被視為松山機場小航空城試金石的國防部敦化段地上權案昨日開標，
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，由寶路營造以22.8億元標得。內政部營建署官員指出，
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，松山機場園區發展計畫面積500公頃，
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，將大舉招商，
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，擬吸引百貨、飯店、商場、免稅店等進駐，
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，敦化段地上權案則是區內第一件標案，
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，規畫為飯店商場，
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，由寶路營造與維多利亞飯店組成的團隊搶下，
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，將打造擁有300間客房的國際飯店。
營建署官員指出，
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，松山機場園區開發計畫，含機場面積約500公頃，可望吸引民間投資2至400億，增加1萬個就業機會，營建署接受國防部政治作戰局委託代辦的「臺北市松山區敦化段四小段363-1地號等4筆土地」都市更新事業徵求實施者案，為區內第一件對外招商案。
這項地上權案首次開標時，寶路是唯一投標人，投標價在底價21億元以上，不過，營建署官員在審查規畫方案後，認為還有改善空間，決定重新招標，這次由皇翔與寶路兩家競標，經綜合評選審查後，由寶路取得最優申請人資格，開發權利金計22.8億。營建署官員表示，這件標案最特殊的是要求得標業者，一年要提供300個房次，供國防部與台北市政府等政府相關單位使用。
「加計營建成本，敦化段地上權案營業後，房價須在7、8000元以上，才有合理利潤！」戴德梁行總經理顏炳立說，皇翔與寶路雙雙搶進，主因建商過去幾年賺錢後，現紛將觸角向外延伸，投入飯店，擴大資產版圖。
住商不動產企研室主任徐佳馨說，由於兩岸直航與小三通效應，除了商務客外，松山機場有不少陸客進出，商圈內興建不少商務旅館，藉由與旅行社配合，未來以旅館規畫來看，頗有商機。
全球資產管理公司專案經理王維宏表示，這次敦化段地上權單價，不如前次冠德建設取得的北安段地上權高，較接近中油龍江路地上權的容積價格，脫標單價約171.6萬元，是周邊土地市價4至5折。，