晶圓代工廠聯電第1季受地震影響，
，獲利表現不佳，
，歸屬母公司淨利新台幣2.1億元，
，創28季來新低，
，每股純益0.02元。聯電下午舉行線上法人說明會，
，公布第1季營運結果；聯電第1季產能利用率約82%，
，晶圓出貨量為143萬片約當8吋晶圓，季合併營收344億元，季增1.6%。只是受地震影響，聯電28奈米製程滑落自去年第4季的11%，滑落至8%，毛利率滑落至14.6%，較去年第4季下滑6個百分點。聯電第1季歸屬母公司淨利2.1億元，季減達93.4%，創2009年第2季來新低，每股純益0.02元。1050427(中央社)，
《南都娛樂周刊》調查發現，
，「海天盛筵」本身並非淫亂派對，
，但私人小趴確實存在淫亂現象，
，有高級名模「3天賺6、70萬元（人民幣，
，下同）」的說法言之鑿鑿；1名海天盛筵參加者更指出，
，「最亂的是模特圈，其次是演員，再其次是廣告圈；內地女孩中，上海姑娘要價最高，其中模特、三流小演員、女大學生都有。」
在這次被爆料涉嫌陪睡3天賺了60萬元的孫靜雅，被大陸網友人肉搜索後，貼出其微信內容：「三亞特好做，正好有活動，人多了更好做了。」還表示：「有幾個人連續幾天每天找我，在那裡找我的都多給我小費。」
不過，孫靜雅8日發微博否認並撂下狠話：「真正的主角你們不敢惹。」原本傳說她是新絲路模特兒，但已遭新絲路否認。
三亞爆發淫亂事件後，有不少在這段期間去三亞的知名人士遭波及，像是去表演的莫文蔚、去參加婚宴的安以軒、去品酒賞茶的徐崢、無辜遭到波及的汪小菲與小S老公許雅鈞等，不過都在第一時間解釋自己的清白。，
30餘位頭髮斑白、年過7旬「耶誕老人」，
，昨日午後騎乘鐵馬穿梭高雄氣爆災區關懷獨居老人，
，發放暖暖包等禦寒用品，
，91歲老公公也坐上協力車盡一份心力，
，讓重建區長輩們直呼「這是最好的耶誕禮物」。趕在寒流來襲前，
，傳神文化事業發起第3屆聖誕傳騎寒冬送暖關懷探訪，
，歷經7天旅程，
，15日車隊抵達高雄首度播放《牽我的手》MV，用影像紀錄氣爆驚天動地一刻，到災後重建點滴；以音樂撫慰氣爆民眾的心，傳遞正向及平安信念。傳神執行長李志偉表示，氣爆不只炸出石化管線問題，也爆出高齡獨居長輩隱藏危機，擔心災區老年人無法步出氣爆傷痛，因此發起這次關懷行動，以老人探視老人拉近彼此距離。昨日30多位身體勇健長輩們穿上大紅耶誕裝及耶誕帽，巧扮耶誕老人，不騎麋鹿改騎單車，從高雄市政府出發一路挺進一心、三多、凱旋等災區，關懷訪視獨居老人並將暖暖包、毛帽、手套等物品，親手送到長輩手中。李志偉提到，社會關懷不能單兵作戰，未來將在高雄成立關懷據點，將與在地教會合作，實際關懷訪視電話那端獨居老人，傳遞真正溫暖。，
馬來西亞昨天遣送21名台灣籍詐騙嫌犯到中國大陸，
，陸委會表達嚴正抗議。大陸國台辦今天對此表示，
，陸委會應該反思「台灣的有關規定和台灣的政治文化」。行政院大陸委員會昨天表示，
，馬來西亞29日將涉嫌電信詐騙的21名台灣人遣送到中國大陸，
，陸委會除表達深切遺憾及提出嚴正抗議外，
