為了報導闖黃燈這個「史上最嚴交規」，
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，大陸媒體還特意查訪台灣交通法規，
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，赫然發現台灣沒有闖黃燈的罰則，
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，但台灣交通環境卻優於大陸，
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，行車秩序比大陸好上幾十倍。
依據中華民國《道路交通管理處罰條例》第53條，
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，汽車駕駛人在設有交通號誌路口，
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，闖越紅燈的罰則是罰緩1800元至5400元新台幣，
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，記違規點數3點。台灣汽車駕駛人1年能扣的點數只有6點，
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，扣滿了也是吊照1個月，
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，1個月後自動恢復，不必重考。
曾經擔任警局交通組組長的曾姓警官表示，台灣交通法令沒有「闖黃燈」這個名詞，因為在交通概念裡頭，黃燈是提醒駕駛人加速通過路口，「路權還是你這個方向的」，即使號誌燈變黃，駕駛人認為自己來得及通過路口，加速通行不違法。
曾警官解釋，台灣安排路口號誌燈秒差的技巧，在十字路口的紅綠燈，東西向道路綠燈之後是黃燈，但黃燈變紅燈時，南北向的燈號並沒馬上變綠，有大約2到3秒的時間，是所有路口皆為紅燈。這樣可以確保堵在路中間的車輛，趕緊利用時間通過路口。
因此，台灣的交通單位定義黃燈為「警示快速通過之意」，不會處罰駕駛人。
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