貨運承攬商台驊(2636)今(12)日公布2016年度第一季營運報告，
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，由於全球景氣衰退，
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，國際物流業務價量雙跌，
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，以及新事業結構調整，
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，造成運營成本及費用上升，
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，使得物流毛利率下降影響，
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，衝擊第一季獲利衰退，
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，首季EPS 0.10元。台驊第一季合併營收22.22億元，年減10.45％，合併毛利為4.15億元，稅後淨利633.6萬元，每股盈餘為0.10元，遠低於去年的0.43元。副總經理萬心寧表示，全球經濟成長力道趨緩下，國際貨運市場的運價及運量相繼受到影響，在貨量不足以支撐航空公司及船公司的供給量下，運價相較去年第一季美國因工人罷工產生的美西塞港大幅衰退，以海運市場來看，美西線及美東線運價分別跌幅44%及55%，以空運市場來看，美西線及美東線運價分別跌幅50%及37%。台驊在海運攬貨量部份，雖然在併櫃上小幅成長10%，然海運整體運量仍受到景氣因素而下滑。萬心寧表示，因子公司台灣空運承攬漢翔航空標案的毛利未達集團要求，故本年度未續承作，造成空運攬貨量下滑，這部分影響將藉由集團整體資源，協助台灣空運爭取其他高利潤客戶。萬心寧指出，第一季海運及空運毛利率表現分別為20.3%及18.9%，主要原因來自於持續發展長程線拼櫃拼箱業務及選擇高附加價值的客戶。由於今年度併入電子商務物流公司-賽澳遞物流，目前在中國因應電商產業正如火如荼開展中，每家都在爭取市場佔有率，因此成本都很高，且均在虧損階段，導致物流毛利率表現下滑至13%。賽澳遞物流過去在市場競爭氛圍下，其內部管理尚未到位，台驊入主後首先進行結構調整，從財務業務結構及人員訓練等等進行重組，淘汰利潤不佳客戶，故短期將使運營成本及費用上升，加上適逢電子商務產業的淡季，在淡季的單量較旺季少，但固定成本不變下，侵蝕毛利，使物流毛利率下降。台驊預計將在今年下半年將展開浙江、安徽及山東等地拓點計畫，並於第四季電商旺季時以單量翻倍為目標達到損益兩平計畫。(時報資訊)，