台鐵工會理事長謝勝明（中）5日前往交通部，
改善人際關係
，拜會交通部長賀陳旦，
前置協商毀諾
，表達台鐵局人員不足、福利待遇低等問題，
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，要求盡快補足缺額並調高待遇。（中央社）
華航罷工成功後，
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，長期面臨人力短缺、薪資結構不合理的台鐵也悄悄醞釀，
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，台鐵工會今天下午4時抵達交通部，
陪同出國看護
，將與交通部長賀陳旦會面，當面提出人力、工時與薪資等3大訴求，要求賀陳旦提出解決方案，否則不排除發動集體休假。台鐵工會理事長謝勝明會前受訪表示，今年請增303名額，尚缺150人，要求1月內全額補齊，5年計畫補足1318缺額，也希望提前於明年補齊，並因應勞基法重新評估數目是否足夠；另外營業人員薪級表希望於1周內核定。他也說，希望交通部授權台鐵改善勞動條件，牽涉工時、待遇等，例如補修、加班費等基本員工權益，為今天兩大訴求。如果今天沒有共識，最快將於1周內召開臨時理監事會，討論下一步動作，但相關期程仍待內部共同研議。「都有可能，不排除任何時間。」他透露，取得工會內部共識後，9月3日發動集體休假為選項之一，也不排除提前於暑假就發動，「這些時間都是員工想要休息的時間」但尊重每位員工，「如果累了想休息」工會就會協助。謝勝明強調，最好的結果是雙方達成共識，儘量不要勞民傷財、讓社會大眾產生不安感，但台鐵長期人力不足早已成壓力鍋，不解決「非爆不可」。解決人力問題不能「擠牙膏」，今年預估退休人員更多，交通部更應正面看待。他說，人力不足造成休假制度混亂，站長、主任都須出來跑車，尤其假日台鐵加開班車，卻無多餘人力；且各車站多須仰賴穿背心的志工、替代役，無法從事專業技術工作，對於事業單位而言為不正常現象，政府應該協助。他也說，決定權仍在行政院，過去交通部雖支持訴求，往往卡在人事總處，希望交通部長賀陳旦協調行政院，正視人力不足可能衍生行車安全問題。(中時)，