華航(2610)旗下華信航空大舉徵才，
，為因應航線擴展，
，特地舉辦空服員招募，
，自今(22)日起接受報名，
，凡是大專畢業，
，TOEIC 550以上成績者，皆可報名參加空服員考試，具有日、韓文語言及護理能力更為吃香。華信航空表示，本次招募的空服人員，工作地點以台中為主，派飛國內、國外各航點。國內航線有松山、台中、金門、馬公、台東、花蓮、高雄等航線，兩岸航線有松山-福州、松山-溫州以及台中-杭州、台中-寧波、台中-武漢、台中-無錫等。國際航線則有桃園-首爾、台中-香港、台中-胡志明市、台中-河內、台中-琉球、台中-首爾、高雄-首爾等航線。華信航空提供員工良好的薪資福利，以及適當的休假日，尤其每年提供免費機票供員工本人、父母、配偶及子女出國旅遊，對年輕人而言相當具有吸引力。此外華信航空提供完善的培訓計劃、升遷管道，員工可透過工作開拓視野，建立國際觀。華信航空大舉徵才，自今(22)日起接受報名，一律採取網路報名方式，報名時間自7月22日(周五)09:00起至8月4日(周四)17:00止，凡是大專畢業，TOEIC 550以上成績者，皆可報名參加空服員考試，具有日、韓文語言及護理能力尤佳，給予對航空懷有憧憬與夢想的新世代年輕朋友一個圓夢的機會。(時報資訊)，
蔡英文出席正式場合，
，大都以深色西裝、皮鞋作為穿搭。（資料照片，
，楊兆元攝）
台灣首位女總統蔡英文，
，離520就職還有1個多月，
，當天她到底會怎麼穿，
，也成為大家關注的焦點。民進黨表示，蔡英文到底穿什麼是「最高機密」，但據知蔡英文打算親自打理服裝，小英還曾向友人表示一定會有驚喜！蔡英文的幕僚原本提供國內新銳服裝設計師的名單讓她挑選，但已被她婉拒。蔡英文這次想自己準備，很可能是想給人耳目一新的感覺。蔡英文友人也曾問：「就職要穿裙子或褲子？」小英則笑答：「請拭目以待！」據《蘋果日報》報導，蔡英文出席正式場合，大都以深色西裝、皮鞋作為穿搭，蔡英文的梳化造型師也說，過去小英偏好淡妝，較少畫眉毛跟口紅，一切較為素雅，頂多擦上隔離霜及蜜粉，頭髮也很少噴膠，以自然風為主。時尚評論家袁青就建議，520當天，蔡英文可穿墨綠色套裝，並把褲套裝改成裙套裝，會給人煥然一新的感覺。也可保留現在的髮型，但應把頭髮挽到耳後，以展現專業。(集團連線報導)，
鵜鶘隊安東尼戴維斯（左）攻下生涯新高59分，
，另抓下20籃板（美聯社）
鵜鶘隊今作客活塞隊主場，
，主力安東尼戴維斯大殺四方，
，全場投34中24，
，狂攻生涯新高的59分，
，外帶20籃板，
，不但寫下個人生涯得分新高，
，也是本季最高得分，率隊以111比106擊敗活塞，打下2連勝。安東尼戴維斯的爆炸表現，讓他成為NBA近40年來，完成單場55分、20籃板以上表現的第2人，前一個是「俠客」歐尼爾。鵜鶘除安東尼戴維斯，只有哈勒戴拿20分達兩位數，但已足以取勝；活塞隊有4人得分達兩位數，雷吉傑克生34分、德拉蒙21分14籃板、剛從魔術隊轉欸來的托必亞斯哈里斯16分、波普14分。(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
立法院院會今天針對民進黨立委鄭麗君提案，
，要求教育部應撤回高中國文、社會科微調課綱進行表決，
，結果贊成71人、反對15人通過，
，但國民黨不滿沒有召集協商，
，霸占主席台抗議。立法院院會在3月29日處理鄭麗君提出的撤銷課綱微調案，
，但遭國民黨團提交協商，
