一帶一路揭藍圖 3條金路線

「一帶一路」作為大陸經濟戰略新藍圖,

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,備受關注。大陸央視13日發布官方版「路線圖」,

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,首度加入「21世紀海上絲綢之路」的南線,

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,即從南海到南太平洋的路線;而該路線加入後將貫通印度洋與南太平洋經濟圈「任督二脈」,

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,有助近一步打造「大洋經濟圈」。南線首度曝光搶眼「一帶一路」指的是「陸上絲綢之路經濟帶」及「21世紀海上絲綢之路」。儘管自2013年起大陸便積極向全球行銷該構想,

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,但各界對其路線始終停留在霧裡看花階段;昨日具體路線圖正式發布,

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,將標誌「一帶一路」邁向全面推進階段。央視新聞聯播推出《一帶一路、共建繁榮》系列報導,

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,13日播出首集《一帶一路繪就發展藍圖》,

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,除具體描述一帶一路「路線圖」外,

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,更首度發布「21世紀海上絲綢之路」南線─從南海至南太平洋的路線,成為一大亮點。打造「大洋經濟圈」從路線圖來看,「絲綢之路經濟帶」從中國出發,將分成3大路線:一是經中亞、俄羅斯到達歐洲;二是經中亞、西亞至波斯灣、地中海;三是中國到東南亞、南亞、印度洋。「21世紀海上絲綢之路」,重點路線是2條:一是從中國沿海港口過南海到印度洋,延伸至歐洲;二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。隨著南線加入,海上絲綢之路將貫通印度洋與南太平洋經濟動脈,有助大陸打造「大洋經濟圈」。輻射歐亞非三大洲大陸國務院發展研究中心學術委員會祕書長程國強指出,「一帶一路」一端是發達歐洲經濟圈,另一端是極具活力東亞經濟圈,依此帶動中西亞、南亞以及東南亞發展,並輻射到非洲。目前已有60多國積極回應,總人口約44億,經濟總量達21兆美元,約占全球63%和29%。不過,要落實「一帶一路」在於大陸國家主席習近平所提倡的「五通」:政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通;其中政策溝通與設施聯通是「基本功」,務求先到位。,

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