日圓貶值撐腰，
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，台灣本田降價策略發功，
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，帶動新車業績走揚，
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，除了4月掛牌數衝上2099輛，
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，年成長73％居全體車廠之冠外；累積前4月掛牌數衝破9000輛，
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，不只全年3萬輛目標在望，
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，更穩坐第四大車廠寶座。除台灣本田，
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，轉型為純進口車商的台灣馬自達，4月新車掛牌數跟去年比、跟前個月比，成長均逾2成；上月初宣布降價的速霸陸，也因日圓貶值嘗到甜頭。台灣本田轉向，先後啟動兩波調價攻勢，先是國產中型房車Civic推出新改款車型，新增多款主被動安全配備，訂價還逆勢調降1萬元；上月當家國產休旅車CR-V如法炮製，增加配備訂價同時卻調降1萬元。CR-V是本田在台灣最暢銷車款，新車還比預售價調降1萬元，加上新增市值超過6.9萬元配備，等於比前代超值近8萬元，讓CR-V銷量維持每月千輛高峰。眼見降價策略奏效，台灣本田再加碼，針對新上市的小行車Honda City，除推出60萬元有找的入門款，與其他車廠的陽春款小車車拚外；相較於前款同級車同樣有2萬元降幅，希望能延續這波旺盛買氣。台灣本田新任董事長小林久夫表示，降價策略是與日本原廠討論過後的決定，尤其City在日本創下上市2個月接單破萬輛佳績，在台想必大有可為，且因應台灣國情，還會採取調整部分配備接單生產客製車款。小林久夫表示，今年加速推新車，搭配彈性價格優勢，包括6月發表進口7人座休旅車Odyssey，以及重型機車將重返台灣，全品牌3萬輛目標可望達陣，並刷新本田在台最佳銷售記錄。，