首屆海峽兩岸福州新區發展論壇將於下月中旬在福州舉行,
橋本有菜
,為今年海峽論壇重點活動之一,
Elle
,研討主題為「福州新區與台灣對接合作」,
Dr.wu
,是海峽兩岸專家學者第一次以福州新區發展為主題展開的大型學術活動。(工商即時),
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中信兄弟捕手鄭達鴻(右1)需要趕緊揮別破「蛋」危機,
,加快千安速度。(資料照/中信兄弟提供)
中信兄弟捕手鄭達鴻正欲揮別「蛋蛋危機」的陰影,
,追尋中職首位千安捕手的紀錄,
,明天起,
,中信兄弟與統一獅進行2天3戰的賽程,
,鄭達鴻隨時有機會千安「達陣」。台灣職棒史上第1位達成千安的捕手是現任桃猿隊總教練洪一中,
,他在2001年已經達成中華職棒與台灣大聯盟通算生涯千安紀錄。沒想到,
,中職的千安捕手竟然要延遲15年再度出現,
,印證耐操的好捕手難尋。中信兄弟官網放了鄭達鴻的俏皮近照,當然球迷馬上留言:「打鬨是要翻牆去哪?」他應該想要去找裁判,因為有裁判使用「鈦」合金製造的護襠,堅固耐用,鄭達鴻想去打聽好不好用?其實「打鬨」早從聯盟得知有鈦合金護襠。因為「打鬨」自從「蛋蛋」遇襲、驚險逃過破「蛋」危機之後,重返戰場的表現不盡人意,6月9日起的9場上場打擊,只有3場出現安打、20打數3安打,使得他的千安腳步放緩,目前累積996安。鄭達鴻需要趕快重拾破「蛋」危機之前的強攻本色,因此,好的護襠自能幫他建立信心。雖然這張腳跨護欄的照片,有球迷開玩笑:「打鬨腳竟然放得上去?另一隻腳有踩到地嗎?」、「達轟真的很可愛」,但「打鬨」最關心的是千安速度如何加快?(中時電子報)
中時電子報運動專頁,
4名來台旅遊的新加坡籍旅客,
,在夜店認識2名台籍女子,
,邀約其到投宿處續攤,
,其中3人被控性侵。士林地檢署日前拘提4人到案並聲押,
,法院開庭後裁定3人羈押、1人交保。檢警調查,
,這4名新國男子上週來台旅遊,
,他們先以手機聊天軟體,
,認識2名台灣女子,
,再相約一同到夜店喝酒。夜店活動結束後,
,這4名男子11日晚間邀請2女到他們投宿的民宿續攤,涉嫌灌醉她們並性侵。2女在隔天凌晨趁隙逃跑報警,警方在他們要搭機離台前逮捕,經士檢拘提到案。檢察官訊後認為這4名新加坡男子涉嫌重大,且有逃亡之虞,13日晚間向法院聲押,其中3人獲准,另1名以新台幣1萬5000元交保。據了解,這2名女子僅1人提告,並指控有3人性侵她,獲得交保的該名男子,並未參與性侵過程。1051214(中央社),
遠傳邀你升級三頻手機體驗4.5G,
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詳細內容請點此,
草屯鎮農會總幹事蕭忠郁(右3)與農試所長陳駿季(左3)邀在地農民與學者專家舉行農業技術交流座談。(楊樹煌攝)
草屯農會與農試所的農業技術交流座談,
,在地農民與學者專家互動熱烈。(楊樹煌攝)
南投草屯鎮農會為讓在地相關農業、產業代表及在地青年農民能與農業界專家學者彼此有互動交流、交換農業技術與經驗的機會,
,今(20日)與農委會農試所共同舉辦「2016農業技術交流座談會」;不但讓農友透過面對面交流直接學習,
,並讓學者務實的瞭解在地農業問題。座談中,
,農委會農試所所長陳駿季,
,率所內各相關研究單位農業博士與草屯鎮相關產業代表及在地青年農民交流;農友們針對從事農作栽培,
,因氣候劇烈變遷遭遇的如水稻、蔬果及果樹類等各種問題提出,
,各農業專家都逐一做詳細解答,
,讓農友受惠良多。草屯鎮農會總幹事蕭忠郁表示,
,此次座談有別以往以個案向農委會提出,而是讓農試所與農友面對面交流,不但讓在地農民直接學習,也讓與會學者更務實瞭解在地農業問題,別具意義;日後類似相關農業座談、論壇,將會持續辦理,以藉由產官學交流,讓農友培養軟實力與農業國際觀,並讓在地農業整體提升。(中時),
