過去台股投資人如果想進行指數性投資，
，除了期貨之外，
，台灣50是最貼近盤面的投資工具，
，不過國泰金控旗下國泰投信即將推出加權指數ETF，
，100%與指數連動。國泰投信指數股票型基金(ETF)團隊基金經理人蘇鼎宇指出，
，英國脫歐公投事件，短期將為全球股市帶來不確定性，也將影響台股走勢，但20日在亞股反彈帶動下，台股也收復8600點大關，可見下檔有撐，且若英國並未脫歐，待不確定因素消除之後，歐美股市有望同步反彈，帶動台股後勢走揚。此外，台股受惠蘋概股進入出貨旺季，有利支撐電子股營運好轉，且外資籌碼面維持期貨多單約5.8萬口，若英國公投結果符合留歐預期，台股後勢短線走揚機率較高。國泰台指ETF傘型基金經理人游日傑表示，近年來全球股市波動加劇，所幸投資商品亦更為多樣化，投資人應該改變投資習慣，在多頭市場時，可利用「正向2倍」商品放大投資效率，在市場趨跌時，也可利用「反向型」商品進行避險，甚至可進一步利用市場的整理階段獲利。國泰投信將在6月27日起募集的全台第1檔追蹤「台灣加權指數」的槓桿與反向型ETF，包括「台灣加權正2」(00663L)與「台灣加權反1」(00664R)兩檔ETF，兩檔ETF追蹤的指數是國人最熟悉的「台灣加權指數」，標的是台股市場全部的855檔上市股票，涵蓋28種產業，是目前追蹤台股指數ETF中範圍最廣，最貼近台股走勢的ETF。1050623(中央社)，
第68屆坎城影展13日揭幕，
，台灣名導侯孝賢（侯導）磨劍10年、耗資４億4000萬打造的武俠片《聶隱娘》，
，繼《最好的時光》後，
，相隔10年再度入圍坎城主競賽單元角爭逐金棕櫚獎。該片網羅了舒淇、張震、妻夫木聰、阮經天等大牌，
，他６日瀟灑笑說：「別緊張！我會剪掉很多。」影片尚未出爐，
，他已祭出「剪刀手宣言」。侯導昨率領演員謝欣穎、許芳宜、石雋出席坎城行前記者會。81歲的「儒俠」石雋，以4K數位修復入選坎城經典單元展映的《俠女》出席，他在《聶隱娘》中飾演妻夫木聰的師傅。許芳宜分飾兩角知名舞者許芳宜一人分飾兩角，演出舒淇的師傅和大唐公主。侯導卻直言兩人戲分可能會被剪掉不少，「我習慣先把影片剪得光禿禿，感覺不到的就不用。」他也承諾，「以後許芳宜應該會成為固定班底！一直拍下去。」許芳宜可能成為侯導的專屬武術指導，儘管侯導剪戲大刀闊斧，演員對他仍死心塌地。全片長近２小時《聶隱娘》全長110分鐘上下，侯孝賢說幾乎已完工，今年一定上映，透露武術動作不少。他毫不在意《聶隱娘》在坎城是否得獎，他當年的《千禧曼波》獲坎城技術獎，他說：「當時舒淇上台領獎，我就告訴她，『有些評審比妳還年輕』，坎城和金馬獎差不多！做好本分就對了。」他雖去坎城，但打算隨時開溜，拿不拿獎看得極淡。《聶隱娘》講述唐朝故事，謝欣穎飾演張震的寵妾，侯導說：「唐朝一個官可以有12個小妾。」暗笑唐朝男人過得很舒服。該片以膠片拍攝，後期以數位製作，他叫苦連天，因為數位製作是最大挑戰。他表示未來會繼續從唐代小說中挖掘題材、拍攝武俠片。與他情同師徒的導演趙德胤的《再見瓦城》，也入選坎城創投單元。，
八十歲的日本冒險家三浦雄一郎，
，廿三日成功登上世界最高峰、海拔八千八百四十八公尺的聖母峰，
，打破二○○八年、當時七十六歲的尼泊爾男性攻頂紀錄，
，創下最高齡登聖母峰世界紀錄。
三浦透過衛星電話向東京事務所表示，
，「現在是世界最高（棒）的心情，
