好萊塢影星威爾史密斯（Will Smith）今晚帶著兒子傑登史密斯（Jaden Smith）抵台，
，父子熱情為粉絲簽名，
，現場尖叫聲不斷。
史密斯父子這次為了宣傳新片「地球過後」，
，今天晚間9時50分搭乘專機抵達松山機場，
，大批媒體和粉絲在機場守候。
史密斯父子一出機場先是向媒體和等候的影迷揮手致意，
，還比出「YA」的手勢。
看到史密斯父子，
，影迷們尖叫聲破表，
，之後父子倆親切走向粉絲，
，幫他們簽名、握手。
史密斯父子離開機場後，隨即前往下榻飯店，飯店外也有粉絲等候。一名楊姓女粉絲表示，很喜歡看威爾史密斯的電影，最喜歡「當幸福來敲門」，很期待能看到威爾史密斯，也很期待傑登這次在「地球過後」的表現。
另一名蔡姓大學生特別從高雄來台北，他帶著20多張威爾史密斯的海報、照片，盼能獲得簽名。
史密斯父子明晚7時將在台北信義區舉辦首度訪台見面會，同時也將舉辦點亮台北101大樓儀式；4日上午在台北寒舍艾美酒店舉辦記者會，下午前往台北101大樓，參與家扶中心的慈善活動。
傑登5日下午也順道宣傳他自創的潮牌「MSFTS REP」，當天將和歌手林俊傑在台北微風2館舉辦見面會。1020502
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國內最先進的海洋研究船「海研五號」去年國慶日在澎湖海域沉沒，
，造成2人死亡、17億元的設備損失，
，交通部航港局長祈文中昨日指出，
，雖然當時海象不理想，
，但船員要掌握資訊是可以預防事故，
，卻未能即時修正航道，
，船隻因偏航而觸礁。正式報告下周出爐航港局前晚舉行「海研五號」沉沒事件第2次評議委員會，
，針對事件發生原因、相關當事人責任進行討論，
，並參考3月5日進行水下攝影與船程資料記錄器內容進行比對，
，正式報告最快下周出爐。祁文中說，海研五號事故不僅造成船隻沉沒，還有人員死亡和海洋汙染等問題，調查報告未來將提供給司法單位和、保險公司，同時也會經國際檢視。最重懲處 吊執照5年祁文中表示，研究船當天在馬祖海域進行研究工作，發現海象惡化後，原打算先到金門躲避風雨，但後來又決定要返回安平港，而根據船程資料記錄（VDR）顯示，海研五號在下午4時15分，距離澎湖吉貝嶼東側5海浬處開始偏離原本航道，直到4時52分撞倒外淺石前，海研五號航行6海浬、歷時37分鐘，但人在駕駛室當值的船長和大副都沒有發現偏航，觸礁地點距離正常航道有2.2海浬。航港局指出，海研五號目前在澎湖外海約50尺深海底，因船隻是右下左上側躺在海床，所以僅能拍攝到左舷狀況，依畫面發現，在中後段船身有三處大小不一的撞擊點，船身破裂相當嚴重。祈文中指出，評議委員會委員達成共識，認為船員未發現偏航並修正是明顯的人為疏失，也是造成事故的關鍵因素。根據規定，懲處最重可收回船員手冊5年，而5年內沒有上船，等於就是失去船員資格，需要重新考照。另外，海研五號也被查出航行時未依規定關閉船上的水密艙門，但祈文中說，依目前調查證據，水密艙門未關閉，與事故發生和嚴重性，並沒有因果關係。海象好轉 開清燃油祈文中也說，將要求船東（國實院）打撈海研五號，另外，船內現存有約100公秉的燃油，清除計畫預定在海象轉好後進行。，
「小皇帝」詹姆斯對決「小飛俠」布萊恩的精采戲碼，
，雖然全明星賽先發票選是由布萊恩擊敗詹姆斯，
，成為「人氣王」；但到了球場上，
，詹姆斯卻用真正的表現壓過布萊恩，
，也更向湖人證明，
，熱火仍是本季衛冕希望濃厚的勁旅。
詹姆斯39分、8助攻與7籃板，
，加上昨天歡度31歲生日的韋德貢獻27分，
，熱火99比90力退地主湖人，替他們的客場6連戰畫上句點。
詹姆斯嘴上雖沒說什麼，卻明顯聽到布萊恩於賽前放話。
布萊恩賽前接受電視訪問時嗆聲，若論1對1單打他是最強的。結果激發了詹姆斯的鬥志，跟隊友攜手造成布萊恩前3節投17中3的低迷狀態；布萊恩末節雖找回手感，單節獨拿13分，但勝利仍被熱火帶走。
除了布萊恩手感欠佳，湖人輸球另兩大主因是全場20失誤，以及霍華罰13中5的離譜命中率。保羅蓋索因腦震盪缺席5場後歸隊，替補打25分鐘拿12分、4籃板。
重返去年倫敦奧運奪金場館，「甜瓜」安森尼大受英國球迷歡迎，獨拿26分，助尼克102比87輕取活塞，拿下NBA史上第3次倫敦例行賽勝利。提及先前節食排毒的過程，安森尼連忙解釋早已結束。
「我感覺比前幾場比賽好多了，飲食開始恢復正常，也吃回我原本該吃的那些食物了。」連25場得分20分以上的安森尼說。，
樹林：大安路五百六十號前晚有民眾路過看到路邊的棉被露出兩隻腳，
，以為有人路倒，
，嚇得報警。消防隊員到場，
，原來腳是雙蹄動物，
，翻開一看是隻已死亡的麝香豬。飼主出面表示，
，豬死掉後，
，原欲隔天再處理，
，因此暫放路邊並用棉被蓋住，
