高雄市岡山區日前發生槍擊案，
，李姓男子遭人持長槍掃射擊中左肩，
，警方昨晚逮捕1人，
，起出作案用美國製制式突擊步槍及6發子彈，
，初步調查是車貸糾紛惹殺機。高雄市岡山區龍峰宮前4月27日下午發生槍擊案，
，多名男子進入鐵皮屋，屋內傳出「乎死」及槍響後，李姓男子左肩中彈送醫，迄今住院中，凶嫌等同夥事後逃逸。案發後警方清查李男交往對象，陸續逮捕黃姓及陳姓等共犯，經連日跟監槍擊案張姓主嫌，昨天傍晚在岡山區平和路將他圍捕到案，並於其梓官區住處起出做案用突擊步槍1把及子彈6發、彈匣，訊後將張嫌及黃姓、陳姓兩名同夥依殺人未遂、違反槍砲彈藥刀械管制條例等罪嫌送辦。警方調查，張嫌稱李男以其身分貸款購車，使用期間罰單等交通違規都寄交給張男，包括兩人先前借貸李男已積欠張新台幣10餘萬元債務，張嫌當天率友人前往催討，雙方一言不和發生衝突，張嫌憤而開槍傷人。1050501(中央社)，
為建立企業與地方的友善關係，
，李進勇特別指示與六輕協商訂定「環境保護協議書」，
，責成秘書長許義豐成立推動小組，
，積極研議推動促成協議書的訂定。環保局長曾春美指出，
，協議書內容希望對於汙染能有效改善，
，對於公民團體要求禁燃媒與石油焦也將制定自治條例限制，
，相信縣議會會支持；至於農民農作造成的損失及縣民健康的影響，希望能由農業安定及縣民健康基金處理，並讓電廠回饋法制化。李進勇還宣示林內焚化爐不營運的目標，並指示3項處理原則。首先就是要主動拜訪中央，期望透過對話，爭取中央協助。曾春美表示，其次法律面已進入第2階段對待給付，要訴求達榮公司測試運轉完成後移交縣府，並循台東模式封存。，
台北地檢署偵辦中信銀內湖購地弊案，
，承辦檢察官認為中信銀董事長室專門委員張明田與主祕陳永晉(左)涉嫌違反證券交易法，
，且有逃亡串證之虞，
，今日凌晨5時許向法院聲請羈押禁見。(圖/中時資料照，
，蕭博文攝)
台北地檢署偵辦中信內湖購地弊案，
，懷疑內部人涉及關係人交易，
，利用人頭購地後高賣中信套取價差，昨發動第二波搜索約談行動。承辦檢察官漏夜複訊，認為中信銀董事長室專門委員張明田與主祕陳永晉涉嫌違反證券交易法，且有逃亡串證之虞，今日凌晨5時許向法院聲請羈押禁見。檢調昨共約談慶瑞開發董事長巫春香、張明田、張的胞弟張明人(巫女丈夫)、陳永晉、中信銀行舍管理部副理柯弘達、中信銀行舍管理部協理陳立三等6人，巫女限制住居後請回，張明人、柯弘達則遭限制出境，陳立三以200萬元交保。北檢接獲檢舉指稱，中信銀去年7月花了51.4億，買下長虹建設位於台北市內湖安康段的預售廠辦大樓，當中疑有中信內部人涉及關係人交易，6月間首波搜索已查扣土地交易清冊，並傳訊長虹董事長李文造、顏炳立、中信銀董事長顏文隆等人說明。檢調過濾土地買賣契約、鑑價報告等扣案卷證發現，疑有中信內部人與外鬼聯手浮報內湖資訊機房及行政大樓房地價金藉此套取中信資金，中信花了51億買地，高出實際價格17億元，造成中信損失。檢調查出，內湖機房土地地主為永約開發，長虹建設與永約共同開發興建地上10樓、地下4層廠辦大樓，而永約資本額僅百萬，購地資金來源啟人疑竇，巧的是永約開發大股東慶瑞開發董事長巫春香與中信集團關係匪淺，其夫婿張明人正是中信銀董事長室專門委員張明田的親弟弟，刻追查金流以釐清是否有中信內部人涉及此案。(中時)，
行政院長林全決定撤告太陽花學運126名被告，
，國民黨立委陳學聖表示，
，學生攻佔立法院，
，他可以諒解與包容，
，但攻佔行政院是萬萬不可原諒，
，不可以對公民不服從運動、革命無罪論無限上綱。（劉宗龍攝）
藍委陳學聖（左）表示，
，林全輕易撤告攻佔行政院的人，