南海仲裁結果預定7月12日出爐。中國大陸外交部發言人洪磊昨晚重申,
,大陸不接受、不參與仲裁,
,常設仲裁法院(PCA)對此案及有關事項無管轄權,
,不應審理並作出裁決。設於荷蘭海牙的常設仲裁法院29日宣布,
,已通知有關各方,
,菲律賓提起的南海仲裁案裁決結果將在荷蘭時間7月12日上午11時(台北時間下午5時)左右公布。大陸外交部隨後在官網刊登洪磊談話指出,
,菲律賓2013年1月單方面就中菲在南海有關爭議提起仲裁,
,大陸政府已多次重申不接受、不參與的立場,
,且擁有「充分的國際法依據」。洪磊說,
,中菲早已就透過雙邊談判解決南海爭議達成協議,聯合國海洋法公約規定的仲裁程序不適用相關爭議;菲律賓提請仲裁事項實質是南海部分島礁的領土主權問題,涉及海域劃界,大陸2006年已聲明排除適用仲裁等強制爭端解決程序。除了指菲律賓單方面提起南海仲裁案違反國際法,洪磊還聲稱,常設仲裁法院對此案不具管轄權,「自行擴權和越權」強行審理,破壞聯合國海洋法公約爭端解決體系的完整性。洪磊重申,在領土問題和海域劃界爭議上,大陸不接受任何第三方爭端解決方式,不接受任何強加於大陸的爭端解決方案。他說,大陸政府將繼續遵循聯合國憲章確認的國際法和國際關係基本準則,堅持與「直接有關當事國」在尊重歷史事實的基礎上,根據國際法,透過談判協商解決南海爭議,維護南海和平穩定。1050630(中央社),
走進光復南路小巷的健康果汁鋪-「甜裡開始」,
,便看見店長林佳箴俐落切著水果、準備餐點,
,讓人很難相信她左眼幾乎全盲,
,右眼視力也僅0.03。為了讓其他視障者也有不同謀生機會,
,她擴大店面,
,只雇用視障者。34歲的林佳箴,
,先天弱視,
,加上外傷性白內障,
,18歲突病變為視神經衰弱,醫生研判40歲就會全盲。她為了不成為家庭負擔而休學,轉戰職場學一技之長。在餐飲界工作10多年的她,一路從西式餐飲店員、涼麵店老闆、泡沫紅茶店長,到健康食品直銷業,一路挫折不斷。最後索性自己找店面,開果汁鋪,在短短半年間熟悉店內地形、設備,連走到桌前收盤子都不是問題。去年11月,林佳箴受邀至台北啟明學校演講,讓她燃起使命感,「若擴大營業,是不是就能讓身心障礙朋友有多元化發展的機會」,遂在果汁鋪旁開起簡餐店。「我很清楚外界無法接受視障者在餐飲業服務,因為一樣是老闆,一個人當3個人用,我不可能請一個人,還要一直擔心他會不會打破杯子。」林佳箴表示,餐飲服務業雖辛苦,希望能讓視障者有機會,作新的嘗試,「一般視障者只能從事靜態按摩工作,餐飲業卻讓他們有了與人接觸的機會。」閃電隊隊員25日也將在店裡舉行義賣並當一日店長,替顧客服務,也為盲棒美國行打拚。,
為開發下午茶市場,
,台中Buffet3月戰火再起,
,包括通豪飯店、真膳美饌中友店、星享道國際自助餐瞄準小資族,
,大打500元有找的下午餐,
,連高檔的HOTEL ONE都推出單人500元有找的澎湃下午茶套餐,
,較之台北大型飯店下午茶動輒上千元的價格,
,吃在台中有夠幸福!日式料理、中西式熱炒、鐵板區、西點及飲料冰品沙拉上百道料理一字排開,
,竟然用300元到400元的均價就能享用;最近中台灣掀起下午餐大戰,
,跳過尖峰的午餐時段,
,午茶升格為下午餐,菜色差不多,卻價格更平實。通豪大飯店1樓自助餐廳去年底改裝後重新開幕,原本只有周五到周日才供應下午茶,本周開始開辦平日下午餐,行銷企畫總監蔡秉諺說,上百道菜色4月底前優惠價平日380元+10%,買餐券用餐價格更殺。無獨有偶,去年12月底才開幕的星享道國際自助餐廳,下午餐平日420元、假日450元,最近主打周年慶,不但加菜還賣優惠午茶券12張4200元,(假日使用只要再加40元)。素有Buffet中霸天之稱的台中牛排館,趕在農曆年前進駐中友百貨開設「真膳美饌」,原本只經營午、晚餐時段,即日起平日加開下午茶,約60多道沙拉、輕食、甜品以及手沖咖啡,優惠價只要335元。而HOTEL ONE28樓異料理則是推出周末雙人下午茶,義式風味鮮魚襯歐陸布雷德、印度香料烤半雞襯歐陸布雷德,以及美式牛肉漢堡排襯歐陸布雷德等3種份量不小的豐富主餐,雙人共享價只要880+10%,也是單人500元有找的澎湃選擇。,
