技術障礙暗藏 金融西進路坎坷

     《兩岸服務貿易協議》將於21日簽署,

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,金融業是雙方市場開放的重頭戲,

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,其中大陸開放台灣證券業設立「合資全照」分公司,

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,優惠程度超過《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA),

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,被視為金融業西進的一大優惠。但事實上,

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,大陸看似敞開大門,

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,但暗藏的「技術障礙」彌天蓋地,

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,台灣金融業西進之路依然坎坷。
     協議中,雙方將加速落實第1次「金證會」與第3次「金銀會」承諾。在銀行業部分,大陸開放台資銀行設立「同省異地支行」。台灣則取消陸資銀行來台設立分支機構及參股投資,需在「經濟合作暨發展組織」(OECD)國家有經營經驗的的門檻。這項開放,讓除了大陸四大國有銀行外的股份制銀行,也能登台發展。
     政策開放 口惠而不實
     光從協議中的白紙黑字來看,大陸確實給予台灣金融業優於其他外資的優惠。但關鍵是一旦落實下去,就會發現許多開放,其實是「口惠而不實」。
     譬如,大陸雖允許台資銀行設立「同省異地支行」,但僅開放福建省。問題是,台灣目前沒有任何銀行業有在福建設分行,也沒有銀行計畫在福建設分行,這種開放無疑是「文字遊戲」,沒有實質效果。
     另外一種情形,就是大陸雖然釋出不少優惠,但要落實時,監管單位的行政裁決權仍「決定一切」。比如兩岸第2次「金銀會」,陸方承諾我方銀行在「綠色通道」城市內設立據點,會給予審批上的便利。
     但金管會於2011年10月就核准第一銀行在屬於「綠色通道」城市的成都設立分行,但一年半過去了,銀監會卻遲未受理申請文件。
     綠色通道 無標準可循
     一位財金官員指出,「綠色通道」的優惠,是大陸監管單位受理台灣銀行業的申請後,半年內必須准駁。但大陸何時受理業者的申請文件,時間其實「可長可短」,沒有一定標準。
     像是首批登陸的6家台資銀行,銀監會僅花半年就核准開業;但其他銀行申請案,一拖就是1、2年,讓許多業者無所適從。從這些案例可看出,在法治化程度不足的大陸政經體制中,許多「惠台政策」經常難以落實。
     上述財金官員經常在兩岸談判協商中,和大陸官方交手。他直言,在協商過程中,大陸其實「花樣很多」,會留下不少日後可能成為技術障礙的「伏筆」,一不留意,就吃虧了。
     他說,政府了解金融業者登陸布局的急迫性,但盼業者能體會政府和對岸談判的辛苦,多點鼓勵、少點批評。

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