歡迎頭手伸出車外!伯連納快線 絕景無冷場

到瑞士搭乘伯連納列車,

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,記得選最前或最後的車廂,

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,才能親睹行走在不斷蜿蜒如髮夾彎鐵軌上的紅色車廂拖曳的美景。許多車窗可以往下開啟,

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,在注意自身安全的前提下,

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,伯連納列車~歡迎旅客把頭手伸出車外!(圖/梁惠明攝)

頭手伸出車外還不過癮的話,

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,伯連納列車有時夏天會加掛露天列車,

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,不過沿途因高度落差導致溫差頗大,要有忽冷忽熱的心理準備。(圖/達志影像 shutterstock)

不到瑞士,不會知道原來搭火車可以這麼安靜平穩;不搭伯連納快線(Bernina Express),不能相信從覆雪冰河一路「之」字翻越高山再垂降到熱情義大利,只要花2.5小時。全世界只此一條!再也沒有一條鐵路,能夠像伯連納快線一般,景觀多變到每一刻都是絕景,讓人真的一秒鐘也不忍眨眼。最有意思的是,瑞士人真懂旅客的心-歡迎把頭手伸出車外,景觀列車附有可以打開的窗戶,甚至有時還會加掛露天列車,讓你盡情和景致融合拍個夠!

這不是新車,但是乾淨明亮的程度,實在令人無法相信,其實列車上來往的乘客相當頻繁。座椅頭靠墊上的1表示這是頭等車廂,若標示2則是二等車廂,票價有別,但潔淨無異。(圖/梁惠明攝)

伯連納列車寬大清潔的觀景窗,讓遊客即使透過車窗,也能拍下清晰絕景,相較於在搖晃窄小難以行動的遊覽車上,搭火車遊瑞士是更舒適愜意的選擇。(圖/梁惠明攝)

從瑞士聖莫里茲車站(St.Moritze)搭上伯連納快線開始,旅客就會為這列紅白相間列車的乾淨與簡潔設計感所折服。瑞士人的自治與自律,從清潔到就像新車般的車體可以看出。2.5小時的旅程中,只有一位列車長經過查票,除此之外,未見清潔人員來往穿梭,但是車廂座位、走道、車窗甚至廁所內,一路潔淨,彷彿從未有旅客乘坐過。但事實上,伯連納列車行駛的路線堪稱世界高山列車的典範,每天都吸引了來自世界各地的遊客搭乘。有趣的是,不論你是來自哪一國的人,進了瑞士這塊淨土,似乎都自動感染了這裡的氣氛:說話降低了音量,搭車也注意了應有的公德,讓列車上雖然人客熙嚷來往,卻依舊氣氛宜人。

伯連納列車經過尚未完全融冰的白湖,看來格外壯觀,遊客紛紛驚呼讚嘆連連!不過這個「湖」其實是個高山水壩。(圖/梁惠明攝)

伯連納快線命名的由來,是因為這條線經過2253公尺的伯連納峰隘口,這裡是整條伯連納列車路線中,海拔最高的車站。(圖/梁惠明攝)

高山冰河流下後的融雪,在山間形成清徹碧綠的湖泊,山光水色加上紅色列車穿越,讓伯連納線成為攝影愛好者的絕景首選。(圖/梁惠明攝)

紅白列車穿越初夏陽光普照的綠草鮮花間,景觀令人心曠神怡。(圖/bernina-express官網)

除了內裝優雅之外,伯連納列車另一項為人稱道的創舉,就是它從海拔1775公尺的聖莫里茲出發後,穿越莫爾特拉奇冰河(Morteratsch)、來到2253公尺的伯連納峰隘口(Ospiaio Bernina),經過白湖、再穿越環型隧道與橋樑,一路穿越瑞士國境,來到海拔只有429公尺的義大利蒂拉諾(Tirano),從溫泉小鎮到冰河、高山到南歐風情的迥異絕景,就在同一節列車寬大的觀景窗中,一覽無遺。在此,瑞士人運用了環型鐵道克服登山鐵道的高低落差,使得伯連納快線成為瑞士所有登山鐵道中,唯一沒有使用齒軌爬坡的路段,也因為如此,這一路彎曲如迴紋針的火車路線,成為鐵道迷「追尾」的絕佳選擇。

一路彎曲如迴紋針的軌道,使伯連納快線不靠齒輪也能爬坡,搭乘時極度平穩舒適,蜿蜒的路徑讓列車每次迴旋,都引人忍不住按下快門。(圖/梁惠明攝)

來到瑞士搭火車,別忘了多看看當地的小站。你會發現,除了大城市的火車站外,許多地方的火車站都是無人車站,無人的程度甚至到了:如果你帶著腳踏車上火車,只要下了車,連月台都不用過,直接把腳踏車移下火車,立馬就可以一騎了之。同時,瑞士火車還有一個特色,它雖然有既定的停車站,但是如果你想在其它表定沒停的小站下車也沒問題,只要按下在車門邊的下車request鈕,火車廣播就會播放下一站停車的訊息,非常便民。(中時電子報)

瑞士給人的感覺除了安靜還是安靜,鄉間只聞蟲鳴鳥叫,連火車都彷彿怕驚擾這片寂靜般特別安靜。許多人就騎著自行車搭火車,車廂裡貼心配備掛車勾,車主可以選擇坐在掛勾旁的座位,到站後把鐵馬帶下火車,就可以直接踩著上路,不用進出高低上下的月台。(圖/梁惠明攝)

伯連納列車地圖。(圖/梁惠明翻攝)

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