台灣車市去年維持高檔，
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，車廠去年獲利多成長，
負債整合
，和泰車(2207)每股盈餘達17.9元居首，
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，三陽(2206)因提前認列內湖舊廠開發案部分利益，
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，EPS衝高至3.48元進步最多；去年度股利方面，
投資理財風險
，目前以中華車(2204)殖利率達6.5%最高。和泰車104年全年合併營收1606.08億元，
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，稅後淨利97.77億元，
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，EPS達17.9元，都再創下歷史新高。公司尚未公布股利，推估上看12元。裕日車去年台灣部分的營業淨利年增逾5成，但大陸轉投資東風日產汽車，去年獲利貢獻37.6億元，較前年的72.4億元大減48%，使裕日車去年稅後淨利41.66億元，EPS為13.89元。裕日車尚待5月董事會決議去年度股利政策。預期也有10元以上水準。雖裕日車去年獲利貢獻縮水，裕隆(2201)去年財報不俗，全年稅後淨利33.52億元，年增5成，EPS為2.29元，創近4年新高。董事會通過去年度擬配息0.9元。也屬裕隆集團的中華車(2204)去年獲利同步攀高。中華車在大陸轉投資事業虧損縮減，去年整體獲利亦增5成，達31.66億元，改寫近9年新高，EPS為2.32元，去年度擬配息1.5元，殖利率約6.5%。三陽在內湖舊廠開發案部分利益提前認列下，去年EPS達3.48元，較前年轉盈；去年度擬配息0.75元、配股0.25元，共計1元股利。(時報資訊)，