日美TPP談判 恐遭汽車業撞傷

     華爾街日報的報導指出,

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,日系廠牌汽車近來拜安倍經濟學促使日圓走軟之賜,

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,在美國市場銷售價格有降低趨勢,

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,然而如此恐釀成日本在與美國在談判新一輪的TPP(跨太平洋戰略夥伴協定)協商,

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,遭到美汽車業的杯葛。同時也將增加美國總統歐巴馬爭取國內支持TPP的難度。
     根據美國勞工部數據顯示,

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,今年1到10月,

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,來自日本的進口產品價格已下滑3.2%,

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,是近10年來最大跌幅。與1年前相比,美國進口車價約下滑1.4%。來自日本的汽車價格,跌幅則更大.。
     此外,另一份由美國商務部所提出的報告亦顯示,美國對日本的貿易赤字增加4%。許多美國的汽車大廠,已紛紛表示日本政府的弱勢日圓政策,已傷及美國汽車業的銷售量。
     然而在日本方面,該國政府矢口否認正以操控匯率的方式,打一場不公平的貨幣戰。且美國聯準會主席柏南克於今年7月在國會作證時亦表示,日本的安倍經濟學政策,並不符合匯率操控的基本要件。美國本身也正進行透過大量購債的方式,藉以刺激自己的經濟成長。
     日方則表示,該國已竭盡所能,協助美國就業率,方式就是將日本汽車業的生產線,移至美國境內,促進當地的經濟繁榮與就業市場。
     然經濟學者則表示,日系汽車趨廉價的現象,與日圓自去年來大幅貶值脫不了關係。
     歐巴馬總統今年為推動跨太平洋的TPP自由貿易協定,必須贏得位於底特律的美汽車大廠支持;然而,安倍經濟學對美國本土產業而言,必定造成難以避免的衝擊。
     美國汽產業公會─美國汽車政策協會(American Automotive Policy Council, AAPC)總裁布藍特(Matt Blunt),持續反對日本加入TPP諮商。他指出,日本加入對TPP成敗帶來莫大風險,且勢必延遲協商時程,美國政府不應接受日本加入。,

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