馬王政爭熄火,
台中行銷達人
,倒閣失敗收場,
中古車估價
,國會逐漸恢復正常,
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,朝野終於達成共識,
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,同意「破例」先讓《台紐經濟合作協定》快車闖關。這原本福國利民,
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,卻因行政部門遲未完成配套,甚至藉此偷渡夾帶菸稅菸捐雙漲法案,白白讓好事「變調」,令人啼笑皆非。
台紐協定是我與非友邦簽署第一份自貿協定,牽涉關稅減讓品項的農工產品共達470項、降稅期程則達12年。不僅是我與已開發國家洽簽經合協定重要突破,更象徵我朝向融入區域整合、結合亞太、布局全球的政策目標,跨出重要一步!
在野黨此次不但破天荒未阻擋,還嘲笑執政黨若非爆發核四公投、馬王政爭等爭議,台紐協定早送出立院。
傻眼的是,台紐經合協定闖關前夕,才赫然發現行政部門對外宣稱4大配套修法,包括貿易法、海關進口稅則、菸害防制法及菸酒稅法等,居然只有《貿易法》完成初審,其餘不是還在委員會中擱置,就是還沒送到立院。
今年峇里島APEC年會,蕭萬長、張家祝多次與紐西蘭總理及經貿官員會晤,紐方多次關切協定進度,我方一口承諾聖誕節前通過,對方還開心要致贈櫻桃。誰料到,攸關關稅減讓清單的海關進口稅則修法,竟到上周四才出政院大門。
更離譜的是,台紐協定並未實質觸及菸品降價,關稅減免後菸品是否調降還在未定之天。行政部門卻趁機包裹夾帶偷渡,菸稅、菸捐雙漲政院早在今年5月就通過,台紐協定7月才簽,兩者風馬牛不相及,毫無直接關聯。
馬江體制老把簽TPP、RCEP掛嘴邊,大批立院效率不彰,但自己做事效率如此「落漆」無啻是雙重標準,怠忽職守。,