台灣港務公司董事長張志清(左起)和總經理李泰興等人，
高雄復健陪同
，同步掀起紅色纜繩，
爆閃燈
，象徵集併櫃作業正式啟用。(顏瑞田攝)
高雄自由貿易港區啟用集併櫃作業，
高雄家居清潔
，一台裝卸車輛承載貨物進倉。(顏瑞田攝)
美商Advance Auto Parts公司亞洲區總經理賴伯瑛(左)向交通部次長吳盟分(左二)等人，
台北飲水機
，說明集併櫃作業。(顏瑞田攝)
美商Advance Auto Parts公司結合海碩集團，
天然軟水
，在高雄自由貿易港區設立亞洲第二個物流集併櫃基地，今(12)日上午由交通部次長吳盟分、財政部關務署長莊水吉、台灣港務公司董事長張志清、總經理李泰興、以及美商Advance Auto Parts公司亞洲區總經理賴伯瑛等人，共同啟用。台灣港務公司總經理李泰興說，海碩集團原來的營運模式是，整櫃貨物直送美國西岸港口，於港口倉庫進行貨物分裝、包裝，再依貨主指定時間地點配送，經過海碩集團的努力，美西港口物流作業移到高雄港自由港區作業，促成了高雄港自由港區引進新的物流營運模式。他表示，其他業者也可以藉由海碩集團在高雄港自由港區的作業模式，開發更多元的營運模式，更歡迎產業多多利用自由港區的優勢條件，拓展各自的營運規模。美商Advance Auto Parts Inc.(AAP)合作夥伴海碩集團表示，要集結各國、各港貨物到中轉港再分銷到目的港，中轉港政經條件是考量的關鍵因素，而台灣目前正有操作多港貨物集併的物流經營環境，不僅政府機關如交通部、航港局、海關、台灣港務公司等有為民服務精神，自由港區免稅、免審、免驗的方式集貨、加值再出口的優勢，促使海碩集團會同合作夥伴，前進高雄自由港區從事集貨加值轉運作業。(工商即時)
位於高雄港第二貨櫃碼頭的台灣港務公司多貨物集併櫃中心，第一批集併櫃倉儲物流今日開始運作。(顏瑞田攝)
出席高雄自由貿易港區啟用集併櫃作業啟用的來賓合影。(顏瑞田攝)，