去年底台灣九合一大選，
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，大幅翻轉藍綠執政版圖，
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，跌破大陸方面眼鏡，
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，當時許多人臆測陸方將全盤檢討對台政策的方向和節奏。大陸涉台學者認為，
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，兩岸關係發展將呈現「新常態」，
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，從快速發展的「高潮期」向平緩漸進的「常溫期」轉化。事實也顯示，
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，在M503新航路等議題上，
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，陸方的對台政策更加主動出擊。M503航路 陸不讓步中國社科院台灣研究所副所長朱衛東日前在「第四屆兩岸關係和平發展學術研討會」上表示，大陸國家主席習近平上任後，系統地提出了以「兩岸一家親、共圓中國夢」為核心的對台新論述，展示了大陸領導人的務實自信和解決台灣問題的誠意、善意和耐心。以M503航路爭議為例，今年1月12日，陸方採取主動攻勢，在兩岸未達共識前即發布飛航公告，在其東南沿海畫設編號M503、W121、W122及W123的新航路，預定3月5日凌晨生效。雖然我方民航局表示無法接受，要求繼續溝通，但陸方沒有絲毫讓步跡象。亂象多 對台灣不利展望未來的兩岸關係發展，朱衛東提醒，難度和變數顯著增加，兩岸關係將從「高潮期」邁向「常溫期」；從「兩會協議拉動型」的發展模式向「民間交流內驅型」的自然模式過度；從互補性的經貿合作向競合性的經貿互動發展；兩岸關係良好的發展勢頭與熱度勢將減弱和降溫。不過，朱衛東認為，「習近平時代」的大陸對台方略日益自信務實，時間站在大陸這一邊。他直言，2014年台灣爆出很多非理性的亂象，讓台灣正處於一種「溺水式」的沉淪當中——服貿被阻、中韓簽署FTA，時間對台灣越來越不利。此外，一年一度的大陸對台工作會議1月26日、27日在北京召開。會議中強調，「要積極推進ECFA後續議題等制度化協商，深化協議執行成效，惠及更多民眾。推進兩岸經濟融合發展，促進兩岸產業合作總體規畫佈局，深化兩岸金融合作，努力擴大台中小企業、農漁民參與面受益面。」三中一青 備受關注海峽兩岸關係研究中心特聘研究員、資深台灣問題專家楊立憲分析，這顯示大陸會繼續堅持「先易後難、先經後政」的思路，現階段將特別關注台灣「三中一青」階層，包括在大陸的台商，讓盡可能多的台灣民眾能夠分享和平發展的紅利，從而成為兩岸關係和平發展的參與者與堅支持者。貨貿協議6月完成？ 陸學者：很難，