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工程款糾紛惹禍? 營造商老董座車挨5槍

     北市士林區後港街昨天上午驚傳槍響,

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,家甫營造公司老闆廖和圍的座車停在其住處樓下,

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,遭黑衣槍手連開5槍示警,

瓶裝水

,作案逃逸過程不到2分鐘,

深層腦波放鬆

,警告意味濃厚;儘管廖某表示未與人發生衝突,

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,但警方初步鎖定該營造與另家建設公司間上億工程款糾紛過濾,不排除是槍擊案的導火線。
     昨天上午近9時,家甫營造老闆廖和圍的司機,依照往常開著豐田的白色休旅車抵達廖在後港街的住處,並在路邊臨時停車,準備載送廖某到公司上班。
     作案過程僅2分鐘
     司機下車沒多久,1名戴黑帽、全身黑衣黑褲的年輕男子,似乎在旁埋伏多時,突然衝出來掏出手槍朝廖的座車前方開了5槍,分別擊中車子引擎蓋、左前車燈下方和左前輪上方板金等處,嚇得在旁等待的司機趕緊蹲下。
     熟悉環境觀察多日
     槍手徒步往後港街165巷逃逸,穿過小巷在承德路4段攔1輛計程車,往台北車站方向離去。
     士林警分局獲報後趕往現場採證,發現槍手對當地周遭環境熟悉,應已觀察多日,並趁司機下車才朝汽車開槍,顯然只是想要警告廖某,不想傷人。
     警方調閱監視器,找到計程車司機,司機表示載1名年輕人到台北轉運站下車,沒看到對方有槍,也沒有異狀。警方已對計程車採證。
     工程糾紛風波未息
     但警方查出,多年前,某建設公司在新北市淡水準備推出1個社區建案,交由家甫營造承包,原訂98年完工,但雙方發生糾紛,該建設公司另花了4億元修補,建案延宕推出,建商認為是家甫的問題,因此拒付剩下的上億元工程款。
     後來,竹聯幫和堂大哥「奶油」葉明德,見工程款糾紛有機可趁,以家甫名義出來喬債務,強索回扣或和解金,並找來G奶女星羽庭,帶12名辣妹到建設公司的淡水工地舉牌討債,葉因此被警方提報治平對象檢肅到案。警方懷疑,該風波迄今仍未平息,是否引爆槍擊案,刻深入偵辦。,

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竇加真跡《馬奈先生與夫人》6月來台

印象派大師竇加的真跡油畫《馬奈先生與夫人》,

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,在藝術史上引發廣泛討論,

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,6月將從日本商借到亞洲大學現代美術館展出,

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,還有竇加為莫泊桑短篇小說《蒂麗愛酒店》所繪的19張插圖版畫。生肖屬羊的民眾大年初二進館,

醫美術後需要多長時間可使用美白?

,免收門票。19世紀法國藝術家竇加的真跡《馬奈先生與夫人》,

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,現藏於日本北九州市立美術館。亞大美術館「竇加特展」總策畫、美學大師蔣勳指出,

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,在這張畫像中,竇加畫了馬奈和夫人,記錄兩個大畫家的親密關係,更引起討論的是,畫面後來被割裂,馬奈夫人蘇珊的部分被扯掉,不見了。誰破壞這張畫?為何破壞?竇加反應如何?兩人因此絕裂嗎?蔣勳表示,一連串問題都成為藝術史上討論的重點,這張畫右側是蘇珊,因為割破了,只看到背部一小部分,穿條紋長裙,正在彈琴,臉部、手部、正面部分都被馬奈割掉,如此對待畫中的妻子,令人匪夷所思,成為藝術史懸案。亞大現代美術館館長李梅齡說,亞大經半年多努力,終於借到這幅畫,已由亞大校長蔡進發前往日本北九州美術館簽約,不僅出借《馬奈先生與夫人》,更將坊間罕見、竇加為莫泊桑短篇小說《蒂麗愛酒店》所製的19張插圖版畫一同出借。大年初二至初五(2月20日至23日)期間,亞大現代美術館「竇加特展」不打烊,並將在安藤講堂播放日本北九州美術館提供的影片,介紹《馬奈先生與夫人》謎題始末。亞大美術館並展出竇加《14歲小舞者》等74件雕塑品,是亞洲唯一的整套雕塑。,

