，
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，施工費與電費約8萬左右，原本設置1個候車亭的費用，可以增至3處超商候車亭。高雄市交通局也說，建置候車亭需要一定的腹地，多數道路旁站位並不一定有足夠空間能建置候車亭，因此只能設置站牌及坐椅，所以今年3月也開始和國內超商業者合作，將公車站位與超商明亮寬敞休憩空間結合，便利候車民眾於超商小額消費及提供舒適候車環境。新竹市交通處今年春節期間，首次以「公私部門攜手合作」，試辦春節期間接駁車方案，並直接把站位資訊及路線，設計融入站牌和車體彩繪上，識別度變高，搭乘者可以簡易明白便於搭乘使用。，