，進入1個月的「協商冷凍期」，冷凍期結束後在今天院會中再度排案處理，為因應表決，民進黨團祭出甲級動員。國民黨立委王育敏發言時指出，本案從來沒有召開協商，冷凍期限過了就要拿出來討論，希望能互相尊重、還是要進行朝野協商，建議請召集委員重新召開朝野協商後，再排入討論事項。鄭麗君表示，就是因為國民黨團要求協商，時至今日才表決，也因為教育部堅持新舊並行，造成許多師生困擾，希望教育部撤銷微調課綱，讓老師能有所依據，這是新國會回應新民意、公民團體發起反課綱的具體作法，也回應學生林冠華在天之靈。立法院長蘇嘉全表示，本案的協商不是由院長召集，依照議事規則規定，是由黨團召集協商。表決結果出席87人中，贊成71人、反對15人、棄權1人，通過鄭麗君提案，要求教育部撤回課綱微調。隨後，國民黨團書記長林德福不滿拍桌抗議，要求召開協商會議，國民黨立委也聚集在發言台前高喊「程序正義」、「反黑箱」，但蘇嘉全不為所動繼續主持議事，國民黨立委改喊「換主席」、「議長中立」。在國民黨立委賴士葆帶領下，出席的國民黨立委全數攻上主席台，阻止議事進行，蘇嘉全則在民進黨立委保護下先行離開，院會開始休息。民進黨立委邱議瑩則上台撕毀國民黨團海報標語，要國民黨學會怎麼當在野黨。1050429(中央社)，
教育部今天表示，
，免試入學續招學校名單、招生名額和簡章預定22日公告，
，學生報名續招時，
，可同時報名多所學校，
，無校數限制，
，但最後只能選一校就讀。教育部國教署今天公布105學年免試入學最終報到結果，
，今年一般生共25萬1204個招生名額，錄取20萬4887人，最終報到人數17萬1464人，實際報到率83.41%，缺額7萬9740名。尚未錄取學校的學生或報到後又放棄的學生，可再參加免試入學續招，辦理續招學校名單及招生名額、簡章，預定22日公告於105年國中畢業生適性入學宣導網站（http://adapt.k12ea.gov.tw/）。國教署表示，缺額不等於續招的名額，續招基本原則是該校平均新生班級人數未達35人者可參加續招，但各校可自行考量是否參加特招，根據往例，參加續招的多以私立學校為主，但公立學校也可能會有。國教署提醒，學生可以把握續招機會，找到就讀的學校，報名續招時，可同時向多所學校報名，沒有校數限制，但最後只能選擇一校報到就讀。1050712(中央社)，
過年囉！台北車站昨日近中午陸續出現返鄉人潮，
，許多民眾攜家帶眷、大包小包的搭乘台鐵及高鐵，
，比去年同期增加近一成旅客；高速公路也出現車流量，
，但還算順暢，
，台北到高雄五小時內可抵達。
交通部預估，
，今日中午前仍將有一波南下返鄉人潮與車潮，
，上午十點到十二點北部路段，
，以及下午兩點到六點的中部路段將最塞，預估車流量約兩百萬車次，上午七點到十二點將實施高乘載管制；至於北上車潮預計初二到初四最密集，預估將有兩百八十萬到兩百九十萬車次。
另外，即日起至大年初八（二月十七日），每天凌晨零點至七點，高速公路免收通行費，用路人可多加利用；除現有開放路肩措施照常實施外，今日上午七時到晚上七時，再開放國三大溪至龍潭南下、國三霧峰至中投北上、國三竹林至關西北上、國三龍潭收費站至龍潭交流道北上等四個路段路肩供小型車行駛。
昨日上午十一點半，交通部公路總局發出預警，指宜蘭、東澳等地下大雨，不排除預警性封閉蘇花公路，協調台鐵加開班車。但因台鐵所有可用車輛已安排開行，無法再加班，只能立即通知宜蘭及花蓮段視狀況增停車站疏運旅客。
所幸，後來蘇澳、宜蘭等地降雨稍歇，公路總局未實施封路，但卻讓用路人相當擔憂。尤其氣象局預報，這兩天東北部還有降雨機會，公路及鐵路單位都繃緊神經因應。
因大霧關場三天的馬祖南竿機場，交通部昨日啟動Ｃ計畫，協調軍方調派運輸直升機，單程飛行時間約三十五分鐘，共執行三趟任務，將滯留馬祖兩百八十一名旅客載回台北。
蘭嶼則因海象不佳，昨日船舶繼續停航。民航局說，協調德安航空公司，天候一允許飛航，立即加開航班。