，不僅打擊執法人員的士氣，也會讓執法人員未來的執法標準無所依存。（劉宗龍攝）
行政院長林全決定撤告太陽花學運126名被告，國民黨立法院黨團24日舉行記者會，立委陳學聖（左）表示，這是嚴重的錯誤。（劉宗龍攝）
行政院長林全日前宣布撤告太陽花學運的學生，引起輿論激辯。國民黨立委陳學聖表示，林全撤告太陽花學生已經違背刑法中的瀆職罪，林全觸犯了「明知為有罪之人，而無故不使其受追訴或處罰者」，因此，陳學聖主張要向林全提告瀆職罪，「雖然提告可能不見得會贏，但站在很多站在公平正義立場的人，不打這官司自失立場，一定要向林全提告。」陳學聖指出，他作為立法委員，學生攻佔立法院他可以包容可以諒解，但是攻佔行政院則萬萬不可原諒，萬萬不可有這樣的行為，這已經是「準革命行為」，林全這次決定是嚴重錯誤，這還會打擊到執法人員士氣，未來還會讓執法人員執法時無所依存，不知道該怎麼執行公務，「國家必須維護集會自由，但仍要以法律做基準，不是因為個案隨當事人決議該放不該放。」國民黨團書記長林德福則強調，黨團態度始終認為行政機關應該維持中立，對於這些攻佔行政院的學生，國民黨團立場就是「可以從寬處理不能隨意撤告」。(中時即時)，
國際熱錢近期在台股、匯、期三市戮力作多，
，加上政策面不偏空，
，使外資無後顧之憂；業內人士指出，
，目前看起來，
，台股短期多空風向指標，
，包括台積電、股王大立光、鴻海與台塑四寶、國泰金等，
，並無大幅下修空間，顯示盤勢波段向上穩步震盪趨堅，仍審慎樂觀。不過，高檔的常態成交量仍宜密切追蹤，若逢高能適時補量最好，而設若持續無量登高，則宜在高檔善設停利點，以免盤勢在高檔的虛胖窘境，承受不了利空變數的打擊，徒然只是一場紙上富貴。據業內整理，今可能影響台股多、空動向市場消息如下，僅供參考：(A)利多因子：1.外資上周五（7/29）轉為小幅賣超後，昨重新匯聚資金動能，大幅買超台股125億元，帶領指數強彈1.07％攻上9，080點，再登1年多來新高。鴻海（2317）、台積電（2330）、仁寶（2324）、華航（2610）等11檔帶量大漲，外資也大舉買超。2.外資連2月大量流入。據金管會掌握的最新資訊，7月外資單月淨匯入27.04億美元，累計國內外資淨匯入存量已達2，060.3億美元，即有逾新台幣6.5兆元的外資在國內投資資本市場，創下史上新高紀錄。3.美國供應管理協會（ISM）周一公布7月美國製造業採購經理人指數（PMI），儘管較前1個月減緩，但仍為連續第5個月擴張。4.櫃買中心與凱基證券合作，預計8月4、5日赴新加坡及香港舉辦「櫃買市場海外法人說明會」，邀集新麥、鐿鈦、新普、神盾、精測、網家及群聯等7家上櫃公司。將與專業機構投資人進行一對一會談，業類別涵蓋電機機械、生技醫療、電腦及週邊設備、半導體、資訊服務業等，有機會爭取外資買盤青睞。5.台股股王大立光（3008）昨宣布將於8月18日除息，儘管該公司預計配發的每股63.5元現金股息，創下台股史上最高額的現金股息記錄，但以該公司昨日收盤價3，510元換算，現金股息殖利率僅1.8％，並不算太高。6.宏達電（2498）6月底才宣布與中國、美國共27家創投業者攜手發起虛擬實境投資聯盟「VRVCA」，該公司昨又宣布新增8家新成員，其中更包括重量級的－繪圖晶片大廠Nvidia持有的GPU Ventures、中國網路遊戲大廠盛大集團等。宏達電強調，VRVCA手中握有可投資VR產業的銀彈規模，也從6月底的百億美元，增加至120億美元以上。7.台股揮別上周五回檔陰霾，8月第一個營業日外資再現125億元買超，激勵指數攻堅站回九千點關卡收9，080點。