「墾丁珊瑚開始小量產卵」台灣珊瑚礁學會理事蔡永春7日晚上，
，在核三廠出水口海域觀察到3種珊瑚已開始產卵，
，預計大鳴大放「大產卵」時間在今天或明天。由於大產卵時間正巧遇到「紅霞」颱風來襲，
，珊瑚有可能受到波及而延後產卵。每年農曆3月23日媽祖誕辰前後是墾丁珊瑚產卵高峰期，
，蔡永春前晚下海觀察發現2種表孔珊瑚、1種微孔珊瑚已開始產卵。他說，
，不同珊瑚種類產卵順序會分先後，一般順序為表孔、軸孔、棘杯、菊珊瑚、微孔、腎形…，這棵微孔顯然是「偷跑」。蔡永春預估，墾丁珊瑚大產卵時間約在今天或明天晚上，不過正巧遇到颱風來襲恐怕也會影響產卵時機。他說，過去也曾發生過大產卵時颱風來襲例子，那次他冒著風浪下海記錄仍看到有產卵情形。海生館研究員樊同雲說，過去珊瑚大產卵也曾遇過颱風或氣候不佳，珊瑚可能繼續產卵或減小產卵規模，甚至停止產卵延到下個月，端看風浪大小而定。這次紅霞颱風，氣象局預估周日會發布海上颱風警報，若外圍風浪先至很有可能讓大產卵暫緩。他說，珊瑚是很敏感生物，因產卵後還要受精，若風浪過大會影響受精機率就會暫緩排放精卵。，
新華社22日報導，
，大陸國家工商總局副局長甘霖22日透露，
，2015年中國廣告業經營額達5973億元人民幣（下同），
，居世界第二大廣告市場地位。甘霖在海口舉行的第23屆中國國際廣告節上說，
，隨著「大眾創業、萬眾創新」戰略的推動，
，行動網路的迅猛發展，以及商業登記制度改革的不斷深化，中國市場主體的活力大大激發，廣告業得到快速發展。2015年，中國廣告業經營額達5973億元，廣告業經營單位67萬戶，新增廣告經營單位12.8萬戶，平均每天新增企業超過351戶，增幅達到23.6％；吸納就業307萬人，創造新就業崗位35.5萬個，增幅達13%。(工商)，
準總統蔡英文啟動七大產業拜訪，
，資通訊即為其中一產業，
，顯示未來新政府對於資通訊相關領域，
，包括物聯網、雲端、大數據等重點區塊的重視，
，網通股今日聞訊大漲，
，華電網(6163)一度漲停，
，智易(3596)、合勤控(3407)大漲逾7%，
，建漢(3062)、友訊(2332)、波若威(3163)等盤中漲幅也近2%。總統當選人蔡英文展開產業拜會之旅，預計將針對資通訊、生技、綠色能源、材料科技、國防、精密機械與農業等七大產業的法規調整、產業經營等面向進行交換意見，資通訊產業近兩年來為政府重點產業之一，新政府也強調「寬頻是基本人權」，未來寬頻網路一定會更普及，使得網通股今年可望有很好的發揮空間。儘管目前台股盤勢表現仍不利多方，但網通股挾其優異基本面以及高股息題材，自去年底開始漲幅就一直領先大盤，加上今年全球對於網路的布建動作只會更加積極，尤其是中國大陸力促光纖到府，相關直接、間接商機是台灣網通族群可以期待的。(時報資訊)，
橫濱新秀今永昇太（圖）扮「廣島殺手」，
，助球隊挺進季後高潮系列賽。（圖／截自日本雅虎網站）
橫濱DeNA灣星昨3比1擊敗廣島鯉魚，
，更名後首闖季後高潮系列賽(CS)，
，並讓廣島吞下本季第2度3連敗，
，新秀今永昇太6.2局僅失1分，
，為球隊的致勝大功臣，