，沒想到八十歲還能登頂，這是人生最大的幸福了」，又說，「雖然沒有那麼累過，但即使八十歲還行呢！喜馬拉雅的美景盡收眼底，一直心喊加油、加油、加油，總算抵達山頂。」三浦在次男三浦豪太及嚮導等的陪同下，十六日從海拔五千三百公尺處的營地出發。廿三日凌晨二時十五分（當地時間）三浦一行再從海拔八千五百公尺的最終營地出發，七個多小時後，約九時十五分（台灣時間十一時十五分）時，登上聖母峰山頂。三浦父子也創下親子組兩度登聖母峰山頂的世界紀錄。
三浦曾於七十歲、七十五歲時兩度攻頂，並許諾八十歲時將再挑戰一次，為了達到八十歲攻頂的目標，三浦每天勤於鍛鍊身體，出門時還要揹著廿公斤重的背包，兩腳還繫著各二公斤的綁腿步行。
不過，三浦七十六歲時，曾因滑雪跌倒，導致骨盆及大腿骨骨折，痊癒後經過復健終於克服。去年十月三浦發表聖母峰攻頂計畫後，心律不整的老毛病又再犯，故於去年十一月和今年一月動了二次心臟手術，儘管困難重重，卻不曾動搖三浦挑戰極限的決心。
青森縣出身的三浦從小就學滑雪，大學畢業後成為職業滑雪選手，卅二歲時曾在義大利舉辦的滑雪競賽中奪得冠軍，創下速度最快的世界紀錄。卅七歲時曾揹著降落傘，從聖母峰的登山道海拔八千公尺處滑雪下山，當時拍的紀錄片「滑聖母峰的男人」還獲得奧斯卡金項獎長編紀錄片獎，也讓三浦成為全球知名的冒險家。
三浦雄一郎目前是克拉克國際高中的校長，該校師生廿三日也一同慶賀不屈不撓的校長再創世界紀錄。，
失聯十二天、遭印尼漁工控制的蘇澳籍遠洋漁船「特宏興３６８號」，
，海巡署「巡護七號」廿七日在距台灣東南東方四六七六浬處攔截，
，海巡人員登船攻堅、制伏九名印尼漁工，
，但卻不遍尋不到台籍船長陳德生、輪機長何昌琳，
，研判兩人可能已遭奪船漁工殺害，
，被推入茫茫大海！
「還我一個爸爸！」船長陳德生的二女兒陳佳婷，
，昨日獲知惡耗，
，崩潰泣訴，自從「特」船失聯，陳家就極度擔憂，尤其失聯前夕，陳德生與家人聯繫時，就透露海上情況難料，九名印尼漁工有四人不好管教，因此失聯後，陳家就擔心陳德生、何昌琳遭到不測。
「特」船是在今年一月初從蘇澳港出海作業，船上只有船長陳德生、輪機長何昌琳是台灣人，另有九名印籍漁工，除五名漁工已與船長陳德生合作兩年多，四名新漁工是在出海前才雇用，到遠洋作業約十個月的九十八噸「特」船，主要是捕捉劍旗魚、鯊魚等高價值魚類。
十五日下午五時許，船東莊清旺持衛星電話聯繫船長陳德生，確認作業情況，陳德生告知莊，已向友船補油，但仍有六萬多斤魚貨未滿艙，準備一邊作業、一邊返回台灣，孰料翌日莊清旺撥打衛星電話，卻已無人接聽，轉進語音信箱。
莊清旺根據ＶＭＳ船位回報器，發現漁船偏離航道，朝印尼方向前進，直覺「出代誌！」懷疑漁船已遭印籍漁工挾持，陳德生才遲未聯繫，趕忙請蘇澳區漁會通報漁業署，並尋求外交管道通知法屬玻里尼西亞，出動直升機空拍確認「特」船情況。
當時在斐濟群島補給的海巡艦巡護七號，距「特」船約兩千浬，巡護七號接獲通報後，縮短補給時間，廿三日中午十二時出港馳援，昨清晨四時卅分在距台灣鵝鑾鼻東南東方四六七六浬處，成功截獲「特」船。
十名海巡人員搭小艇攻堅登上「特」船，制伏九名印籍漁工，攻堅前已先透過莊清旺了解船體結構的海巡人員，逐步清查船艙，卻遍尋不著陳德生、何昌琳蹤跡，且攸關漁船運作的動力及導航系統，全被破壞，研判兩台籍船員恐遭不測。
船東莊清旺說，他在攔截前一晚十時許，發現「特」船的定位一度有偏移航向的跡象，原以為兩名台籍船員仍在船上，懷抱一絲希望，孰料船隻被截獲後，卻未見陳、何蹤影，希望破滅，漁船又被破壞，「實在很惡質！」