投資專家指出，外資仍維持對台買超動作，短線指數將持續攻堅9，200到9，300點，可留意低基期轉機股及法說會題材股。台股持續高檔震盪，市場回歸基本面，半年報公布進入倒數，法說會題材股吸睛，在周一研華及上緯兩公司法說會後，本周四個營業日持續有11家上市櫃及興櫃公司將召開法說會。周二即有宏達電、京城銀、大聯大、寶齡、環宇-KY等5家，周三有聯發科、圓展、敦泰等3家，周四有鎧勝-KY，而周五則是神隆及立積等兩家，其中市場較關注VR概念股的宏達電及IC設計龍頭股聯發科，對第3季營運展望。8.聯發科（2454）將在本周三召開法說會，昨公布第2季的自結獲利符合預期，第2季營業利益達70.69億元，季成長率60.55％，第2季稅前淨利為77.51億元，季成長率達46.85％。進入第3季旺季，聯發科受惠於OPPO、ViVo等高階晶片手機客戶等在大陸的市占率快速提升，因此法人也看好聯發科第3季旺季營收將續新高9.封測廠矽格（6257）公告自結獲利，第二季稅前淨利2.49億元，較第一季大幅成長61.7％，表現優於市場預期。第三季進入智慧型手機零組件備貨旺季，在大客戶聯發科（2454）手機晶片放量出貨，加上9月1日將取得測試廠誠遠（8079）100％股權的情況下，法人看好矽格第三季營收將挑戰歷史新高。10.雞、豬價維持高檔、飼料行情走揚，激勵卜蜂（1215）第2季淡季營運更旺，稅後淨利飆上2.98億元、年增1.75倍，創單季獲利新高紀錄，並推升上半年稅後淨利達5.6億元、EPS達2.03元的同期新高。第3季起進入中元、中秋等傳統節慶消費旺季，卜蜂可望繳出優於去年同期的營運成績，法人看好全年EPS將從3元起跳。11.數位機上盒換機潮時代來臨！中嘉、凱擘、台灣寬頻、台固媒體及台數科等國內五大有線電視系統台（MSO）正陸續通知收視戶，家裡每一台電視機都必須全面更換為數位機上盒，否則關閉類比訊號後，將一個節目也看不到。由於多家業者採購的機上盒，以本土網通廠製造生產的為主，這波關閉類比、全面數位化行動，百一、盟創及兆赫等數位機上盒製造商受惠最大。12.大江（8436）繼連續10個季度業績持續成長，法人預估隨新產能利用率逐步拉高，第2季獲利同步挑戰高峰下，加上目前大陸直銷業進入戰國時代，排名重整，上游供應商的大江成為最大贏家，不排除今年EPS有機會創下6元新高。13.中華經濟研究院昨公布7月台灣製造業採購經理人指數（PMI）及非製造業採購經理人指數（NMI），其中PMI回升0.9至54.2，呈現連續5個月擴張（指數高於50）。中經院院長吳中書表示，由廠商看法顯示國內經濟朝向穩健復甦，今年經濟成長率有機會保1。14.繼香港商訂造的兩艘1，800箱（20呎櫃）貨櫃船，台船今年將以國艦國造作為公司後續業務重心，全力支持政府政策及海軍建軍規劃。昨台船成立「台船潛艦發展中心（簡稱SDCC），為未來爭取艦艇訂單打基礎。15.LCD驅動IC封測廠頎邦（6147）第二季財報出爐！單季稅後淨利3.95億元，幾乎較第一季翻倍、季增率達96.5％，EPS為0.61元，表現優於市場預期。頎邦下半年營運增溫，除了蘋果iPhone 7採用的LCD驅動IC封測訂單到位，第四季也將卡位OLED面板驅動IC封測市場，法人看好下半年獲利將優於上半年。16.今年前7月集中市場權證發行及交易統計出爐，元大、群益金鼎證券，分居發行檔數冠亞軍，凱基、元富、永豐金證也分別居第3~第5名。17.研華（2395）昨法說會，總經理何春盛表示，上半年因併購B+B及匯率因素，雙位數年增勉強達標，下半年中國市場將持續產生工業4.0蓬勃需求，歐洲客戶訂單將發酵，北美市場也有起色，整體下半年將會優於上半年，毛利率將維持40％水準。