冰河快線(Glacier Express)被譽為「全球最慢的快車」，
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，當列車從隧道駛出，
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，行駛在長142公尺、高65公尺的蘭德瓦瑟高架拱橋，
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，令人震撼！（圖/策馬特旅遊局提供）
瑞士國家旅遊局的官網上，
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，是這麼介紹瑞士人民自傲的火車之旅：「試想想，
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，在一天之內，
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，瑞士的火車帶旅客發掘這國家風景的多樣性。從白雪皚皚的山峰和冰川，
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，到棕櫚成蔭的湖泊和地中海風情。沿途還可以享受新鮮美味的午餐。我們的的全景列車是真正的超級明星，你只需登上列車，就能輕鬆體驗高科技和純淨自然之間的完美和諧。」瑞士就是這麼一個適合搭火車走透透的美境，除此之外，瑞士的火車還藏著智慧，看瑞士人如何運用巧思，在海拔400公尺(一層樓約3公尺)的落差中，排除萬難，讓火車順利行駛，毫無違和感的高度技巧。
特殊的齒軌設計，讓瑞士火車行走在坡度大的軌道上，暢行高山無阻。（邱雯敏攝）
高6.5米的藍德瓦瑟拱橋（Landwasserviadukt），是冰河快線途經的著名景點。（邱雯敏攝）
.冰河快線(Glacier Express)這條路線被譽為「全球最慢的快車」，因為全長291公里卻得坐上8小時左右，相當於平均時速只有30～40公里，但是沿途景觀及服務，讓人一點都不覺得時光漫長。從策馬特(Zermatt)前往聖莫里茲(St Moritz)的路上，跨越291座橋樑、穿過91條隧道，是瑞士最受歡迎的、最著名的觀景火車。更有趣的是，車上還能吃三道式套餐，絕非微波加熱調理，全都是在列車上的廚房現場烹製，堪稱最色香味俱全的景觀列車。
在黃金快線(GoldenPass Line)列車上坡時，能欣賞到葡萄園和花園；漸行漸遠的列車，回頭再看一次日內瓦湖、隧道，放眼望去皆是美景。(圖/取自瑞士國家旅遊局官網)
.黃金快車(Golden Pass Line)讓旅客經過兩種語言、三個世界、六個湖泊的一條路線，就是黃金快線的趣味。沿途錯落黑色的冷杉樹、湍急的溪流，以及牛兒悠閑吃草的綠色牧場，在山谷和山丘溫馨小屋之上，就是險崖和高峰，景觀瞬息萬變。
伯連納快線(Bernina Express)360度的景觀列車，被列為世界火車的經典路線，也在2008年被評定為世界文化遺產。(圖/時報旅遊提供)
.伯連納快線(Bernina Express)小時候也曾經對著繞圈圈的玩具火車百看不厭嗎？那一定要來搭一趟伯連納快線。1973年通車的伯連納快線，從貝爾京到普瑞達這一段短短20分鐘的路程，忠實展現「螺旋線」卓越的工程技術，就像阿里山鐵道的之字路線一般別具巧思，帶旅客爬山不著痕跡。除此之外，沿途壯觀的高架橋用粗鑿的石頭建成，週圍是無邊無際的群山及阿爾卑斯山冷杉及陡峭的岩壁。高架橋上，一列紅色的火車行駛時，軋軋聲響的風貌，是瑞士風景畫中不可或缺的要角。伯連納列車因為集歷史、文化、鐵路技術以及絕佳的景色於一身，在2008年7月與周遭景觀同被登錄為世界文化遺產。這麼厲害的列車怎能錯過？
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時報旅遊春季推出「瑞士火車精華饗宴之旅14天」，帶旅客發現新瑞士，搭火車暢遊天堂國度，5大名峰+6大湖+7大景觀列車，並且使用世界評價極高的【瑞士火車頭等艙券】，讓旅客更享豪華客車的極致樂趣。(中時電子報)，