九名漁工被帶回巡護七號，面對海巡人員質問船長、輪機長下落，堅不吐實；巡護七號在海中來回尋找陳、何蹤影，逾十多個小時搜救未果，為釐清案情，巡護七號預計八月廿日將「特」船及漁工押返台灣，交由我司法機關調查。
（相關新聞刊Ａ２），
一輛小貨車在台2線濱海公路新北市、宜蘭縣縣界處發生車禍，
，副駕駛座上一名男子無生命跡象，
，現送醫搶救中。（翻攝照片）
宜蘭縣消防局獲報，
，今天（22日）下午3時28分，
，有一輛小貨車在台2線濱海公路新北市、宜蘭縣縣界處，
，疑因打滑跌落與地面差約5公尺高的下邊坡，
，副駕駛座一名男性乘客無生命跡象，現已送醫急救中，另一名男子輕傷，目前車禍發生原因仍待調查、釐清。(中時即時)，
金門古寧頭海岸連年退縮，
，昔日海防碉堡懸在半空中。（李金生攝）
大陸抽砂船在金廈海域狂抽海砂，
，是金門海岸線退縮的主因之一。（李金生攝）
金門古寧頭北山斷崖崩落，
，威脅遊客的安全。（李金生攝）
古寧頭的著名景點「北山播音牆」，
，也因海岸退縮而岌岌可危。（李金生攝）
北山斷崖土方崩落，
，對遊客帶來安全威脅。（李金生攝）
金管處在北山斷崖旁豎立告示，
，嚴禁遊客進入。（李金生攝）
古寧頭北山海岸的「貓公石」特殊景觀。（李金生攝）
北山斷崖一帶景色美麗，遊客穿梭來去。（李金生攝）
1949年金門「古寧頭戰役」的主戰場北山斷崖，因大陸抽砂船狂抽海砂，造成海岸基部流失，出現多處土方大面積崩落，讓慕名到訪的遊客面臨「落海」的危機。金門國家公園管理處與古寧頭社區發展協會今天實地勘查，決定由營建署邀集經濟部水利署、金門縣政府共商對策。站在土石嚴重崩塌的海岸，金寧鄉代李正騰、翁明惠等人憂心表示，古寧頭海岸變形崩落，遊客有從2樓掉落地下室的危險，金門地圖也可能要重畫，主管機關不能再視若無睹。當地民眾指出，位於大、小嶝之間，面積廣達31平方公里的廈門翔安國際機場於2011年動工，因其中26平方公里由填海造陸獲得，大陸抽砂船4年多來日夜不停在金廈海域狂抽猛抽，導致金門海岸線以3年約5公尺的速度快速退縮，古寧頭海岸首當其衝，當年戍守第1線的海防碉堡，因基礎淘空而吊在半空中，隨時都可能崩塌掉落大海，甚至連岸上的「古寧頭播音牆」也岌岌可危。金管處保育課長邱天火表示，該處已委請水利署第八河川局進行調查研究，未來在不破壞當地生態景觀的前提下，將以「離岸堤」或「生態固定」的工法施作，希望有效減緩海水入侵現況。該處分析北山斷崖崩落的原因，與大陸抽砂船濫抽，以致斷崖基部裸露、流失有關之外，也因極端氣候常有瞬間暴雨，導致斷崖上層土方吸收大量水分，無法承重而出現崩落現象。由於北山斷崖是世界級戰役遺址，加上綿延1公里餘海岸線，遍布貓公石特殊海岸景觀，該處基於生態、人文保育考量，已採納專家學者建議，自2013年起辦理地形監測；另委託台大進行「海岸地景資源調查及保育管理規劃」，本月底即可完成期末報告，將提供水利署等單位做為海岸地景保育與經營管理的參考。(中時即時)，
遠東銀（2845）因辦理可轉債資產交換業務及投資海外私募基金標的違規，
，遭金管會重罰1100萬元。遠東銀今日發表聲明強調，
，上述檢查均在樂陞案發生前，
，且相同缺失並未於執行樂陞可轉債資產交換業務時發生，
，故上述裁罰與樂陞案無關。金管會昨日表示，
，今年針對遠東銀辦理一般業務檢查及可轉債資產交換業務專案檢查時，
，發現遠東銀在辦理新台幣可轉債資產交換業務時，
