兩岸學者首度針對兩岸加入跨太平洋夥伴協定（TPP），
司曼特
，共商可能性及加入途徑。前經濟部長、前世界貿易組織（WTO）台灣常任代表林義夫認為，
汽車工具行
，兩岸加入TPP不能依照WTO模式，
汽車工具介紹
，即大陸先、台灣緊跟在後，
選舉造勢周邊
，「幾乎同時」共同加入，
熱銷椰子水
，應看哪一方先具備了條件，
USB燈
，哪一方就先進去。
他以當年參與WTO談判經驗為例，當時WTO會員國對兩岸在市場進入及貿易體制的規格上，增加許多要求，談判時間也拖得很長。因此兩岸加入TPP也不該再循同樣模式。
工業總會副秘書長蔡宏明也認為，當兩岸被綁在一起，與美國、歐盟、日本等談判時，都會拿彼此進度比較，這樣會導致中國大陸在崛起過程中，提供了外國插手兩岸的空間。
他認同兩岸依照各自條件努力，如此得到的好處將是兩岸共同擁有。因為即使台灣先加入，以兩岸經濟關係，也能提供兩岸共同開拓全球市場的空間。
他也說，假設台灣未來在參與國際談判時，面對極大的市場開放壓力，必須完全開放，如此台灣政府將更有理由去說服，既然我們都已經開放了，為何還要對大陸如此限制？在此情境下，台灣將更有能力去處理兩岸往來過程可能面對的壓力。
為期2天的兩岸發展論壇9月1日落幕，兩岸學界在加入TPP議題上，達成部分共識。一些學者認為，兩岸都是在WTO規則確定後才加入，被迫接受已談判完成的規則，但TPP規則與機制仍在談判中，兩岸應儘早加入爭取話語權。
也有學者認為，兩岸應組織合作研究團隊，共同評估加入TPP的可能途徑，不要停留在單向封閉的思維。
…更多新聞請看《旺報》，