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尤美女挺輔大生 質疑門禁保護還是加害

輔大學生近日爭取廢除女舍宵禁,

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,民進黨立委尤美女今天在臉書發文支持學生,

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,並質疑門禁是保護還是加害?希望門禁是保障學生安全,

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,非壓迫或再製性別不平等。民主進步黨籍立法委員尤美女臉書發文指出,

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,「門禁對學生來說,

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,究竟是保護還是加害?」在大專院校宿舍管理中,

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,針對特定性別,

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,設置門禁時間的事例層出不窮,不只對女學生造成心理壓力,更曾造成身體傷害,中原大學就曾發生女學生因超過門禁想出門,而被迫跳樓外出,意外摔傷骨折的憾事,門禁應該是保障學生安全,而非壓迫學生,或再製性別不平等。尤美女表示,根據性別平等教育法第十四條第一項規定,「學校不得因學生之性別或性傾向而給予教學、活動、評量、獎懲、福利及服務上之差別待遇。」第十二條也規定「學校應提供性別平等之學習環境,尊重及考量學生與教職員工之不同性別、性別特質、性別認同或性傾向,並建立安全之校園空間」,時至今日,在許多學校宿舍的門禁制度中,宿舍門禁仍然保留對女學生的限制,而男學生則早已擁有自主管理的自由。對於男女宿舍管理有別,尤美女認為,反映出學校對女學生人身自由權的支配、剝奪與控制,每個人不論性別,都應享有行動自由以及自主管理時間的自由,而學校宿舍設門禁時間,明顯是校方認為對女學生的時間具有支配權,並且否定女學生對於時間的管理權力與能力。這樣的做法明顯違反了性別平等教育法,但竟仍存留至今。尤美女也表示,許多大專院校主張,學生宿舍管理屬於大學自治事項,學校是基於維護學生安全,採取門禁管理措施,但大學自治不能超越與違反現行法律,為保障學生權利,教育部應介入大學宿舍門禁規畫,並要求各大專院校的宿舍限期改善,以免性別不平等繼續存在台灣的教育環境。1050602(中央社),

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湖南基層幹部早退潮 待遇不降反升

湖南雙峰縣近來出現「早退潮」,

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,依照年滿50歲、工作滿20年的黨員幹部自願提前退出領導崗位或自願提前退休,

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,退居二線的人待遇不降反升。去年以來,

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,已有近百人早退。新華社主辦的「瞭望」新聞週刊指出,

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,不只是雙峰縣,

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,湖南其他地方也有早退潮。近期一些年齡並不算大的局辦委或鄉鎮主管、重要班子成員早退,

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,退居二線、享受比在職時更高待遇,

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,成為休而不退的散吏。瞭望調查發現,岳陽縣等地也在徵求幹部意見著手安排早退。湘北某縣級幹部說,縣政府的初步意向是年滿53歲的副科及正科幹部退休騰位。除工資福利照發,另給予每年人民幣2萬元至3萬元補償(約新台幣10到15萬元),名為調研督辦工作經費。另一個開通早退管道的縣,截至3月初,自願提前退休的科局一把手有十多位,平均年齡55歲左右,其中包括縣教育局、交通局、物價局、司法局、檔案局等的主管,及中共縣委某常務副部長、政法委副書記等。據悉,當地組織部門按程序核查、批准了相關申請。凡是被批准提早退休的幹部的工資待遇可以提高一級發放,具體待遇當地人社部門正在測算中。一位幹部說,他在交通局局長的位子上幹了8年,這個位子一點岔子都不能出,一出問題就事關人命。他心臟不好,真的好累。如今,他更看重健康和家庭,這次局裡有5名公務員和他一起申請提早退休。還有幹部表示,自己工作幾十年,該拿的榮譽都拿了,該得的獎都得了,提前退居二線工資待遇一分不少還有提高,醫療保障也不缺,機會實在難得。清華大學公共管理學院教授楊燕綏認為,對於基層幹部早退政策要一分為二看待。一方面,一些50歲以上幹部覺得提拔無望,身在崗、心已遠,不如提早退休。另一方面,一些地方用早退來消化機構合併後多出來的幹部,為年輕幹部騰位子等,這在基層有一定的合理性。1050406(中央社),