，並呼籲大陸方面應與台灣共謀解決之道。中國大陸國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光今天表示，「跟以往一樣，這次是以台灣居民為主的團夥作案，受害人都是大陸的民眾，所以說，為了依法懲處犯罪，維護受害人權益，大陸帶回來處理，大家應該可以理解的」。他並稱，「陸委會應該想一想，為什麼5月20日以後，雙方警務部門的人員沒有再就合作打擊犯罪事宜進行過會面和接觸，為什麼這些台灣電信詐騙嫌疑人由於屢屢被輕縱，導致受害人權益不能受到維護」。馬曉光說「他們更應該反思的是台灣的有關規定和台灣的政治文化」。此外，陸委會主委張小月日前呼籲大陸應正面理解台灣方面的善意言行，不要作過多負面解讀和批判。馬曉光對此稱，「是否接受『九二共識』，關係到兩岸關係的根本性質，是檢驗台灣當局所謂『善意』的試金石」。但他說，今年5月20日以來，「台灣新執政當局拒不接受『九二共識』，單方面破壞了兩岸關係和平發展的政治基礎」，而「『台獨』勢力在政治、經濟、社會、文化、教育等領域『去中國化』的動作頻頻，企圖削弱或切割台灣社會與中華文化的連接。」馬曉光說，「背棄兩岸同屬一個中國的政治基礎，把兩岸關係看成是國與國關係，當然就談不上有什麼善意」。1051130(中央社)，
紅點設計創辦人兼執行長彼得．賽克。(Bernd Lauter攝)
是他，
，讓賈伯斯設計的電腦、三宅一生設計的燈、法拉利的車，
，有了交集；也是他，
，實現了20世紀最偉大企業家、IBM前執行長華生所說：「好設計就是好生意。」他是即將在9月30日來台參與商周創新之夜的紅點設計創辦人，
，彼得‧賽克。他打造出的紅點設計獎，
，被稱為工業設計界「奧林匹克」，
，成為全球最大規模、每年評選超過70國、1萬7千件作品的設計獎。非設計人，做出領導國際設計獎項打開紅點設計的網站，設計獎分成三大項：產品設計、傳達設計、設計概念獎，各自針對學生與不同領域的廠商與設計師，其後又總共分成82種產品類別，包括App、浴缸、電動腳踏車等，也為紅點本身帶來了穩定成長的商業收益。要理解賽克與紅點的成功，必須回到1955年。當時，德國北萊茵邦設計協會成立，為的就是讓以煤礦、重工業為主的魯爾工業區走上產業轉型之路，賽克在1991年接任此協會，直到2001年創立紅點獎項之前，其實協會著重在推廣德國設計，從徵件到評審的組成，都只有德國在地的參與。有商業腦，設獎到頒獎皆嚴控盈虧賽克一步步打造出紅點的遊戲規則，包括收費機制，從報名、入圍、現場領獎，一直到博物館內陳列、紅點Logo使用或參展，讓在這遊戲規則中的設計師、企業形成一個具有高產值的生態系，讓無形的「設計價值」能夠被量化。這樣的突破，更讓非設計背景出身的賽克，登上國際設計領域的領導地位。從25年的經驗中，他一一為我們點出問題與解決之道。以下為專訪摘要。談過度到數位設計我認為比起未來，過去更重要目標不再是產品，而是各種應用《商業周刊》問（以下簡稱問）：各種新科技的興起，包括分享經濟等各種數位應用正在改變我們的生活，未來會是什麼樣貌？紅點設計創辦人賽克答（以下簡稱答）：當人們都以為預測未來最重要時，我認為，認清楚自己立足之地，在過去跟未來的交界中一步步創造才是重要的，因為我們就屬於未來的一部分。問：這對設計師的影響是什麼？答：對設計師來說，當需求從工業設計轉移到數位設計時，使用者態度不同、看待設計的價值也不同。新的機會是，讓使用者樂於分享，或是需求出現時，如何快速得到。新科技是個機會，讓設計師的影響力走得更遠，但考驗的是，設計師能不能熟悉新科技，然後讓它變得實用？有很多新科技都沒有延伸應用，一個原因是，沒有人有對的想像。問：有沒有成功的例子？該如何在實用跟創新中取得平衡？談亞洲為何落後？