積水淹沒軌面。（台鐵提供）
今天清晨北部下起瞬間豪大雨，
，台鐵鶯歌、桃園、中壢、埔心、楊梅等站超過警戒值，
，上午6時45分起鶯歌至桃園間54公里處水面已超過軌面，
，台鐵宣布暫停行駛，
，雙線一度中斷。台鐵表示，
，上午7時25分東正線恢復雙向單線通車，
，列車以60公里慢行；西正線因路基掏空約10米，
，經台鐵工務段搶修後，已於8時55分搶通，但僅能以20公里時速慢行。目前台鐵恢復雙線行車，但適逢通勤尖峰時間，候車旅客塞爆火車站，台鐵表示，預計9時後恢復正常，呼籲民眾預作準備。台鐵統計，共計影響32班次列車，總延誤時間達1371分鐘，影響旅客約1萬2650人。(中時即時)，
台中市2名男子今天開車到苗栗市訪友，
，按照地址找到大樓，
，卻誤把大樓旁通往地下室入口當成停車場車道，
，當場卡在階梯進退兩難，
，2人連忙找拖吊車協助，
，直呼好尷尬。苗栗警方上午11時許接獲報案，
，苗栗市南苗博愛大廈旁有車輛受困，派遣員警前往查看發現一輛白色賓士轎車卡在大樓旁通往地下室某生技公司的階梯，動彈不得，趕緊連絡吊車前來拖吊。車上2名年輕男子指出，從台中來苗栗找朋友，照著朋友給的地址按圖索驥，以為目的地到了，直覺大樓一旁入口就是「地下停車場」，不料，車輛轉進「車道」不久，就驚覺不對勁，但前輪已經卡在階梯上，進退兩難。男子滿臉尷尬說，自己是外地來的，路不熟，而且台中的地下停車場通常就在大樓旁邊，「不知道到苗栗的不是這樣」，車一轉進去就來不及了，還頻頻向警方抱歉「不好意思打擾你們時間」。由於車輛受困位置周遭路幅有限，折騰1個多小時才結束虛驚；所幸位於地下室的生技公司，今天沒有營業，否則員工上班看到龐然大物從階梯衝下，恐怕要嚇壞。1050531(中央社)，
■太陽能設備製造商偷工減料，
，讓整體太陽能產業陷入品質危機。
■The quality concerns have emerged just after a surge in solar construction.
日照強烈的洛杉磯東部內陸帝國（Inland Empire）地區，
，一座大型倉庫的屋頂安裝了使用年限可達25年的太陽能面板，
，屋主還盤算著長期下來可以省下多少電費，
，沒想到才裝了2年，
，太陽能面板就已經故障，還引發2起火災，系統2年無法運作，屋主蒙受數十萬美元損失。
其實這並不是單一事件，全球各地的實驗室、開發商、金融機構和保險業者，都接獲類似的案例報告。隨著太陽能面板安裝率急速揚升，品質問題也悄悄降臨，規模達770億美元的太陽能產業正陷入品質危機。
製造商 偷工減料嚴重
據太陽能產業協會（SEIA）的資料顯示，美國的太陽能面板發電量由2003年的83百萬瓦，激增至2012年的7，266百萬瓦，足以為逾120萬個家庭提供電力。約半數的太陽能面板都是在2012年安裝，換言之，品質問題可能在幾年後逐一引爆。
基於保密協定，太陽能設備出現品質瑕疵時，通常不會公布製造商名稱，讓責任歸屬更加困難。
杜邦太陽光電部門總經理柏克（Conrad Burke）指出，「我們必須面對現實，有些製造商在偷工減料。」
舊金山太陽能開發商Dissigno執行長威廉斯（Dave Williams）表示，「我不是要危言聳聽，品質問題已經構成長期威脅，太陽能模組的原料每日一變，製造商又不願透露這方面的資訊，讓整體品質很難衡量。」
中國是全球太陽能面板的主要製造商，外界的品質疑慮主要圍繞在中國製的太陽能設備。中國的太陽能業者為了提升產能，舉借數十億美元債務，結果卻讓太陽能面板價格自2009年來直線下降，業者承受龐大的削減成本壓力。
代表太陽能開發商和金融機構檢測中國工廠的公司發現，過去18個月即便是最知名的太陽能面板業者，也將零件替換成較便宜又未經檢測的材料，有些知名大廠甚至關閉生產線，直接將太陽能模組組裝工作外包給其他小型業者。
不肖業者 害慘供應商
法國檢測服務公司STS Certified主管雷蒙（Thibaut Lemoine）表示，「我們檢驗了許多工廠，不乏知名大廠的產品是由小型公司生產，而且沒有品質控管。」STS在2011年和2012年在上海的實驗室共檢驗了21.5萬個太陽能模組，不良率由7.8％攀升至13％。
