大陸春運 摩托車大軍長征返鄉路

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,廣東肇慶市封開縣10萬鐵騎通向大西南出粵的要塞,

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,每天離粵返鄉的摩托車人流都以萬計。(中新社)

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大陸春運1月24日啟動後,

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,為期40天。據交通運輸部預測,

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,預計全國旅客發送量將達到29.1億人次,

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,較去年同期增長3.6%。北京、上海、廣州等多個火車站迫滿等待回鄉過年的民工。上百萬農民工為節省旅費,以摩托車代步踏上長達1000公里回鄉路。一輛摩托車,兩箱行李;一件雨衣,半身泥濘。成千上萬輛摩托車,頂著寒風呼嘯前行。在中國,返鄉摩托大軍正成為春運備受矚目的群體。農民工在外地打工,辛辛苦苦幹一年活所得約人民幣一萬元,農民工盤算盤算車資。例如從廣東佛山市回廣西柳江縣的一位黃姓司機,今年第一次騎摩托車回家,他百般努力仍沒買到火車票,於是想去買汽車票,問過才知道每張350元人民幣,夫妻兩人單程就是700元,來回1400元,這讓他十分心疼。而騎摩托車回家,油費每趟不超過200元。難怪,咬牙受凍騎摩托車回家,讓辛辛苦苦攢下的錢不縮水,帶回家給守在故鄉的父母妻小,過個好年。一大批農民工因為各種原因,選擇騎摩托車回家過年,千里返鄉路,異常艱辛,引起社會廣泛關注。為服務這群龐大的摩托車返鄉潮,大陸福建、江西、湖北、湖南4省為例,沿4省國道、省道設置「溫暖回家路•鐵騎返鄉」愛心驛站,以滿足行程更遠的鐵騎的需求;每50-100公里設置1座,以保證鐵騎每1-2個小時可以補給一次,4省共設置了62座,覆蓋了4省主要國道、省道。為他們提供免費加油、免費熱飯熱菜、免費薑湯熱茶等等貼心服務。學者指出,「騎摩托車返鄉的一大原因是買票難,呼籲切實解決春運售票高峰期『買票難』問題;另外,要提升農民工收入水準,才能讓他們『有能力』買票,『有能力』回家,讓他們更有尊嚴。」不過,摩托車返鄉大軍成為大陸春運特色之一,將長留民眾記憶裡。(中時電子報),

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