18.在大陸官方多方面穩房價、控風險的政策基調下，大陸房市出現房價連續12個月「雙漲」現象。根據中國指數研究院昨公佈，7月份大陸百城住宅價格指數連續12個月「雙漲」（月增率、年增率），且漲幅均擴大。其中，深圳房價與去年同期相比，更是暴漲41.15％。19.向來對科技股敬謝不敏的柏克夏海瑟威投資公司董事長巴菲特，第1季末時逆勢持有近1，000萬股蘋果股票，蘋果上周三出爐的財報超乎預期，將股價推升到3個月高點，再次證明股神有先見之明押對寶，早在數月前看好蘋果股價會落底反彈。20.中國App叫車產業兩強、滴滴與快的，去年2月西洋情人節宣佈「聯姻」驚動市場，合併後成為市場龍頭的滴滴出行昨再拋震撼彈，收購在中國大陸最大競爭對手優步（Uber 中國），同時與Uber全球達成戰略協議，雙方交互持股、高層相互加入對方董事會。21.中國大陸鋼鐵業產能過剩，大陸政府除了在政策上降低產能，安排低效益企業退出市場外，有消息指出，官方還考慮整建南北兩大鋼鐵集團。不過，這項計畫尚未完全確定，仍存變數。22.國際美元下跌，帶動人民幣兌美元中間價昨勁揚234個基點，來到6.6277元，創下逾5週來新高，一掃上月6.7元保衛戰的貶值陰霾。人民幣在岸價受此激勵，下午收盤也同創逾5週新高。23.環宇-KY（4991）併入三安光電案，因美國投資委員會（CFIUS）無法同意併購案並要求撤件，環宇-KY昨宣布合併案破局，環宇-KY董事會改採與三安簽訂合作備忘錄（MOU），最快年底前成立合資公司。24.雙北房市交易回神，北市在新案交屋帶動下，7月移轉棟數2766棟，較上月激增36.7％，新北市則是今年首度回升至4千棟之上達4126棟、月增8.8％，雙雙寫下今年單月新高。六都之中僅高雄月減0.9％。總計六都7月移轉量為1.8萬棟、月增7％，房市由「北冷南熱」轉為「北回溫南走穩」格局。25.中國國家統計局昨公佈7月份製造業採購經理人指數（PMI）與服務業PMI，兩數據出現冷暖兩樣情。製造業PMI受內外因素影響，降至50擴張基準線之下，服務業PMI則勁升至今年高點，顯示中國經濟增長驅動力逐漸由製造業轉向服務業。26.台開集團在花蓮洄瀾灣園區所規劃的未來醫學中心昨正式動土。台開集團董事長邱復生表示，未來醫學中心會是一個平台，將邀請世界各國專家共同參與。做未來醫療的研究發展，結合數位生化科技，以基因檢測診斷和大數據研發研究方式為起點，深耕不老醫學，預計興建期約3年半，2020完工。27.強強聯手，國泰世華銀行1日宣布與台塑集團聯手，訂定10年合約，發行國泰世華台塑聯名卡，且一宣布開辦，就已累積20萬張申辦量，國泰與台塑規畫年底要破50萬張，明年底則達80萬張，要聯手搶下國內加油卡1/3的天下。28.全球資金派對蓬勃，台股續創波段新高，四年一度全球體育界盛事奧運將於5日登場，友達（2409）、聚陽（1477）等12檔奧運商機概念股法人搶買，短線應可為。29.美元轉弱，國際熱錢持續湧入股、匯、期三市，除了買超台股125億元推升指數大漲96點收9，080點，重返9千點且再創1年多來新高之外，更大增台指期淨多單5，511口、推升淨多單部位達73，551口歷史新高。30.國發會委員會議昨通過106年度重大公共建設計畫先期作業審議案，核列中央政府預算1，812億元，加上特別預算後，升至1，969億元，占中央政府歲出9.90％，創下近5年新高，若能加快腳步執行，將有助景氣提升。31.中裕新藥（4147）挾著愛滋新藥TMB-355藥證在握下，昨董事會通過斥資3.25億元，在竹北生醫園區興建蛋白質工廠。