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駐奧克蘭處與台灣華夏協會慶總統就職

駐奧克蘭台北經濟文化辦事處與紐西蘭台灣華夏協會於當地時間21日,

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,共同舉行中華民國第14任總統、副總統就職慶祝茶會,

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,逾120人參加。(駐奧克蘭辦事處提供)中央社 105年5月23日

駐奧克蘭台北經濟文化辦事處與紐西蘭台灣華夏協會於當地時間21日,

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,共同舉行中華民國第14任總統、副總統就職慶祝茶會,

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,逾120人參加。奧克蘭市議員伍德(George Wood)、Alf Filipaina及自由中國協會會長倫德爾(Stewart Rundle)夫婦、轄區僑務榮譽職及社團負責人、僑民等中外人士參加。辦事處處長周中興致詞,

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,強調中華民國迄今已歷3次政黨輪替,

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,人民崇尚民主自由,民主政治已然落地生根,而總統蔡英文不僅是中華民國首位女總統,且是華人歷史中首位女總統,為民主憲政發展史重要里程碑,更是全世界華人社會的典範。隨後全體來賓觀賞蔡總統就職演說全程實況錄影、蔡總統向海外僑胞致意影片。華夏協會理事長張明和及僑務委員楊貴森則代表奧克蘭僑界表示,當地僑民將秉持愛鄉愛民之精神,繼續協助政府及辦事處進行各項國民外交,以促進台紐關係。1050523(中央社),

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旅外大咖加盟中職 免選秀

     郭泓志返台加盟中職不須再透過選秀!中職昨宣布表現傑出旅外球員加盟辦法,

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,只要經常務理事會決議通過的旅外大咖球員,

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,可不經選秀由球團逕行接觸,

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,郭泓志將首位獲此待遇。
     因郭泓志表達有意打中職但不要經選秀,

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,可依個人意願加入離家近的球隊,

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,統一獅強力爭取,

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,中職在19日召開常務理事會討論旅外球員加盟事宜,在原條文另加大咖球員免選秀但書。
     獅、猿兩隊都表態網羅郭泓志,獅隊領隊蘇泰安表示,郭泓志是台南人,加盟獅隊水到渠成,下周會跟經紀人洽談條件,希望最快下半季可網羅郭泓志補強戰力。桃猿領隊劉玠廷表示,大家公平競爭,會努力爭取。
     中職會長黃鎮台說:「我曾在5月底時與郭泓志的經紀人連絡,郭泓志說只要可以個別跟球團洽談,一定會考慮回來。」中職規定,不論洋將與本土球員,各球團球員的最後註冊截止期限都在8月31日,亦即郭泓志最快要在831之前確定加盟,才能在下半季出賽。
     郭泓志在美國自主訓練保持練習狀態,經紀人張嘉元日前表示,有大聯盟球隊有興趣網羅他,7月中明星賽後應會有消息。
     中職傑出旅外球員加盟辦法須由會長主動提案,經4位常務理事以上決議通過,推薦有意接觸的球團與球員洽談。黃鎮台表示,郭泓志符合傑出旅外球員資格,4球團都可與他接觸,取得加盟權的球隊須放棄選秀指名權,放棄幾次還需常務理事會討論,針對不同球員有不同補償規定,即日起實施。這並非郭泓志條款,而是針對大咖旅外球員,王建民、陳偉殷、陽岱鋼都適用。
     不過犀牛對傑出旅外球員辦法有意見,公關經理李家梵表示應暫緩實施,須通盤考量,詳訂傑出旅外球員標準,而非針對特例球員討論,補償規定也要明訂,且即日起實施將影響下半季的戰力失衡。,

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《時來運轉》主客互換再對決 勇士續擁連城訣

雙方前次交手勇士46分大勝,

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,一週內再度碰頭,

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,對於前場問題的調整速度,

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,將成為雙方勝敗關鍵。(美聯社資料照)

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,和帥哥子乃花,

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,這兩位分析師為你解讀這場比賽!

