爭議長達十年的美麗灣渡假村案，
，去年底通過環評，
，擬今年暑假開幕。地球公民基金會等環保團體不放棄阻止渡假村營運，
，昨天提出美麗灣環評無效七大理由，
，要求環保署停止執行環評結論。官員接下陳情書但不回應；渡假村表示，
，一切依法執行。
「美麗灣案過程中的瑕疵，
，是地方政府和財團徹底踐踏環評制度的鐵證！」環保律師詹順貴批評，
，美麗灣案是環境開發史上最惡劣的案例，
，不僅有迫害環境疑慮，更限縮經濟發展可行性。
去年十二月廿二日美麗灣渡假村通過環評審查，環保團體在三月五日提出訴願。詹順貴表示，環保署在環評結論有疑慮、需要被釐清前，應先暫時停止執行去年環評審查結論。
環團提出美麗灣環評無效七大理由包括：一、依行政程序，此案應由中央審查。二、委員組成過於單一。三、具利益相關的委員沒有迴避審查。四、環評結論被撤銷後，沒有重新環評，而是採接續環評方式。五、有條件通過的環評，沒有任何附帶條件。六、結論內容不夠明確具體。七、委員提出的疑問未被回應，就做成結論。
台大教授徐光蓉勸美麗信、美麗灣集團「盡早收手，不要再做破壞沙灘的兇手！」莿桐部落族人林淑玲說，台東縣府一月公告環評結論，之前美麗灣卻違法偷跑，將貨車載磁磚進入施工。
美麗灣渡假村回應，對於環境保護的承諾，會持續朝永續方向努力。未來每一季都將主動進行各項環保檢測，並開放採樣地點；檢測後結果公布在網站上，確保所有資訊公開透明。
反反反行動聯盟、歌手達卡鬧預告，台東反美麗灣團體四月四日進行《抱抱台灣─不要告別東海岸》行腳活動，從台東步行至台北，要求政府重視東部發展財團化問題。，
台大醫院骨科部主任楊榮森提醒，
，50歲以上民眾應至少做一次骨密度檢查。（廖珮妤攝）
骨折竟被當中風！一名近80歲的老先生日前跌倒不適，
，躺在床上休息1周不見改善，
，身體半側劇烈疼痛，
，甚至無法動彈，
，由於他有高血壓病史，
，家人誤以為他半邊身體無法動是中風造成，
，趕緊將他送醫，
，沒想到最後檢查出他有嚴重骨鬆，
，跌倒造成髖骨骨折，是痛到不敢動，而非不能動，開刀治療後才改善。據統計，我國的骨折發生率是亞洲第二高，僅次於新加坡，而骨質疏鬆症正是造成民眾骨折的元凶。台大醫院骨科部主任楊榮森說，骨鬆沒有明顯症狀，常被忽略，民眾多半因為輕微創傷就骨折，才發現自己有此疾病。醫師臨床上就遇到不少老人家，都已經骨折了還不自知，甚至當成其他疾病，除了80歲老翁髖骨骨折痛到不能動，被誤當中風，楊榮森也曾遇過，有老太太同樣因髖骨骨折，臥床半年都還以為自己中風。更有73歲老先生，骨折痛到尿不出來，以為自己攝護腺肥大，到處求醫，開刀解決髖骨問題後，輕輕鬆鬆就能解尿。楊榮森說，骨密度會隨年紀而流失，女性停經也會加快流失速度，整體而言，女性骨鬆人數約是男性2倍，其他包含部分糖尿病、癌症或長期服用類固醇、慢性阻塞性肺炎等藥物，都可能增加骨鬆風險。骨鬆除了可能輕易造成骨折，更會近一步影響全身，造成肺功能障礙等疾病，且一旦髖骨骨折臥床，死亡風險會比一般人高出許多。楊榮森建議，50歲以上民眾應至少檢測骨密度一次，若結果正常，每2-3年檢查一次即可。民眾若要預防骨質流失，應記得多補充鈣質與維生素D3，避免菸酒、過量咖啡因、肉類和加工食品，每周負重運動至少3次，每次30-60分鐘為佳。(中時)，
「要環保、省經費，
，演出要去得更遠更偏，