該廠預計2019年投產，除了因應目前僅由單一廠商生產的風險外，也可供應未來藥品銷售量放大的需求。(B)利空消息：1.新政府上台後積極推動太陽能內需，儘管未來兩年的裝機目標高達1.44GW，但面對當前全球太陽能報價急速崩跌狀況，頗有「遠水救不了近火」之憾。太陽能電池廠昇陽科（3561）昨率先公布7月份營收，比起6月份大幅衰退34.8％、創15個月新低，等於是開出第一槍。2.墨西哥政府日前表示，做為反傾銷調查的一部分，墨西哥已針對進口自中國大陸和台灣的鍍鋅鋼材徵收臨時關稅。其中，墨西哥對進口自台灣的產品徵收每公斤0.563美元的關稅，中鋼則是首當其衝。3.7月傳統車市旺季新車銷量僅達4.51萬輛，不如預期，年減3.6％更是汽車舊換新補貼政策上路以來首見衰退。年中旺季不旺，業者憂心，政策特效藥已產生抗藥性，救市效益恐開始遞減，鬼月過後台灣車市將回歸現實面，下半年榮枯將與國內景氣連動。4.台北國際觀光飯店今年上半年業績集體衰退！根據觀光局最新統計資源顯示，今年1至6月除君悅酒店、香格里拉台北遠東國際大飯店，以及寒舍艾麗酒店的總營收較去年同期成長。其餘晶華、寒舍喜來登、W飯店、威斯汀六福皇宮大飯店，以及寒舍艾美酒店的上半年營收均較去年同期衰退。5.壽險公會1日公布8月保單分紅利率為1.08％，比上月再降9個基本點（1個基本點是0.01個百分點），創下73個月來新低水準，由於強制分紅保單的分紅利率是以行庫2年定存利率為基礎，利率愈低，代表錢存在銀行，利息也創6年多來最低。6.英國央行周四將舉行貨幣政策會議，市場預期以總裁卡尼（Mark Carney）為首的英國央行很可能會把經濟成長率預測調降至近乎零，並且祭出降息手段，藉以刺激受英國公投脫歐重擊的經濟。7.韓國出口緩跌2個月後，7月又見惡化，年跌10.2％超出預期，創3個月來最大跌幅，連續第19個月萎縮，以致該月貿易順差縮減至78億美元。韓國上月出口表現比預期糟，讓市場對這個出口導向經濟體步上復甦軌道的期待落空，也再次證明韓國在全球貿易停滯的環境下，仍身處劣勢面臨挑戰。8.7月歐元區製造業PMI終值，雖然從初值的51.9略為上修至52，但仍低於6月終值的52.8，凸顯英國脫歐引發的不確定性，已對歐元區製造業景氣造成影響。IHS Markit的威廉森表示，7月歐元區製造業PMI確實放緩，但仍落在景氣分水嶺之上。其中產出與就業依然穩健擴張，不過新訂單成長則呈現疲弱。9.倫敦金融時報報導，根據最新資料顯示，美國銀行業在短短3個月增加180億美元信用卡和其他循環貸款，速度創2007年以來最快，外界不禁擔心在美國經濟成長放緩之際，銀行可能承受太多風險。10.據eVestment資料顯示，由於投資報酬令人失望，促使投資人資金撤離對沖基金，6月全球對沖基金淨流出207億美元，寫下該機構2009年開始追蹤此數據以來單月最高贖回紀錄之一。11.聯發科昨公佈第二季稅前獲利77.51億元、較第一季成長46.8％，符合外資圈預期，但摩根大通證券指出，意味著毛利率僅35％、約為財測低標，由於下半年毛利率可能會下探33％、低於外資圈預估平均值的36％，因此，建議旗下客戶獲利了結。12.熱錢來襲，7月外資單月淨匯入27.04億美元後，8月首日持續湧入台灣股匯市，加上國際美元走軟、亞幣全面大漲，新台幣昨盤中一度漲逾3角，終場收在31.64元一年高點，單日升值高達2.86角（0.9％）、創下逾5年半單日最大升幅。13.中裕昨天公布半年報，上半年合併營收83萬元，淨損1.25億元，每股純損0.51元。14.陸系手機品牌廠OPPO、ViVo近年在聯發科的奧援之下，在大陸市占率快速衝高，正當投資人正沉浸於此一利多訊息之際，卻傳出聯發科的最大競爭對手高通在美西時間8月1日，宣布與OPPO完成新的3G、4G授權合約。