高公局原預測昨日下午起國道會有返鄉車潮，但到晚上八時，除國道一號南下彰化到員林及永康到台南車多，時速四十公里，國道三號南下中和交流道回堵兩百公尺等少部分路段車流量大，國道大致順暢。，
聯準會主席葉倫上周五在傑克森霍爾召開的全球央行總裁年會上發表演說，
，稱美國升息的可能性增加，
，此番偏向鷹派的說法，
，使美國近期內升息的預期升高，
，並加深市場的觀望氣氛，
，周一香港恆生指數開跌0.02%，
，為22904.199點。國企股(H股)開跌0.21%，為9530.109點。(時報資訊)，
尼伯特颱風重創台東，
，造成6萬多戶受損、上百人被迫遷離家園，
，家樂福、奇美、宏碁、全國電子等企業紛紛伸出援手，
，協助災後重建。家樂福全國公關經理何默真表示，
，公司將捐助250萬元協助緊急建置短期安置家園，
，特別是極度弱勢的家庭或獨居老人，
，提供他們有房間、廚房、衛浴，
，能遮風避雨的地方。宏碁亞太區營運總部總經理侯知遠表示，
，即日起至8月31日，
，啟動台東地區服務機制，不限品牌免費檢測，Acer桌機、筆電與螢幕產品的維修，則由宏碁伸出援手補貼成本。CHIMEI集團除了捐款300萬元，即日起至9月30日，針對台東地區受災戶，提供CHIMEI全系列家電註冊產品免費檢測，維修零件與舊機換新機定價6折優惠。全國電子除捐贈100萬元給台東縣政府社會救助金專戶供賑災重建之用，再提供1000台低於成本的各式家電，希望能透過微薄之力，幫助台東鄉親儘速重建家園。(中時)，
今年鴻海股東會從上午九點要開到下午兩點半才結束，
，不過鴻海也很貼心，
，發給股東、採訪媒體的便當菜色一流，
，讓現場媒體大呼「足感心」！。（鄭淑芳攝）
鴻海股東會今日召開，
，股東會形式卻大不同，
，有別以往由鴻海董事長郭台銘一人獨撐大局，
，改採分段進行。依照既定議程，
，鴻海擬將股東會時程表細分成五個場次。不出預料，率先登場的自然是鴻海董事長郭台銘的致詞，預定由九點一直致詞至十點半，主題是「戰程略投資夏普的亮點」。十點半至十一點半，則開放股東提問，由郭董親自答詢問題，等到十一點半至下午一點間，則開放股東至五樓股東會會場旁的員工餐廳享用夏普無水鍋、水波爐烹調的永齡有機食品。下午一點開始，則由F次集團副總裁呂芳銘做專題演講，下午一點半至二點間，則會引導股東至一樓碼頭參觀夏普產品，全數議程預訂二點半結束。如果全數行程都依議程展開，今年鴻海股東會算是歷年來行程最緊湊，投資人參與項目最多的一年。(工商)，
太陽能飛機「太陽動力2號」（Solar Impulse 2）今天凌晨從紐約甘迺迪國際機場（JFK）起飛，
，展開橫越大西洋的航程，
，這項環繞世界飛行的壯舉，
，目的是為了推廣再生能源。這段航程料將花費約90小時，
，駕駛太陽動力2號的瑞士冒險家皮卡爾（Bertrand Piccard）途中只能打些小盹，
，這架飛機接下來將降落在西班牙的塞維雅（Seville）機場。皮卡爾在機上現場轉播時說，
，「這是我第1次從甘迺迪國際機場起飛」；他於凌晨2時30分（格林威治時間6時30分）前後航向夜空。這是首度由單人駕駛太陽能飛機橫越大西洋，
，也是太陽動力2號環球航程中最困難的航段之一。皮卡爾在推特（Twitter）推文說，
，「再見了#紐約！現正期待廣闊的#大西洋，
，及將在幾天後飛抵歐洲」，還上傳了1張城市燈光在夜空下閃爍的照片。英國廣播公司（BBC）報導，太陽動力2號的重量不超過1輛汽車，但翼展相當於1架波音（Boeing）747。這趟環繞地球3萬5000公里的航程，是由皮卡爾與瑞士飛行員波許柏格（Andre Borschberg）輪流駕駛。（譯者：中央社劉文瑜）1050620(中央社)，