，且他在本季奪下8勝，其中竟有3勝由廣島貢獻，儼然成為「廣島殺手」，廣島教頭緒方孝市坦言：「今年對今永就是打不好。」今永昇太去年選秀會獲橫濱青睞，以第1指名之姿加盟，新秀球季即站穩先發，至今出賽21場比賽，繳出8勝8敗、自責分率2.69的成績，當選中央聯盟新人王機會濃厚。值得一提的是，他對戰央聯霸主廣島頗有心得，5場出賽僅吞1敗，且那1敗還是一場8局失3分的優質先發。在橫濱力拚晉級之際，強碰央聯霸主廣島，第2戰再推出今永先發，他也不負眾望拿下勝利，幫助球隊獲得轉賣給DeNA後，隊史首次闖進季後高潮系列賽的機會，今永說，「廣島擁有快腿、強力長打者，以及如鈴木誠也那樣具黏打能力打者，我知道他們很難對付，這場比賽張力跟先前截然不同，真的很緊張，不過上場就是想著該怎麼贏。」橫濱晉級後，預計10月12日將先對上讀賣巨人，若過關才會在第2輪碰上霸主廣島，但對子弟兵總攻不破今永，讓廣島教頭緒方提高警覺，「今年球隊總拿今永沒轍，必須想辦法解決。」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
旅美棒球好手李振昌加盟日本西武獅隊。（報系資料照 陳信翰攝）
日職西武隊台灣投手李振昌今天進牛棚練投，
，他第1次跟捕手練投蹲捕，
，投了20球左右。他自認狀況還OK，
，用了8成左右的力。對日本打者的狀況，
，李振昌說：「會利用2月開始的紅白賽以及熱身賽來了解，
，希望知道他們的特徵。」李振昌15日到日本，
，18日因為大雪影響，看到練習場還有一些殘雪，他說：「第1次看到這種狀況。」(中時電子報)
西武2月春訓 郭俊麟、李振昌一軍出發
樂天新人參拜災區 宋家豪一同前往
中時電子報運動專頁，
推升原油反彈的因素除了強勢美元暫時休息之外，
，市場期待亦占了相當大的比重。東亞證券分析，
，市場的期待是有道理的，
，第一、美國原油探勘活動正在降溫，
，暗示著未來原油的產出將減少。第二、市場氣氛逐漸轉佳，
，油市的恐慌氣氛正在退潮。最後，投機性資金流入可望推升油價持續反彈。元大寶來商品指數期信基金經理人曾士育也指出，美國原油日產能出現下降以及煉油廠產能利用率快速回升，加上國際能源總署（IEA）及石油輸出國組織（OPEC）分別上調2015年全球需求預期，激勵油價持續走揚。美國鑽油平台數量連續18週出現下滑，合計減幅高達53％，美國能源情報署（EIA）預期5月份美國頁岩油日產量將開始出現下滑。預期美國原油日產能將逐步出現減少，國際原油價格可望維持震盪走揚趨勢。近期國際原油價格雖然陸續創2015年來新高水準，不過，原油的展望亦非全面樂觀，元大寶來投信表示，後續仍需密切觀察美國原油庫存及日產能的變化、OPEC態度及地緣政治發展。東亞證券也認為，歐美可能解決對伊朗長久以來的經濟制裁與美國聯準會可能於今年升息，都不利於油價上漲。雖然油價前景多空參半，不過，隨著夏季用油旺季的到來、市場氣氛逐漸轉佳，兩大因素支撐著近期油價反彈。，
去年台灣車市在政策激勵創造44萬台的高銷售量，
，工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)表示，
，2017年整體車市景氣將增溫，
，預估台灣汽車產業產值將轉為成長4.4%至5.4%，
，惟進口車擠壓國產市場，