2/3 金州勇士@洛杉磯快艇:推薦勇士讓分過盤勇士與快艇雙方前次交手僅僅只是在五天前,

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,換言之,

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,這是雙方一週內的二度交手,而1/29當時的比賽,勇士最終以46分大勝快艇,也是本賽季快艇一場本季最大輸分的比賽,通常我們會說,短期的對決,因為雙方更加知己知彼,這時候教練決策上是否能找到針對的點或者是能改善前次對決的問題,是短期對決的二度對決時,雙方最重要的成敗關鍵,所以,本場比賽我們最主要的,將是要來探討快艇前場的慘敗原因,以及分析評估快艇是否有改善前場問題的機會。問題一:保羅缺陣影響程度驗證;葛瑞芬歸隊後攻守問題探討上一次子乃在時來運轉幫大家分析灰狼對陣快艇的比賽時,第一點也是探討到保羅缺陣,而當時,快艇是處在一個雙主菜保羅(Chris Paul)、葛瑞芬(Blake Griffin)都同時缺陣的情況,本場比賽略為不同的,就是葛瑞芬目前已經歸隊三場比賽,但我們也說過,保羅的缺陣影響實際上是最致命的1.保羅新年後缺陣的五場比賽快艇只有1勝4敗,且讓分盤部分也同樣是1勝4敗的低迷過盤率。這讓快艇在近兩季缺少保羅的情況時,戰績來到6勝16敗,勝率僅僅只有2成72。2.葛瑞芬於此前面對76人的比賽中歸隊,但回歸後的前兩場比賽,快艇兩場比賽失分上都超過120分,他的歸隊,反而讓此前快艇存在強烈危機意識下所產生的防守態度蕩然無存,前場比賽面對勇士,甚至讓勇士打出全場62%的團隊投籃命中率,葛瑞芬回歸後整體防守的護框意識並不好,本場比賽仍將存在大量失分疑慮。3.葛瑞芬的歸隊,對於進攻端也不一定是正向的,至少短期來看並不算是,因為在缺少保羅的穿針引線下,可以發現葛瑞芬的進攻,將會有更大的比例來自於個人單打,葛瑞芬在回歸後兩戰確實有過一些單打下的高難度進球,但第一,回歸後葛瑞芬選擇中距離出手的的頻率仍高,這是一個進攻效率往往較差的選項;第二,葛瑞芬目前成為了我們所謂的進攻頓點,因為拿球後包括拉開空間單打與打法上許多的假動作,這讓球的輪轉往往轉到葛瑞芬身上時就出現相當程度的停滯,也讓本就缺少保羅的快艇,更難打出他們目前很是需要的團隊籃球。

