受釣魚台事件影響，
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，日系車在大陸銷售大幅下滑，
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，但在歷經2個月蟄伏後，
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，日系車再度出招「自救」，
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，部分車種客流回升，
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，甚至銷量較最低迷時的9月成長達50%。
《華夏時報》報導，
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，在經歷短暫靜觀其變的等待後，
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，日系車企再度出招，
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，試圖挽救在陸一再下滑的銷售業績。
繼豐田、本田等日系車企相繼推出日車受損補償方案，
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，經銷商也接連不斷推出現金優惠、購車送禮等活動，日系車企在大陸的自救戰略正從上到下全面重啟。
東風日產啟辰事業部副部長顏宏斌表示，銷售情況與9月相比已出現好轉，「10月訂單量與9月相比，出現50%增長。」但他也強調，推出第二款啟辰R50之後，東風日產原預期兩款車型月銷量過萬，但9月實際銷售僅3000多輛，與預期有相當差距。
陸日系車企的自救措施，目前多環繞賠償受損車的方案為主，讓客戶在反日情緒下也能買得安心。一汽和廣汽豐田率先推出特定客戶關懷活動，號稱要讓車主「0損失」；隨後，東風本田也推出「安心保障服務」，為年底前新購車主提供2年保險服務。
陸媒報導，隨日車企一系列自救行動展開，各銷售點客流都有顯著回升。但汽車業資深分析師鐘師表示，「現在效果還需要時間來檢驗。」
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