，等到演出團隊更多、節目更成熟，
，希望卡車不只1台，
，要2、3、4、5台…，
，全台一起跑，
，讓演出遍地開花！」對於「台灣鄉村卡車藝術工程」，
，新竹物流營運長陳榮泉懷抱這樣的遠大想法。新竹物流是「台灣鄉村卡車藝術工程」的發起單位，從計畫發想、卡車的創意建置，到正式演出後的演出與行政經費，一路支持相挺。更感人的是，新竹物流全台灣42個營業所、3000多位司機也都投入支援，輪番接棒負起卡車的維修、保養與駕駛責任。陳榮泉笑說，司機們對於能參與這樣的計畫都很有熱情，「他們說這樣的工作就是加入了這樣有意義的演出，因此每個人都挖空心思想更多點子，想做得更好，整體氣氛好開心。」他認為，一個企業的文化涵養，正是透過這樣潛移默化的方式慢慢積累的。新竹物流已有75年歷史，其專業就是將全台各地人們的期待與心意送往各個角落，傳遞「循環共享、幸福希望」理念。在銀色聖誕的12月，他們自詡是一群發送幸福的麋鹿，走過大街小巷、翻山越嶺，無論刮風下雨都要把別人的期待送達。但陳榮泉也說，這個計畫將是全台灣首見耗時最久的一場藝術工程，「如果1年演出100場，得78年才能完成。新竹物流會持續投入，但更希望收到拋磚引玉的效果，吸引更多企業共襄盛舉，讓藝術卡車在最短時間內開往全台各地。」，
呂游銘奇幻畫風。（吳江泉翻攝）
呂游銘畫作以貓與女人為主。（吳江泉翻攝）
呂游銘畫作以貓與女人為主。（吳江泉翻攝）
66歲的呂游銘出生自台北萬華，
，自幼熱衷繪畫，
，卻因藝術天分不見容於當時保守的社會環境，
，長大後決定赴美發展。他的畫風以奇幻見長，
，常以貓與女人為畫中主角，
，自斑斕鮮豔的色彩中傳達他對世界的觀察，
，作品深獲歐美日藏家喜愛，
，呂游銘也常至各地藝術博覽會與民眾互動，
，死忠粉絲一路追隨，甚至有單身男女粉絲因同樣喜歡他的畫而譜出良緣。呂游銘的作品中，貓咪如同人類般擁有各種生動表情與行為反應，能飛翔、會跳舞、擅游泳，充滿無邊想像力。曾獲台北電影節卓越貢獻獎的資深影評人李幼鸚鵡鵪鶉，看片後給予好評，對呂游銘的畫很有感觸的他認為「賴俊羽導的紀錄片《童夢—旅美畫家呂游銘的逐夢旅程》裡的畫家呂游銘愛貓、畫貓。那麼多那麼多幅，有畫就有貓。常常，貓比人大，貓比屋大，貓比風景大，既超現實，又跟幾米插畫裡的兔、鳥、貓比人大，各有擅場。」然而，呂游銘的名氣並非幸運之神眷顧，而是憑著實力硬掙得來。他從小跟著台灣繪本教父鄭明進學畫，兒時愛畫漫畫的呂游銘，是同學眼中的漫畫王，但繪畫受當時保守的戒嚴社會抵制。青年時期，他也替作家楊牧、朱天心、林良等人繪製插畫，爾後，開公司從事室內設計；直至33歲那年，為重拾畫筆，堅持拋開穩定工作，拎著皮箱到美國深造。作風狂派的他，在競爭激烈的國外藝術市場憑一己之力闖出名號。本片為曾參與電影《不能說的祕密》特效製作，獲金馬獎最佳視覺效果的導演賴俊羽最新力作。花費5年，貼身紀錄觀察呂游銘，賴俊羽對畫家感到相當佩服，「呂老師每天早上4、5點起床，除了三餐外，他大部份的時間都在畫畫，為成就夢想需要極大自制力與勇氣。」呂游銘自已也坦誠：「我隨時帶著相機拍下靈感，連作夢都想著畫畫的事。」其實，曾經懷有畫家夢的賴俊羽對本片特別有感情，他感性地說，雖然後來走上導演一路，但藉著電影同樣能傳達藝術的力量，拍這部片最大的動機是希望電影為逐夢的人帶來勇氣，鼓勵有夢的人隨時可以追夢，並為自己的夢想堅持下去。電影於11/4在台北真善美戲院、台北光點華山電影館、國賓影城台北長春廣場、桃園星橋國際影城、宜蘭新月豪華影城、國賓影城台南國賓廣場、高雄 in89 駁二電影院上映，限量內含珍貴授權明信片預售票熱賣中。(中時)，