葛瑞芬(上)回歸球隊卻吞下連敗,攻守兩端都存在一些讓人意外的負面影響。

問題二:先發位置擠壓,反而影響快艇運作葛瑞芬的歸隊,自然會很快的被安排回先發,而也因為這樣,因為快艇教練D.瑞弗斯( Doc Rivers)仍決定讓他的兒子小河流Austin Rivers先發,只好讓先發控衛的部分交給了小瑞弗斯。但回歸一號位先發的小河流,前兩場比賽一共只有九次助攻,前場面對勇士得分上也只得到10分,跟此前他打2、3號位相比,因為沒有辦法有更多在三分線45度角展開攻勢的機會以及沒有足夠傳球視野來帶動球隊,讓本季表現確實有拉升的瑞弗斯再次成為一種雙面刃的存在,兩場先發下來,瑞弗斯在場上的淨利值為-34。而另一個影響,則是費爾頓(Raymond Felton)回歸板凳後,持續跟賈瑪克勞佛(Jamal Crawford)所存在的問題,簡單的比喻,就像香腸不能配養樂多一樣,本季當上述兩人都從板凳出擊,上陣時間往往會有更多重疊下,球隊的整體進功效率往往都無法太看好,已數據來看,本季贏多輸少的快艇,當費爾頓+賈瑪克勞佛都在場上時,他們的淨利值居然是-1.7,這是快艇各種兩人組合在場上時最差的一組淨利值;此外,當兩人都在場上,快艇的團隊命中率43.2%是所有組合中最低,33.2%的三分球命中率也是最低,最主要,這兩名球員都需要一定的球權,兩人打法上也都深具特色,所以往往會產生更多不必要的影響,教練D.瑞弗斯在很大程度不會輕易改變目前這一套先發替補陣容下,上面提到的這兩個問題也還是難解。問題三:勇士對陣快艇,攻守皆有秘訣勇士前場大勝快艇後,快艇教練瑞弗斯受訪時就說到他們並不是輸在三分線,而是輸在禁區,數據會說話,本季兩度對決,勇士在Point in the Paint,也就是我們所謂的禁區得分上,分別打出了58比38、64比34的優勢,可以發現,勇士前場面對擁有雙塔的快艇,他們有兩大進攻法寶–1.加快進攻節奏2.利用擋拆戰術拉出快艇守護神D.喬丹(DeAndre Jordan)加快進攻節奏,也就是搶下防守籃板後勇士往往會靠後衛群快速展開進攻,快艇因沒有辦法完整的做好防守佔位,而多次出現D.喬丹必需更多往外協防的情形,而利用擋拆戰術,思維上也是一樣–逼使喬丹必需移出禁區防守,這讓勇士的傳小球滲透禁區戰術,有更多打出的機會,本季快艇讓對手在小禁區出手的機率為26.5%,聯盟第六低,關鍵就在喬丹的鎮守導致對手出手選擇上往往會有意識無意識的避開,但勇士這種直接把你拉出禁區的方式,顯然更加聰明,關於這點,前場比賽下半場時快艇也作出應對,那就是讓葛瑞芬成為被拉出去的禁區雙塔,但結果,就是防守能力並不如喬丹優異的葛瑞芬,給予了錯位後的柯瑞甚至是杜蘭特更多的三分線投射機會,所以目前來看,快艇在缺少防守好對於擋拆處理也好的保羅下,勇士這樣的打法思維還是很有優勢。防守上,說實話籃板的部分尤其是進攻籃板都還是快艇存在優勢,但勇士之所以能讓快艇本季兩度與之對決得分都低於百分,關鍵在對於雙塔有很好的防守限制,杜蘭特或格林,在一對一情況下並不容易被葛瑞芬突破,這讓葛瑞芬最後就像上面所說的只能選擇中距離出手,再者,勇士的五小陣容並不因此畏懼快艇的空中接力戰術,因為格林、伊戈達拉、杜蘭特等人對於喬丹與隊友的傳球路徑往往都有持續的高度專注力來防範,可以說,在快艇目前攻守兩端都還有很多課題要解決下,短期再度碰頭,能一下子就全數找到方法找到解答的機率實在不高,本場比賽只要勇士包括柯瑞、中鋒帕楚利亞的腸病毒或肩傷不影響到(還需確認)出賽,勇士主客互換下再拿一場大勝的機率仍高,我們要優先看好勇士的讓分盤取勝過盤。綜合上述考量,本場比賽我們要看好勇士的讓分過盤。(中時電子報)