企業家馬斯克心心念念想打造的超迴路列車將邁入里程碑,
,1家新創公司神秘兮兮宣布明天會發生「劃時代大事」,
,或許不久後人們就能坐進氣送管內,
,以接近超音速的速度馳騁前進。法新社與科技網站「Tech Insider」報導,
,特斯拉公司創辦人馬斯克(Elon Musk)2013年發表這未來性十足的點子,
,並向創新者撂下戰帖,
,邀請大家把夢想變成真實。其中1個接下戰帖的新創公司Hyperloop Technologies將在為期兩天的活動中「搶先窺探未來運輸科技」,
,號稱會在拉斯維加斯市郊某地辦展示會。推特帳號@HyperloopTech發出的連串推文大肆宣布這個「你不想錯過的大消息」,還放了影片,讓人一窺在沙漠中做工程的片段。影片文字寫道,明晚開始,會從拉斯維加斯現場透過推特直播「劃時代大事」。Hyperloop執行長羅伊德(Rob Lloyd)去年底在網路貼文表示,希望2016年達成「基特霍克」(Kitty Hawk, 萊特兄弟成功試飛飛機的美國俄亥俄州小鎮)」時刻。羅伊德當時形容說,那是讓超迴路列車(Hyperloop)完全發揮潛力的重要一步。Hyperloop今天並未說明11日會在測試地看到系統的哪個部分。馬斯克2013年發表稱為「超迴路列車」的超快運輸系統計畫,理想是讓乘客坐進膠囊狀的低壓氣送管車廂,35分鐘內飛速連結洛杉磯和舊金山兩地,以較低廉的造價,作為加州高鐵的替代選擇。他當時表示,「超迴路列車」是「介於協和式飛機(Concorde)、磁軌砲(rail gun)和空氣球檯之間」的系統。(譯者:中央社鄭詩韻)1050510(中央社),
北京計程車跳錶費用可望調漲,
,起跳將從10元(人民幣,
,下同)漲到13元(台幣63元),
,直逼台灣計程車的起跳價。但在漲價的過程中,
,卻讓「叫車軟體」掃到颱風尾。原本民間自己運作順暢的叫車軟體,
,現在北京官方不只要規範,
,還要親自「下場比賽」,
,自建手機叫車軟體。
《金融時報》中文網的一篇文章指稱,
,5月23日舉行的價格聽證會上,
,北京計程車的起步價確定上漲30%,從10元漲到了13元。
6月起 10元漲到13元
聽證會討論的,其實只是兩個不同的漲價幅度。起步價後,每公里計價是從現行的2元上漲到2.3元或2.6元,最終結果只是一個「漲」字。最快,北京計程車費將於6月開始上漲。
但聽證會除討論漲價外,官方也準備拿叫車軟體開刀。原本,民間業者創立的叫車軟體模式,可為民眾提供叫車預約制。這讓司機更有效率也賺得多一點,也確保乘客能搭上車。
一位計程車司機說:「當下午還在幹活時,第二天的訂單已開始排隊;當在去機場的路上,返回的訂單已預約上」。況且,計程車司機還可從叫車軟體業者獲得每月獎勵金2000元。
文章認為,顯然市場用自己的方式,解決北京計程車的空駛率問題,部分解決打車難的困境,更讓司機們增加2000元的工具使用收入。
官方規範 球員兼裁判
但如今,北京官方決定跳下來規範叫車軟體,更專搶民間業者生意,宛如球員兼裁判。
《中國青年報》報導,6月1日開始實施的《北京市出租汽車電召服務管理試行辦法》規定,北京將建統一特服號碼調度平台,提供24小時電話約車、網路約車以及手機約車等電召服務。
報導指出,北京市將建立統一的叫車服務電話意味著,政府不光要規範打車軟體行業,還要親自「下水游泳」,自建手機叫車軟體。
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