儘管此一新約還不會影響到聯發科的出貨，但市場卻傳出OPPO未來新機的晶片恐將轉單給高通，以降低付出專利費的成本。15.美今年第2季GDP不如市場預期，但美股不跌反漲，激勵台股再創波段新高，在上市櫃公司陸續公布第2季財報之際，永豐金證衍商部指出，建議可轉向留意財報表現佳個股。如美律（2439）、頎邦（6147）等，第2季每股盈餘分別為1.73元及0.61元，較上季1.07元及0.31元大幅成長，可以權證參與市場行情，創造以小搏大優勢。(工商)，
新竹縣美菲德「M-FIELD」公司營運副總林振生介紹該公司研發的燃料電池發電系統，
，由於只吃氫氣零汙染，
，將成為未來倚重的新能源發電系統。（陳育賢攝）
新竹縣美菲德「M-FIELD」公司營運副總林振生介紹該公司研發的燃料電池發電系統，
，由於只吃氫氣零汙染，
，將成為未來倚重的新能源發電系統。（陳育賢攝）
新竹縣美菲德「M-FIELD」公司研發的燃料電池發電系統，
，小小1台如電冰箱，
，即可提供一般小家庭用電，在台電無法送達電力的偏遠地方，相當實用。（陳育賢攝）
近來全台用電屢創新高，若不重啟核1，全台恐限電，「環保新能源」是未來必須走的方向！研發環保發電的新竹縣美菲德公司就研發出「氫能燃料電池發電系統」，只要氫氣就可發電，且零汙染、零成本，是未來重工業、科技業、偏遠山區、無電災區省電、用電的新利器。美菲德「M_FIELD」公司營運副總林振生指出，該公司研發的氫能燃料電池發電系統，整合了氫能、太陽能、風力、水等環保能源要素，只要能找出氫氣，就可以透過燃料電池發電，過程全然不需其它能源，若能回收氫氣、集中雨水，即可以氫或透過太陽能、風力，將水中氫原素電解分離抽出即可發電。林振生說，目前包括面板業、半導體、紙業等若干科技業、工業，在生產產品過程中都會產生氫氣，但這些氫氣絕大部分都直接排放掉，相當可惜，若使用氫能燃料電池，將氫氣回收用於發電，將可大幅降低企業用電成本。美菲德目前已與中華電信合作，在偏遠山區作為備用電源，在台電電力無法送達時，氫能燃料電池即刻派上用場發電，包括在去年杜鵑、蘇迪勒強颱過境台灣時，重創桃園鄉復興鄉嘎拉賀部落，當地電力中斷，中華電信基地無法運作，美菲德燃料電池就及時供電，讓通訊不至中斷。未來，若有地區不幸發生風災、水災、震災，導致電力中斷，氫能燃料電池即可發揮立即供電的功能，而台電供電無法送達的偏遠山區，此套發電系統也能發揮功效。林振生表示，新政府及全球趨勢都是在尋求環保新能源，氫能電池即是完全零汙染、無碳排放的綠能發電，目前該公司已研發出利用10太陽能板與風機，每天即可發出50至55度電，足夠供1家4口的家庭使用。若有多餘的電量還可轉換為氫氣儲存，在需電時即由氫燃料電池啟動發電，提供穩定的供電，不用再看天吃飯，若加上有雨水集中器，將水分離出氫，更不用額外支出成本購買氫氣，是未來政府可推動的最佳新能源之1。(中時稿件)，
LED磊晶廠晶電竹科廠傳出火災意外，
，晶電發言人張世賢今晚表示，
，影響產能不到10%，
，比例相當低，
，預計復原時間則要等明天到現場確認後，
，才能評估。晶電今晚發布重大訊息公告，
，公司竹科三廠地下二樓停車場旁廢水區之廢液儲存槽晚間6時左右起火，火勢已控制住，無人員傷亡，對財務及業務並無重大影響。晶電指出，失火原因仍在調查中，後續調查結果將再發布重大訊息，並強調公司財產均有投保火災保險，對於可能獲得保險理賠之金額正在評估中。張世賢表示，竹科三廠的3到6樓為辦公區域，僅1、2樓為產線，面積相當小，因此該起火災意外對公司產能影響也很小，占比不到10%，待明天到現場確認情況後，才能評估復原時間。不願具名的分析師指出，晶電近期已調整竹科廠房產能，加上LED產業訂單能見度不高、產能利用率偏低，預期這次火災對晶電產能的影響應該不大。1050328(中央社)，