因為你們習慣服從越開放、越自由越能找到解方答：創新必須一點、一點來。（打開iPhone中的計算機程式）這是1960年代的Braun計算機介面，iPhone的設計師是用過去的設計來決定他們的介面的，百分之百相同。但他的新，只是讓他從一台放在桌上的機器，變成你手機裡面的一個應用程式。創新就是這樣來的，一點一點的改變。為什麼美國到現在還是設計領域的領先者？因為他們有自由！未來是從每天所做的改變累積出來的，所以我才說未來從過去就開始了，而過去會一直支撐著未來。【 更多報導 】
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※精彩全文，詳見《商業周刊》。※本文由商業周刊授權刊載，未經同意禁止轉載。(中時電子報)，
韓進破產引爆運價風暴，
，運價追漲令齊發，
，遠東到北美線運價狂飆，
，令搶耶誕、跨年商機的台廠苦不堪言。圖為韓進船上貨櫃。（圖／韓進官網）
韓進破產效應愈演愈烈，
，海運及承攬業者今日預告，
，9月15日、10月1日將再漲2波，
，累積漲價超過1100美元，
，與韓進破產前相比，美西線運價翻3倍、美東線也翻了2倍半，「運價追漲令」齊發，已非失控所能形容。由於韓進重押美國線，遠東-北美（太平洋航線）運能占比7.4％，此次破產造成市場供需大亂，加上時值美國聖誕節及新年假期的出貨高峰，不少國內廠商如今面臨一櫃難求，嚴重打亂所有產業下半年出貨布局。「就是兩個字：混亂！」國內兩大貨攬業中菲行、台驊表示，全球海運市場一片混亂，在韓進船上的靠不了港、貨下不來，還沒上船的擔心沒櫃可用，也只能無奈接受，許多業務員直言「好久沒有被客戶追著要櫃」。在韓進破產前，美西、美東線運價每FEU（大櫃）分別約為1150美元、1600美元。韓進一宣布破產，泛太平洋運能吃緊，運價已經漲過一波，根據業者今日報價，美西、美東線運價分別來到每FEU為1800、2500美元。但這還沒漲夠！由於韓進引發的缺艙效應持續延燒，承攬業者今日已主動「提醒」客戶，9月15日起，北美線每FEU還要再漲600~700美元，屆時美西、美東線運價將達2500、3100美元，而且「不要的話快說，後面很多人要」。接下來，10月1日會再漲一波，雖然運價調漲幅度可能較9月中緩和，但每FEU調幅仍是500美元起跳，屆時北美線運價將全面突破3000美元，這幾乎是2010年來首見，美西、美東線運價可達3000、3600美元。海運業者透露，由於韓進破產引發的後續爛攤子得收，先前與美國FMC（美國聯邦海事委員會）報備時，就已經表達這波至少漲足1000美元以上，只是考量國內廠商負擔，分兩階段調漲，避免一步到位讓業者吃不消。倘若兩階段順利漲成，與韓進破產前相較，美西線運價由1150漲到3000美元，幾乎3倍跳，美東運價則從1600漲到3600美元，也翻了1倍多，令國內廠商直呼「傻眼」，但形勢比人強，也只能無奈掏錢，先搶櫃再說。(中時)，
魚池尖社區發展協會辦理社區關懷服務，
，隨著受服務長者增加，
，借用的場地不敷使用，
，當地飯店秉持社會責任，
，提供場地做為據點。14日啟用，
，現場邀銀髮族獻舞、婦幼宣導行動劇、高齡者安全宣導、小小警察體驗營。（協會提供）中央社記者蕭博陽南投縣傳真 106年2月14日
魚池尖社區發展協會辦理社區關懷服務，