印度智慧型手機市場成為全球手機大廠另一新闢戰場，
，由於印度手機市場主要商機鎖定在2G轉3G的龐大商機，
，主要市場銷售主力集中在中低階的的入門款智慧機，
，根據消息指出，
，向來看中印度市場的小米，
，其紅米Note 3海外版在印度銷售紅不讓，
，一舉打括小米在印度市場的銷售成績，
，短短兩個月內狂賣60萬支。小米全力衝刺印度市場，
，最終目標就是期望可以是從印度將手機出口到其他國際市場，
，做到百分之百「印度製造」邁進，但由於目前印度在組裝零件上依舊相當缺乏，所以要達到百分之百「印度製造」還需要一些時間，但本次紅米Note 3狂銷60萬支，也更確立的印度市場的商機龐大，也難怪各家大廠擠破頭。目前各家手機大廠紛紛瞄準印度市場，在當地設立或租賃組裝廠，主要就是可以降低進口關稅等成本，畢竟在印度銷售的智慧機屬於低單價產品，必須盡可能將成本降低，才有獲利空間。根據市場研究機構IDC近期公布的數據顯示，在印度智慧手機市場中，三星占比約25%，位居一哥寶座，第二位則是當地品牌Micromax，至於在全球稱霸的高階機龍頭蘋果，市場占比僅1.9%，排名第七，看來高階旗艦機的確在印度市場吃不開。(時報資訊)，
據市場研究機構Markit周五公布，
，巴西5月服務業採購經理人指數（PMI）由前月的37.4點降至37.3點，
，寫下Markit開始編纂該數據近10年來最低紀錄。Markit在報告指出：「企業表示在國家陷入政治和經濟危機之際，
，市場需求相當低迷。」(工商稿件)，
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圖為2014年彰銀股東會改選現場，
，梁懷信律師上陣進行攻防到最後一刻。（本報系資料照片）
長榮家族爭產大戲，
，今（27）日又有新發展。前長榮航空董事長張國煒今出招，
，將其華光投資2名派任長榮航董事的代表，
，改由2名律師擔任，
，準備與大房長期作戰。除了原先露面的律師宋耀明，
，今日另一王牌律師梁懷信也加入了戰局。梁懷信的知名度雖不似辦政治案件的宋耀明響亮，
，但在律師圈可是專辦超級大案。梁懷信曾任職財政部證管會，並且擔任過金融總會副祕書長，對市場有深入的了解。梁懷信雖沒接手政治大案，但他經歷很多上市公司經營權爭霸戰。包括金鼎證對陣開發金、中石化對戰力麗與力鵬等重要戰役。就連彰化銀行與台新金控爭奪彰銀經營權案，也有梁懷信的角色。2014年代表財政部官股任彰銀董事，結果官股取得3分之2壓倒性勝利。工商時報形容，梁懷信個性低調，不喜歡曝光，但由於多次締造「以小搏大」傳奇，在關鍵時刻力挽狂瀾，戰績不脛而走，總是被請來當「救火隊」，甚至有不少公司原本委任別家事務所，但在最後時刻仍不得不請梁律師出馬：「因為這些困境，只有他有辦法破解！」這次張國煒被大房逼退後，自己的華光投資仍握有2席長榮航空董事，在自己退出董事會之後，另1位董事，即原長榮航空總經理鄭傳義也宣布退休。空出2席董事席位，張國煒都找律師出馬，而且都是經歷大案並且成功取得勝利的律師。(中時電子報)，
