隨著北市法規要求嚴格，
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，而市區工業用地日益稀少，
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，讓車商想在市區內新設立服務廠越來越困難，
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，尤其是在寸土寸金的台北市，
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，使得新北第一圈的維修展售中心聚落重要性再提升，
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，中和、新莊、汐止、蘆洲、新店等地都有許多廠商進駐，當中最為密集的產業聚集地，當屬擁有15家汽車品牌設點的中和地區，堪稱是內湖之外的汽車業第二重量級戰區，今年9月國都汽車就砸4.96億元，買下中和區健康段近600坪土地，擬新建全新販賣及維修據點。中和區的汽車產業主要沿著中正路(台64線)兩側設立，也有部分廠牌選擇在中山路、建一路、健康路設點，國都汽車今年購入的土地就位在健康路上。觀察實價登錄中和區健康段交易規模30坪以上工業區土地行情，102年11月每坪成交價為33萬元，到103年3月來到55.5萬元、104年60萬以上，乃至今年2筆交易已站穩每坪80萬元水準，短短3年內，工業區土地價格翻倍，除了受環狀線動工效應帶動，全台工業用地、廠房需求強勁，尤以市區工業土地供不應求情形嚴重，近一步助漲市區工業地，本次國都汽車購買的600坪土地，換算每坪單價約83.3萬元，算是符合區域行情，而這筆交易，是繼去年2月國都汽車出手買下蘆洲602坪乙工土地後，再次購地，而蘆洲不及中和一級戰區搶手，當時成交價每坪約71.2萬元。信義全球資產王維宏經理分析，由於汽車保修廠需設立有用地限制，需地面積也較大，除了各家汽車廠商必爭的內湖據點，台北市南港、北投、濱江街等地也趨於飽和，像新光紡織年初釋出士林閒置工業用地，就吸引多家汽車商搶租，在不容易找到適合的土地情況下，新北第一圈據點的重要性更提升，而中和區位處人口稠密區，加上鄰近板橋區及永和區，對消費者而言具便利性，再加上中和工業區土地供給密集、面積規模也足夠，因此成為汽車展售及維修中心的重要聚集地。(時報資訊)，