，在選擇權端有與禁止承作對象進行交易情事；辦理新台幣可轉債固定收益端資產交換業務部分，則有內控及風險管理能力薄弱問題。遠東銀今日對此聲明，指出金管會於去年12月進行衍生性商品金融交易專案檢查，一般性業務檢查則於今年3月，均在樂陞案發生前，且屬例行性業務查核，與樂陞案無關。針對金管會指出，遠東銀辦理可轉債資產交換業務有所缺失、並據以裁罰，遠東銀說明，缺失均屬先前辦理業務時所發生的缺失，在金管會查核後已立即改善，相同缺失並未發生於爾後辦理樂陞可轉債資產交換業務，金管會裁罰與樂陞案無關。(時報資訊)，
華航購買最新一代中長程客機A350預定明年第3季投入營運，
，這款以「最環保、最先進」著稱的空中巴士客機A350也首度來台，
，昨天由華航安排展示飛行。華航董事長孫洪祥表示，
，未來的內裝設計也會以更年輕、更colorful的方式來呈現。孫洪祥指出，
，華航購入14架的A350-900客機，
，明年第2季起陸續交機，
，第3季投入營運，將逐步取代現有的A340機隊，而A350未來將配置與777相同的豪華商務艙、豪華經濟艙與經濟艙共三艙等服務。和上一代A340相較，A350燃油成本節省25％，二氧化碳排放量也減少25％，是全球最好的機種之一，另外，華航未來A350的座位數達306席，也比A340的276席要增加。空中巴士A350試飛機隊亞洲行第一站特別選擇台灣為首站，除昨天華航安排展示飛行，今天也將進行第二次的體驗飛行，長榮董事長張國煒也將親自試乘。昨天上午華航A350的展示飛行，華航董事長孫洪祥、交通部次長吳盟分在內共約70多人登機體驗，約1.5小時繞行台灣一周，過程相當順利。A350XWB是廣體客機，客艙最寬達221吋，每排9個的經濟艙座位，記者實際乘坐，寬度達18吋的座位空間還算舒適，腳步空間也不受拘束，另外，客艙採挑高天花板設計，窗戶面積也增大18％，在白天飛行透入的自然光，讓客艙更顯得寬敞明亮，包括置物空間和螢幕也都加大。華航A350客機未來將同樣是由國內知名設計師陳瑞憲領軍設計，先前陳瑞憲為華航所設計的777客艙，還奪得2015年的紅點設計大獎。陳瑞憲也透露，會延續新世代客艙品牌理念，包括利用A350天花板的LED燈光獨家打造晚霞、極光等情境燈光，展現新世代的創意、年輕與時尚。華航表示，第一波規畫A350飛行阿姆斯特丹、維也納、羅馬、溫哥華，第二波則飛航紐澳航線和夏威夷等航線。，
美國共和黨總統候選人川普的嬌妻梅蘭妮亞，
，繼上週深陷剽竊總統夫人蜜雪兒．歐巴馬演說的爭議後，
，梅蘭妮亞的大學學歷現今受到質疑，
，她的個人網站更在之後神祕消失。美國有線電視新聞網（CNN）與法新社報導，
，梅蘭妮亞（Melania Trump）今天在社群網站推特（Twitter）上解釋：「受質疑的網站於2012年創立，
，由於無法準確反映我目前的職業以及專業興趣，
，我們已將網站撤下。」在美國媒體質疑梅蘭妮亞是否如網頁上的自傳所述，擁有斯洛維尼亞盧布里雅納大學（Ljubljana University）的建築學系學位之後，梅蘭妮亞的網站隨之消失。川普（Donald Trump）2月向微軟國家廣播公司（MSNBC）透露，梅蘭妮亞「曾經攻讀」設計與建築學。後續1場收錄在4月份GQ雜誌的訪談則指出，梅蘭妮亞就讀1年後即休學，以赴米蘭及巴黎追求模特兒事業。嘗試進入梅蘭妮亞網站的網友，現在會被系統自動轉往川普的企業官網。（譯者：中央社周莉芳）1050729(中央社)，
