圖左起慧洋副總經理趙子隆、總經鄭俊聲、董事長藍俊昇、獨立董事黃仁宗、協理洪麗娜。(圖：張佩芬)
F-慧洋（2637）今（27）日召開股東會，
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，該公司去年EPS4.53元，
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，今日股東會通過發放現金股利約每股2.5元，
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，現金殖利率約6.90％。慧洋董事長藍俊昇透露今日下午將與日本村上秀造船株式會社訂造公司第一艘6，
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，400噸高規格LPG船，
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，正式進軍石化運輸，船隻將以毛利近3成的8年長約租給法國航商的瑞士籍天然氣公司。由於慧洋屬於海外公司且今年度現金股利係自資本公積發放，以致慧洋股利無須計入個人綜所稅海外所得申報且無須課徵二代健保補充保費，故對於投資人而言，參與除權息稅負考量相對較低。藍俊昇指出，散裝船運是景氣的探測器，目前還未看到好轉，公司去年有福低造船，今年考慮第三梯硫化物排放標準還未訂出，造船廠也還在研究階段，目前持續性的訂造散裝船計畫暫緩，手上持有的28艘新船訂單，船隻將於2016年至2018年陸續交船，今年也規劃汰換6艘10年以上的輕便型船，預計理想營運船隊規模仍以100至120艘為宜。公司將以掌握的現金流，利用租船市場低檔，租進船舶營運，以公司擁有的船舶管理能力、優良客戶掌握度與市場信譽，將船隻轉租營運，兼當二房東，預計成立一個小組，自下半年開始正式進軍租船市場。慧洋預計新增10艘船舶，其中7艘已簽訂期租合約，平均毛利率保持正向貢獻。其餘3艘新船交船時點為今年度第三季，尚與客戶洽談合約中。近期BDI指數相對於農曆年初有上升之趨勢，慧洋將於交船時點較近時再行與客戶研議較有彈性之營運條件。慧洋對今年度轉約情形說明，轉約船舶艘數約42艘，雖對於年度營收有所影響。但因去年度14艘新船將挹注整年度之營收貢獻，以及今年度新增10新船加入營運，故今年度營收表現應可保持去年同期之水準。慧洋目前自營船舶艘數約20艘，佔營收比重約3％且小型船舶居多，雖受到BDI現貨市場之影響，如未來有合適客戶，也考慮轉為期租方式營運，以利提升船舶營運貢獻。慧洋截至今年04月止，合併營收為新台幣36.02億元，年減0.91％，稅前損益為8.98億元，年增6.01％，每股盈餘為1.75元。法人估慧洋今年EPS仍有4元上下水平。公司今年預計將有10艘新船，包含4艘巴拿馬極限型、1艘超級極限型、5艘輕便型。其中2艘輕便型船舶預定轉賣，買賣獲利金額達10百萬美元以上。其他新船則因市場環境不佳，將於交船期較近時再行與租家研議較有彈性之營運條件。(工商即時)，