面對這樣調查結果，中國英利太陽能（Yingli Solar）美國子公司營運副總裁格蘭可（Brian Grenko）表示，「我唯一可以告訴大家的是，英利不會偷工減料」，自2009年起運至美國的280萬個太陽能模組，被退貨的瑕疵品只有15個。
非中國製的太陽能面板也出現品質瑕疵，洛杉磯那座倉庫使用的太陽能面板出自於美國製造商，但基於保密原因，媒體無法透露該製造商名稱。
為了對抗品質衍生的問題，美國太陽能大廠First Solar提列2.712億美元，作為2008年和2009年生產的太陽能模組瑕疵汰換準備金。
無錫尚德技術長溫漢（Stuart Wenham）表示，製造商必須負起責任，他提議應創立不受產業管轄的檢測實驗室，以維持品質。
他表示，最重要的，「需要開始公布製造商名稱。」，
與王建民一起競爭皇家隊開季牛棚最後席位的鄧辛。(美聯社資料照)
與王建民一起競爭皇家隊開季牛棚最後席位的鄧辛（Brian Duensing）今天繼續期末考，
，他戰運動家隊中繼1.2局被敲2安、失2分，
，連兩場後援都失分。此役皇家1比10落敗。31日將滿36歲的建仔昨日面對運動家先發3局0失分，
，自責分進步到2.08，
，又快又重的下沉球讓球團叫好連連。今天輪到鄧辛出場「考試」同樣面對運動家但情況大不同。33歲的鄧辛在熱身賽的表現頗優，
，首戰失2分後連7場未失分。然而他最近兩場登板有狀況，
，上一場戰巨人中繼1局被敲2支安打、失1分，
，中斷連7場0失分；連同今日失兩分，他的春訓自責分率退步到2.61。就競爭皇家開季牛棚最後席位的情況來看，鄧辛的優勢是他可在3月底跳脫合約，也代表皇家須於3天內做出是否留人的決定。建仔因合約中的脫逃日期比鄧辛晚了1個月，於是就有如《堪薩斯星報》預估建仔開季由小聯盟3A出發待命徵召等類似推測。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
羅東文化工場的高聳棚架屋頂雖獨特，
，但野鴿群聚築巢，
，宛如大型鴿舍；宜蘭縣政府文化局曾因辦金馬獎頒獎典禮用空氣槍射鴿事件，
，備受抨擊，
，面對廿五日的開展音樂會，
，找來台灣鷹獵文化發起人籌備會，出動四隻受馴養的栗翅鷹，執行三天驅鴿任務，希望達到嚇阻作用，其中更有年僅八歲的馴鷹人。
金馬獎去年底在羅東文化工場舉辦，為免鴿糞從天而降，竟有文化局員工拿空氣槍射鴿，引發軒然大波，影響外界觀感。朱宗慶打擊樂團二「聲動出『擊』」音樂會廿五日晚間將登場，文化局決定另找高明，聲稱「有成效、零傷亡」的台灣鷹獵文化發起人籌備會雀屏中選。
馴鷹人一行人在棚架頂端與底下四處巡視，栗翅鷹自由翱翔，只要主人朝天空吹出笛音，栗翅鷹就會「咻」地降落手臂上，十分聽話，他們表示，比起遊隼等猛禽，栗翅鷹又稱「假日之鷹」，意指平時可養在家，性情較溫馴，比較不會傷害野鴿，又加上鷹腳套上套子，驅鴿才能達到「零傷亡」。
領著自己養了四個月的「咖啡」一起執行任務，八歲的馴鷹人高鵬恩有模有樣。他說：「很喜歡老鷹！」而他的師父高爸爸認為「是很不一樣的寵物！」且孩子現在變得很聽話，就怕若不聽話，就無法和「咖啡」玩；另有馴鷹人直呼：「老鷹雄壯威武，是男人的夢想！」
宜蘭縣政府文化局文化發展科長張力元表示，兩星期前在棚架掛了廿多隻印有老鷹圖案的風箏，但效果有限，這次找來栗翅鷹驅鴿，「主要是威嚇！」去年十二月廿五日已試驗一次，野鴿看到老鷹都往外飛逃，雖然無法根絕問題，但效果至少能維持幾天。，
保險安定基金總經理林國彬（左）、保險局局長李滿治（右）。（魏喬怡攝）
金管會26日傍晚宣布無預警接管朝陽人壽，
，保險局長李滿治表示，
，多次約談公司或進行財務報告，
，要求依期程辦理增資，
，但朝陽人壽並未依約執行，
，淨值為負且惡化的事實明確，
，因此金管會在26日下午5點30分正式接管朝陽人壽，
，這也是近二年來第三家退場的壽險公司。金管會強調保戶權益不受影響，繼續受理保戶的繳費、給付、保單借款等。李滿治表示，此次接管處份是依保險法納入立即糾正措施後，首次對財務狀況惡化達一定標準的保險公司于以即時處理，保險市場己無淨值為負數的保險公司。(工商即時)，
台鐵普悠瑪號21日起增班開到南部，
，原本未停靠桃園站，