台鐵員工不滿內部人力結構長期失衡，
，發起連署9月6日起開始周休2日、國定假日依法休假不加班，
，恐衝擊中秋節連假疏運，
，即將轉任觀光局長的台鐵局長周永暉，
，人事也因此被交通部暫停，
，直到處理完勞資協商為止。周永暉今日發出公開信，向台鐵員工溫情喊話，全文如下。各位親愛的同仁，大家好：在資訊發達的時代，透過交流平台，讓我們可以快速因應許多緊急事件，例如：今年2月過年前台南地震，我們透過群組平台修復因應及調度協助高鐵疏運；上個月松山車站發生區間車爆炸事件的應變處理，更能有效展現積極救援之行動。但是今天看到接連媒體報導的中秋節加班事件，或因訊息及篇幅有限，或因各受訪者表達情境不同，而容易受到曲解，包括部長關切人力困難與支持減班，期勉我們不負路局優良傳統也是一樣。兩年多前，自己可以說是臨危授命回到路局，當時的228行車事故檢討後，才深切感受到台鐵基礎設施老舊與人力不足之事實，尤其現場的工作環境真的很差，待遇也確實不好。雖然大家一直給我改善的機會與時間，但受限於個人努力不夠及公部門的層級與諸多條件的限制，沒有充分的機會讓社會大眾認知台鐵的處境。在執行的許多改善工作沒有符合各位同仁的預期，個人深感愧疚。在諸多課題中，考量軌道運輸的基礎設施丶車輛設備及人力適足與服務優劣息息相關，不得不優先處理下列兩大重點工作，也是需要有相關配套措施：一丶更新車隊及工電和站務設備改善：一方面有整體新購車輛來淘汰老舊車輛，我們才能逐步擺脱因列車或設施故障常常要向旅客道歉，或是超過延誤45分鐘賠錢免費搭車又不滿意的冏境。另一方面，以五轄區統合概念，建立夜間養護時間帶進行工電聯檢養護作業，當然還需要更多的時間。二丶建構人力資源統合及運工機電人力請增5年計畫：鐵路事業有營業與技術人力，我們需要具備大三角形的有資位人力及小三角形的無資位人力。在大三角形是指5年1318人的運工機電擴充計畫，這3年每年特考至少進用1000人；而小三角形就是大家所稱的工種統一，這項人力可以在地化，以及在最短時間內補充。若搭配已恢復停辦的產學合作建教生制度及德鐵丶日鐵合作技術交流，逐漸補充人力及強化專業技能養成。謝謝你們⋯⋯感謝全體主管與同仁努力，在如此人力及經費困難情況下，看到大家真的很辛苦。特別是去年鐵路節，我們還以「凝聚眾力 驅動創新」為共同推動局務目標，希望能做出一些成果。最近知道各單位反映備勤室老舊及不足問題，已在前年底提出二年乘務宿舍改善計畫，並以高雄機班及高雄車班為標竿，將在今年底前逐漸改善。但台鐵業務龐雜確實做的還不夠，或是有做的也可能做的不夠到位。希望大家在勞資雙方現行制度下，充分反映，也請三位副局長全力協助，各主管也應走動式的服務，到各地了解實際狀況。尤其這一丶兩星期來，分別到七堵或高雄等地與基層同仁座談，很懺愧自己真的做的不夠，對於本局部分改善作為向同仁說明不足或表達不夠清楚。當自己接獲將轉調他職之後，即常想我還能為台鐵做什麼？我還能够為我們同仁做什麼？在此時此刻，因為各位的辛苦，讓我們過去二年的努力，逐步有了進步的芻形。如果能在中秋節疏運的時候，再獲得社會各界的肯定，讓我們的工作條件及待遇改善方案，因而得到上級長官及社會大眾的認可和支持，我們過去的辛苦就能感到安慰。期盼在大家的努力下，再次達成為社會大眾安心返鄉團聚的任務。謝謝大家，感謝各位。周永暉 敬啓(中時)，