交通部長賀陳旦今日出席「前瞻規畫、大步向前」觀光論壇。（方濬哲攝）
交通部長賀陳旦表示業者組團赴陸，
，官方不宜大張旗鼓。（方濬哲攝）
交通部長賀陳旦今日出席「前瞻規畫、大步向前」觀光論壇，
，對於近日來台陸客減少的情形，
，開幕致詞中他提到，
，到年底為止，
，陸客來台數將會減少60到65萬，
，但整體觀光人數仍會達到千萬目標。另為解決陸客不來問題，
，行政院宣示觀光局將與旅遊業者組團赴陸「拉客」宣傳，
，賀陳旦表示，
，交通部將採取審慎態度，不宜大張旗鼓。(中時)，
經過10天艱苦奮鬥，
，「夢想鬥士」陳彥博終於跑完澳洲520公里超馬內陸橫越賽，
，儘管早已滿身是傷，
，為了完成「578計畫」，
，就算吞止痛藥也要跑回終點，
，比賽最後30公里，
，陳彥博回想起5年來的種種，
，一路哭著跑回終點，
，以總成績第2名完賽。
陳彥博的「578計畫」，是要在5年內完成7大洲8大超馬賽事，澳洲內陸橫越賽就是最終戰，他帶著今年2月挑戰加拿大育空特區極地馬拉松的舊傷，仍決定踏上征途，他說：「這是我跟自己人生的約定，既然下定決心參加，就沒有放棄的道理。」
雖然陳彥博的舊傷在台灣經過治療已有好轉，但面對澳洲內陸嚴苛環境與高難度比賽，他跑到第3天就舊傷復發，每天必須靠4顆止痛藥來支撐他繼續跑下去，但他從未考慮放棄，他說：「我一直撐著，雖然累，但我滿腦子想著跑回終點，除非腳斷了。」
比賽最後一晚發生一段插曲，原領先的西班牙選手維森特突然休克，大會指示陳彥博可以繼續比賽，但他卻選擇等待對手好轉再出發，他說：「我們一起跑那麼多天，誰先進終點，也許已不再那麼重要，我只想與他一起完成比賽。」最後他只拿下亞軍，卻贏得尊重。
接下來陳彥博將休養一年，並用這段時間，完成碩士學業，將所見所聞成書，至於一年後的計畫，他笑著說：「一定會繼續挑戰自我，請大家拭目以待。」，
聯發科(2454)拓展美國市場有成，
，今(19)日正式宣布為美國電信營運商Sprint所開發的第一款智慧型手機正式上市。聯發科表示，
，此款由Sprint所推出的LG X powerTM智慧型手機採用聯發科技曦力P10晶片，
，具備高效能、低功耗且體積小的特色，
，實現了輕薄時尚的產品設計，
，首度於美國的主要營運商網路上銷售。聯發科技副總經理暨北美事業開發總經理Mohit Bhushan表示：「這次與Sprint及LG合作推出採用聯發科技曦力晶片的全球全模智慧型手機是聯發科技在北美市場的一個重要里程碑。」Mohit Bhushan表示，
，未來將持續投資研發高階數據機功能 (Modem feature)，
，以滿足Sprint的網路需求，
，並希望在2017年以及未來，能有更多採用聯發科技晶片的智慧型裝置在Sprint網路上銷售。Sprint產品開發副總經理Ryan Sullivan表示：「LG X power手機是Sprint網路首款採用聯發科技晶片組的智慧型手機，聯發科技曦力P10讓我們的用戶能以更容易負擔的價格輕鬆享有Sprint LTE+ 網路的特點。」聯發科技曦力P10具備完整的多媒體功能，包括支援電玩等級的繪圖處理，以及支援LG X power的5.3吋HD觸控螢幕顯示的高畫質螢幕技術。另外，聯發科技的高階晶片還提供許多高階功能如高傳真、高淨度音效技術，與提升光線捕捉感應、增強色彩解析度的雙鏡頭。(時報資訊)，