，對國產車仍是挑戰。2016年我國汽車產業外銷受到國際母廠全球布局策略調整的影響，內銷市場持續受到進口車的擠壓。然而，在政府汰舊換新的補助政策刺激下，全年新車掛牌數衝上近44萬輛的新高；消費者對動力與安全配備的要求漸增，使得新車所搭載的電子與安全輔助系統明顯增加，刺激我國汽車電子產值持續雙位數成長。工研院IEK預測團隊初估去年我國汽車產業產值為5，857億元，較2015年微幅衰退0.2%，其中，國產車內外銷表現較弱，但汽車電子產業較前年成長10.3%，產值初估為1，820億元。展望2017年，IEK預測，台灣汽車產業產值預測成長4.4%至5.4%。正向因素包括：美國經濟展望正向且台灣景氣領先指標回升，有助於汽車與零組件產業增溫。其次，2017年國際油價預測雖將回升，但與2014年以前相比仍處於低檔；政府推動為期五年的汰舊換新政策，將有助於加速汰換國內10年以上的老舊車種，營造對國內車市有利的環境。在負面因素方面，須注意川普上任後的政策走向、美國升息後的不確定性，壓抑民間購車需求；台灣內需市場面對進口車市占逐年提高，掛牌數每年以10%以上速度成長；國產車的外銷受制於國際母廠全球布局策略，將壓抑部分我國汽車與零組件產業的成長動能。IEK指出，「進口車擠壓國產市場」仍是今年車廠有待突破的關鍵因素。2016年國內新車總掛牌數達到近44萬輛的新高，較2015年成長4.5%，但進口車掛牌數突破17萬輛，成長幅度高達10.2%，2016進口車市占率達到歷史新高38.8%。由於我國汽車整車產業以內銷為主，在國內總市場成長有限、進口車又挾品牌優勢進逼，2017年將是我國業者在推出下一代車型與改款所必須面對的課題。(時報資訊)，
西螺果菜市場連結中山高速公路的市場南路，
，其實是條產業道路而已，
，小葉欖仁浮根，
，菜車經常橫衝直撞，
，機車族東閃西閃險象環生。（周麗蘭攝）
機車族從外側超車，
，回到路側很危險。(周麗蘭攝)
市場南路的路肩已變成小葉欖仁根部伸展空間（周麗蘭攝）
縣議員李明哲（左二）、縣府工務處長彭子程（左三）與縣府交通隊、西螺鎮公所等單位現勘，
，以降低市場南路出車禍頻率。（周麗蘭攝）
全台三大交易量最大的果菜市場之一的西螺果菜市場，
，聯外道路市場南路、市場北路僅是由產業道路拓寬，加上20年來行道樹小葉欖仁嚴重浮根，車禍頻率高得嚇人，縣議員李明哲召集縣府、警局、西螺公所會勘，為機車族請命。西螺鎮的特殊風景是菜車很多，大卡車、拼裝車、機車加掛手推車，趕時間誰也不讓誰，速度之快與台北趕公車不相上下。西螺果菜市場距離中山高速公路直線距離雖不遠，但早期祇有產業道路直通，後來拓寬為市場南路、市場北路，20幾年來車流量倍增，小葉欖仁樹浮根突出路面，兩條路2年來發生43起車禍，96年迄今9件死亡事故。縣議員李明哲表示，問題出在路太小，樹根、電線桿占了路肩，機車族不得不與大車爭道，去年八月1名護士騎機車壓到菜盒摔倒，頭部剛好就在大貨車輪下，綠燈時被大貨車壓過致死。李明哲說，上月一名騎士從外側車道超車自小客車，當騎回到路肩時，被浮根絆倒，人摔飛到對向車道遭輾斃，悲劇又重演。李明哲要求縣警局交通隊列入道安事件，縣府工務處召集各相關單位會勘，全面檢討市場南北路、台一線、高速公路周邊道路安全，避免兩條「菜路」再添冤魂。交通隊表示，改為單行道的民眾阻力太大，路幅拓寬也沒有空間，最快的方法是砍除小葉欖仁樹、移走電線桿，還路給機車族。廖姓鎮民表示，每次聽到市場南北路又發生死亡車禍就很痛，因為家人也曾命喪於此，希望警局加裝路口監視器改善，也感謝李議員發聲。(中時即時)，
