南韓汽車、鋼鐵與電子等出口業開始感受弱勢日圓的衝擊。日圓持續貶值,
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,使南韓各產業的主要企業在全球市場上因價格競爭力下滑而受重創,
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,從浦項鋼鐵到現化汽車等多家大型企業,
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,第1季獲利均出現重挫甚至腰斬。相反地,
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,過去被南韓對手壓不過氣的日本企業,
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,卻出現獲利強勁回升。
現代汽車首季淨利年跌14.9%至2.08兆韓元(約554億台幣);儘管銷售年增6%,
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,但營運獲利仍然下跌10.7%。
現代汽車旗下的起亞汽車,
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,首季淨利年跌34.7%至7,839億韓元,營運獲利年跌35.1%至7,042億韓元,銷售年跌6%至11.08兆韓元。
現代汽車本來預測日圓兌美元匯率,首季在86到87日圓之間,但結果全季平均為94日圓,嚴重衝擊其獲利。
面對豐田等多家日系車商競爭,現代汽車預期日圓持續貶值,其競爭力也將持續流失。
浦項首季淨利腰斬54%至2,920億韓元,銷售年跌10.6%至14.58兆韓元,營運獲利年跌4.7%至7,170億韓元。
日圓貶值為南韓企業之失,卻為日本企業之得。索尼上周四把本年度淨利預測值,調高至400億日圓(約121億台幣),為原先的2倍。
自去年11月中以來,日圓兌美元匯率貶值約24%,帶動日股日經225指數大漲近60%。
去年底來,韓元兌美元升值近7%;韓元兌日圓匯率第1季升值4.7%。以韓股KOSPI指數上周五收盤1,944.56點計算,今年來下跌2.6%。
南韓央行總裁金仲秀已警告,日圓貶值可能會繼續傷害南韓企業的競爭力,並加重南韓經濟往下走的壓力。,