，引起地方不滿。交通部長陳建宇今天表示，
，研究後決定也停靠桃園。民進黨立委鄭寶清上午在立法院交通委員會，
，關心新增班的普悠瑪號是否停桃園站問題。交通部長陳建宇表示，
，經評估桃園都市發展及外來人口增加快速，台鐵研究普悠瑪停靠桃園站確實有需要，21日新增的普悠瑪列車，一定會停桃園。原本台鐵普悠瑪號及太魯閣號在西部只行駛到彰化，因新購列車加入營運，21日起，台鐵在台北－屏東潮州間加開新自強號來回共2列次，台北－屏東及台北－高雄間行駛時間分別為4小時及3小時40分鐘。根據台鐵最新公告的班表，西部幹線新增的普悠瑪列車，台北至屏東潮州間的停靠站，包括板橋、桃園、台中、嘉義、台南、高雄及屏東。1050407(中央社)，
環保局聯手檢警，
，查獲非法清運有毒廢棄物的北海灣環保公司。（環保局提供）
超惡劣！北海灣環保清運公司，
，在桃園、新竹一帶向民眾租借廠房，
，假借從事園藝業要堆置原物料，
，實際上卻將有毒廢棄物堆滿承租處，
，賺取上千萬工廠清運費後，
，連租金都沒附就逃之夭夭，直到房東收無租金後到場察看才發現，環保局與檢警聯手偵辦，將林姓負責人等20員移送法辦。林立昌說，廢棄物的處理、清運費用高昂，北海灣環保清運公司以人頭出面，在桃園、新竹一帶共6處，以要放置園藝用的培養土為由向民眾租借廠房，再接受工廠委託，虛報已處理廢溶劑等有害事業廢棄物，由林男將多達300噸的廢棄物棄置在租賃的土地廠房內，堆滿後連租金都沒付就逃之夭夭，留給房東滿房的有毒廢棄物。環保局與桃園地檢署等單位歷時8個多月蒐證、搜索、查緝，逮捕林男等20名嫌犯，並將廠內廢棄物帶回化驗，環保局表示，北海灣的不法獲利高達上千萬，20名犯嫌已被依違反廢棄物清理法移送桃園地檢署偵辦，最高得處新臺幣300萬元罰金，合併1年以上5年以下有期徒刑。(中時即時)，
有感於偏鄉地形顛簸，
，孩童鞋子特別容易磨損，
，昇恆昌公司員工趁年節前夕再度舉辦「愛的寶盒」關懷活動，
，除結合協力廠商捐贈文具、玩具給桃園縣復興鄉三所偏遠小學外，
，事先還請老師丈量學童鞋子尺寸，
，趁春節前，
，將新鞋送給資源缺乏學童，讓學子感受企業與社會的關愛及的溫暖。
「愛的寶盒」是昇恆昌志工推廣多年的公益大事，每年昇恆昌都會開放員工親子募集用不到的文具和玩具，放置大小適中的鞋盒中，然後轉送給地處偏遠且資源缺乏的國小學童，今年選擇贈送給復興鄉的三光國小、高義國小與長興國小學童，另外，昇恆昌也加碼致贈每位學童新鞋好過年。
昇恆昌表示，公益活動不應僅止於捐贈物資，更重要的是，透過捐贈物資，希望能讓孩童感受到「社會對於他們的關懷」，同時也藉由公益讓城市小孩了解自己的幸運與充足，體會珍惜物品、捐贈付出的可貴。
昇恆昌說，今年與協力廠商結盟將現成資源重新搭配，無非就是要以行善來感染各界，期以改變同情、憐憫的態度，轉成積極參與及關注來引導孩童未來發展，為社會導入正面能量，因此意義非凡。
除了物資的捐助，桃園機場志工也籌組「說故事媽媽」，連續四年前進新竹偏鄉小學說故事給小朋友聽，以「推廣閱讀習慣」，吸引原本學習力比較弱的孩童，重新燃起對閱讀的樂趣。，
不當黨產處理委員會今天召開第一次委員會議，
，會中通過「獎勵舉發政黨及其附隨組織不當取得財產辦法」，
，舉發不當黨產最高可獲新台幣1億元獎金。辦法規定，
，向不當黨產處理委員會提供政黨、附隨組織或其受託管理人的財產所在、來源、取得方式或處分等相關資訊，
，並因而使不當黨產委員會發現並追回政黨、附隨組織或其交付、移轉並登記於受託管理人隱匿、遺漏申報的財產或不當取得財產者，
，可以依辦法發給獎金。辦法規定，
，獎金金額視其所提供事證的重要性，不超過該財產價值百分之一比例範圍內，由不當黨產處理委員會循預算程序核發，最高1億元為限。數人共同舉發同一事項則平均分配，但不當黨產處理委員會所屬人員及人員配偶、前配偶、四親等內的血親或三親等內的姻親不適用獎勵規定。舉發者不可以匿名或不以真實姓名舉發；委託他人、以他人名義舉發或受委託而舉發，或是內容空泛，無具體事證，也不發給獎金；已發給者，應撤銷並以書面命其返還。辦法規定，不當黨產委員會對於舉發人的姓名、年齡等足資識別身分的特徵及舉發內容等資料，應予保密。1050905(中央社)，