「幻影風華」專題5南台灣震災再度讓大家關心建築物的耐震度，
，尤其是以曲牆工法結構特殊的台中國家歌劇院，
，根據市府指出，
，其實通過6次嚴格結構耐震審查，
，足以對抗6級烈震。歌劇院結構委由世界最知名、曾設計北京奧運場館「鳥巢」的設計公司，
，以及國內曾設計101大樓的永峻結構技師所組成的團隊設計，也經過行政院國家科學發展委員會台大工學院地震工程研究中心，進行6次嚴格的結構耐震審查，並獲通過。設計監造團隊大矩聯合建築師楊立華說，一般大家常見的建築物是以梁柱構架為主，為了抗震必須輔以耐震壁加固來抵抗地震力，這就是此次0206南台灣震災後，結構技師屢屢強調不可隨便拆除牆面的重要性。楊立華表示，台中歌劇院的整體結構都以超過40公分以上，可抗震的牆壁為主，每層的牆量已較一般建築超出許多，且牆體除必要的開口外，沒有挖大洞，結構非常完整。楊立華指出，歌劇院結構耐震有3大特色，包括以曲牆體作為主要結構構件、曲牆系統配置的均質規則性、曲牆管狀的閉合性等，另外，設計團隊並將樓板及分間牆鑲嵌於管中，就像是竹子內的竹節，避免管形因為擠壓而變形，以加固整體曲牆系統的剛性，才能創造沒有一處弱點可攻破的連續性構造。楊立華認為，經由現場設計監造及施工團隊的齊心努力，克服無數的難題，讓施工期間達到零公安事故的良好紀錄；此外，歌劇院在施工過程中，也曾經歷過幾次地震，事後檢視歌劇院的結構體及牆面，沒有絲毫龜裂損傷，也充分證實了曲牆結構抗震的優越特性。台中市建設局長黃玉霖表示，台灣很少以牆體結構為主體設計的建築，尤其是台中國家歌劇院，竟完全以曲牆結構為設計；而這個世界首創的曲牆工法，可抵抗6級烈震，同時兼具美觀及實用性，稱其為建築界的典範，實當之無愧。1050429(中央社)，
屏85美崙路口，
，為前往屏東、萬丹、潮州及竹田等鄉鎮常經要塞，
，但因晚上10時紅綠燈即轉為閃黃燈，
，騎士多因貪快而發生交通事故。（謝佳潾攝）
竹田鎮屏85美崙路口，
，因夜晚車少，
，晚上10時過後即轉為閃黃燈，
，但騎士竟因而貪快頻闖黃燈，導致人車稀少的路口成了多事故發生地，立在轉角保平安的地藏王菩薩，還曾因此被撞倒，警方為此強烈呼籲用路者，見黃燈必要減速慢行。屏85美崙路口，位處交通要塞，欲往屏東、萬丹、竹田及潮州的用路人，常為閃避沿路紅燈多，而轉往屏85鄉道行走，因此路口設有紅綠燈規範用路人，但每到晚上10時，紅綠燈即轉為閃黃燈，許多騎士見黃燈就直闖，忽略應減速慢行注意左右來車，因而造成事故頻傳。潮州警分局表示，屏85美崙路口的事故率，占轄內交通事故率高達7成，除了路口事故外，屏85路線的岔路口多，貪快騎士也時常在岔路口發生車禍，因此強烈呼籲民眾，切勿搶快而造成憾事。據了解，路口有座地藏王菩薩，原本是要守望路口安全，不料前年卻因一件交通事故被撞倒，現在雖然已被扶正繼續守護路口安全，但可見該路口的事故率及嚴重性高。(中時)，
