根據中央地質調查所公告，
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，松山機場位在土壤液化高潛勢區；不過，
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，松山機場10多年前就建立監測機制，
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，至今沒有異常。民航局台北航空站副主任徐乃新說，
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，2014年就建立松山機場監測機制，
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，每年請專業公司實施跑道及航廈沉陷測量，
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，高低差都小於1公分，在合理範圍內，未發現異常狀況。目前，松山機場跑道設施，至少固定每天6次全場巡視，遇有地震或天然災害發生時，都會啟動緊急措施，立即檢查。根據民航局紀錄，松山機場啟用至今66年，還未發現地基被掏空現象，徐乃新請民眾放心。1050314(中央社)，