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中時電子報體育專頁,

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誤認停車場入口 男駕賓士車卡階梯

台中市2名男子今天開車到苗栗市訪友,

日本進口碗盤

,按照地址找到大樓,

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,卻誤把大樓旁通往地下室入口當成停車場車道,

台北長期看護

,當場卡在階梯進退兩難,

藥師斗

,2人連忙找拖吊車協助,

洗腎陪伴

,直呼好尷尬。苗栗警方上午11時許接獲報案,

百貨用品批發

,苗栗市南苗博愛大廈旁有車輛受困,派遣員警前往查看發現一輛白色賓士轎車卡在大樓旁通往地下室某生技公司的階梯,動彈不得,趕緊連絡吊車前來拖吊。車上2名年輕男子指出,從台中來苗栗找朋友,照著朋友給的地址按圖索驥,以為目的地到了,直覺大樓一旁入口就是「地下停車場」,不料,車輛轉進「車道」不久,就驚覺不對勁,但前輪已經卡在階梯上,進退兩難。男子滿臉尷尬說,自己是外地來的,路不熟,而且台中的地下停車場通常就在大樓旁邊,「不知道到苗栗的不是這樣」,車一轉進去就來不及了,還頻頻向警方抱歉「不好意思打擾你們時間」。由於車輛受困位置周遭路幅有限,折騰1個多小時才結束虛驚;所幸位於地下室的生技公司,今天沒有營業,否則員工上班看到龐然大物從階梯衝下,恐怕要嚇壞。1050531(中央社),

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學柔道防身 4歲童秀過肩摔

4歲莊祐宇表示喜歡練柔道,

收驚

,因為飯都會吃很多,

債務更生條件

,身體健康。(張妍溱攝)

莊祐宇連續將大哥哥、大姊姊過肩摔,

工業風

,臉不紅氣不喘,

債務清算諮詢

,贏得熱烈掌聲。(張妍溱攝)

為提倡兒少暑期正當休閒活動,

收購二手車

,台中市警二分局與台中市柔道協進會15日上午共同舉辦「暑期柔道育樂營」,

台中拆除工

,吸引不少青少年、兒童報名參加。現場50名兒童柔道隊學員,

天然椰子水

,表演過肩摔、護身倒法、壓制等動作,其中最小學員莊祐宇才4歲,操練時有模有樣。他說,練柔道,飯都吃很多,可以保護自己,好開心。小朋友表演最擅長的護身倒法與過肩摔,他們全來自不同學校,從幼稚園小班,到國小六年級,全都因為柔道成為好朋友,學童說:「媽媽說我有變乖,而且變高、變健康。」小朋友童顏童語,享受運動的暢快。4歲莊祐宇連續將大哥哥、大姊姊過肩摔,臉不紅氣不喘,贏得熱烈掌聲;莊祐宇的媽媽指出,兒子從小學習柔道,增進身心、體能均衡發展,她覺得對小朋友成長有幫助。柔道協會理事長張維志說,除了教小朋友武術之外,也注重武德,尤其在初學習、新進入門的小朋友,在禮節方面會非常要求,讓他們彬彬有禮,做人處世進退得宜。(中時),

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綠色永續校園 東海大學推電動巴士

為推動綠色永續校園,

日本製冷水壺

,東海大學將巡迴校園的巴士換成電動巴士,

業務幫幫忙

,並新增熱點,

精品濾掛咖啡

,響應低碳校園與城市。東海大學今天舉辦電動巴士啟用典禮,

數位電視

,東海大學董事長曾紀鴻、校長王茂駿、台中市政府副秘書長郭坤明、唐榮董事長兼四方電巴總經理何義純等人共同參與啟動儀式。王茂駿表示,

債務更生條件

,校內對於「節能減碳」不遺餘力,

雙耳調理鍋

,「節能」的部分,

桃園洗腎陪同

,像是文理大道兩旁及各學院裝有智慧電錶,即時監控各區域能源使用狀況,也可以做持續的改善。「減碳」方面,東海已擁有茂密的樹林,但每年植樹節仍持續種樹,猶如城市的綠洲,台中的綠肺;此次推動校園電動巴士,亦是再次宣示對於「節能減碳」的重視。東海透過校內電動巴士及354號公車,連結對內、對外的低碳運輸系統,此舉對於推動低碳校園極具意義。東海大學董事長曾紀鴻表示,電動車對於台灣來說是一個新的開始。東海大學每年將與四方電巴合作組裝一部電動車,期許東海學子能承接世代的任務與使命,跟上潮流,自行開發無人駕駛。1050908(中央社),

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