，隨著受服務長者增加，借用的場地不敷使用，當地飯店秉持社會責任，提供場地做為據點。關懷社區高齡長者，南投縣魚池鄉魚池尖社區發展協會成立關懷據點，今天上午熱鬧啟用，現場邀銀髮族獻舞展活力，還有婦幼宣導行動劇、高齡者安全常識宣導、小小警察體驗營，讓兒童與長者同樂。魚池尖社區發展協會理事長陳明賢說，人口老化是全球趨勢，而魚池鄉老年人口比例更高達20%，加上少子化、家庭結構改變，代間互動更減少，容易產生代溝等問題，不利家庭互動與關係發展，因此透過管道促進世代間良好互動與認識是當務之急。陳明賢說，魚池尖社區去年承接關懷據點服務業務，因無社區活動中心可使用，借用當地麒麟宮代化堂作為服務據點，但接受服務的長輩人數已由10多人增加為30多人，空間不敷使用，需尋找合適地點擴大服務。陳明賢表示，日月潭經典大飯店董事長李紅玉得知此事，表示願意秉持企業社會責任，提供場地讓服務據點及社區協會辦公室進駐，地點位於飯店2館驛棧1樓。服務據點今天順利遷移啟用，另邀社區兒童來與長輩同樂，增進隔代教養親子關係。1060214(中央社)，
中華郵政工會理事長鄭光明今天表示，
，立法院8月22日強行決議要將協會市值近新台幣10億元土地（95筆土地、1處房屋）繳回國庫，
，認為已侵害人民團體財產，
，上午赴北檢按鈴提告。鄭光明指出，
，立法院4月6日決議要將郵政協會的資產捐贈歸還國庫，
，8月22日召開董事會後，
，交通部與官派董事決定要將協會旗下市值近10億元（95筆土地、1處房屋）上繳給國有財產署，認為此舉已侵犯人民團體財產。鄭光明解釋，這些資產是郵政協會在民國11年起與日本人集資，從每一名員工薪水裡扣除，累積直到60年後才擁有這些財產，目的是照顧員工、促進協會發展，並非挪用其他用途，但卻因立法委員的一席話，就要將這些財產收回。委任律師李旦表示，立法院針對台灣郵政協會資產的捐贈決議已違反捐助章程，應為無效，且涉及刑法失職背信罪嫌，因此上午赴北檢對6名交通部官派董事分別提出刑、民告訴。他強調，台灣郵政協會在40年11月8日依法登記成財團法人，財產應受憲法第15條、22條、23條保障，而立法院交通委員會的決議並無法律依據要求協會將財產捐贈給國家。1050920(中央社)，
華遠地產董事長任志強有「任大砲」一稱，
，而巨人網絡董事長兼CEO史玉柱也說自己是「大嘴巴」，
，喜歡在微博上發表看法，
，一說「3年不減持」民生銀行，
，A股銀行類股大漲，
，甚至昨日在多收平盤以下時，民生銀行仍有2.6%的漲幅。
早在2011年，大陸證監局就請史玉柱「喝茶」，認為在微博上放消息是操縱股市，所以這條微博24日在律師「關切」下刪了，不過「大嘴巴不靠譜行業研究八卦報告」26日再度開張。
史玉柱說，2013年銀行業，全行業不良率拐點出現在上半年；息差維持在2012年四季度水平附近；利潤增速從超高速恢復到常態，5大國有銀行在8%左右，有特色的商業銀行在30%左右，其他多在20%附近。
史玉柱還不忘提醒：「如果出錯，懇請砸爛螢幕，取消對俺關注。」，其實民生銀行也在短短4個月內，股價累計漲幅77%，引發各大券商注目。
其實追著史玉柱的660萬名微博粉絲，也不全是為了他在股市上的「大嘴」，微博內容五花八門，調侃、諷刺等有趣內容外，也有不少「治理」名言，像是「人這動物啊，每成功一次，智商就下降一截；每失敗一次，智商就上升一截。」
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