，沒想到還是嚇到民眾。，
亞斯伯格症候群是一種泛自閉症障礙，
，其重要特徵是社交困難，
，伴隨著興趣狹隘以及重複特定行為，
，但相較於其他泛自閉症障礙，
，仍相對地保有語言及認知發展。
亞斯伯格症患者經常出現肢體笨拙和語言表達方式異常等狀況，
，偶爾會發出怪聲音，
，但並不作為診斷依據。
高雄市凱旋醫院精神科主治醫師蔡錦宏說，
，亞斯伯格症是屬於高功能自閉症，
，他們的智能正常，主要是社交性溝通有很大障礙，長期有人際關係的問題，與人互動不會察言觀色，人際挫折大，往往只顧談自己有興趣的東西，但他們不會有特別性衝動。
蔡錦宏表示，亞斯伯格症的患者在男女交往上，無法如一般先戀愛再進入更親密的關係，他們因無法表達男女之間的感情而有性衝動，尤其是正值青春期的患者更易如此，但基本上，亞斯伯格症與性衝動沒有關聯。，
5年前，
，銀行提出利率分級制，
，讓信用好的客戶享受低利率、信用差的客戶用高利率，
，改善「齊頭式平等」的不合理現象。
但實際上有多少正常繳款的客戶，
，利率仍掛在最高的20％？比較常聽到的抱怨卻是，
，「我也不過一次沒繳清，
，用了循環，
，利率就從6％一下跳到20％」或是「為什麼我正常繳款，
，利率從來不降？」。
更荒謬的是，
，主管機關對於利率訂價，也是不聞不聞，放任銀行「自由心證」，結果就是雖有差別化訂價，但適用者卻寥寥可數，多數人自始至終都感受不到銀行誠意。
不可諱言，雙卡利率怎訂，從來不該是法律問題，用修法施壓本屬太過；問題在於銀行從未老老實實的使用差別利率，加上主管機關疏於管理，才讓立委如此操弄民粹，取得修法正當性。
況且，現在利率低，16％的利率上限，看來還很遠；但若明年開始升息，或是利率有一天重回10％，屆時鐵定得再修法，亦即此時有極大可能把利率上限訂在最低點，造成「法律愈修愈糟糕」的荒謬現象。
金管會該想的是，在替銀行發聲時，也該檢視銀行是否落實利率差別化，還是過去所提的利率差別化，其實都只是「玩假的」，導致立委這回「來真的」，非修法不可。
我們絕不樂見，立委訴諸民意、無限上綱地嚴重干預金融市場運作，但反過來想，如果主管機關嚴加把關，要求銀行提出合理利率，雙卡利率這議題，會歹戲拖棚到現在嗎？金管會跟銀行，都該先打50個大板。，
不過，
，因許多罕見疾病藥品取得不易，
，不在健保給付之列，
，罕病患者往往扛有巨大的經濟壓力。為了解決此況，
，修正案明定罕見疾病藥物只要經中央主管機關查驗登記，
，或專案申請核定通過，
，在徵詢審議會的意見後，
，即可納入健保藥物給付程序辦理。而藥商若沒依規定就停止供應罕病藥物，將開罰10萬元以上50萬元以下罰鍰，主管機關必要時得廢止藥物許可證，以避免發生用藥空窗期，危及病情。此外，立法院昨天也三讀通過《護理人員法》修正案，則明定護理機構不得拒絕或妨礙主管機關評鑑，且新增評鑑不合格或違反設置標準的罰則。修正案規定，護理機構違反設置標準，應令限期改善；屆期未改善者，處6萬元以上30萬元以下罰鍰，並再令限期改善；屆期仍未改善者，得處1個月以上1年以下停業處分；停業期滿仍未改善者，得廢止設置許可。若護理機構評鑑不合格且情節重大者，得處1個月以上1年以下停業處分，停業期滿仍未改善者，得廢止設置許可。，
對政府引導壽險業投入公共建設，
，壽險業者指出，
，目前十年期公債利率只有一％多，
，因此壽險業對投入公共建設的興趣不小，
，只要收益率在一定水準之上，
，中大型的壽險業應有意願參與。
壽險業資金投入公共建設可達可運用資金一成、約一．三兆元，
，壽險公會估計，
，雖然這些資金不可能一下子全數進來，但是投入五千億元應該不成問題。
今年七月將開標的北市信義計畫區Ａ二十五地上權案，權利金底價一八○億元，加上投資興建成本，至少要三○○億元以上資金投入。據了解，該案首次公告招商說明會時，國壽、新光、富邦、台灣人壽等大型壽險公司都派員參加，表現濃厚興趣。
新壽表示，在計算相關投資案，必須考慮未來租金變化、折舊，以及空租率還有相關風險，因此要求的投報率一定會遠高於主管機關對於投資不動產最低投報率二．八七五％的要求。此次政策開放，新壽會鎖定適合的標的參與。
國壽指出，去年十二月與高鐵局簽署「高鐵桃園車站特定開發區經營案」，總投資金額將超過二○○億元，預估該案平均年報酬率超過五％。此外，去年五月取得台中市「市八一」ＢＯＴ案更有逾六％的收益率，未來仍會持續評估投資公共建設。，
四川蘆山大地震後，
，大批救援人員與物資蜂湧而至，
，由於交管不確實，
，導致災區道路壅塞嚴重。面臨寸步難行的窘況，
，不少救難人員急得像熱鍋上螞蟻。急救人員說，
，短短卅公里的路，
，走了八個小時，
，許多傷員都快不行了。
雅安市滎經縣前往蘆山地震災區最重要的綠色通道上，
，擠滿了準備參與救援的車隊。堵車嚴重，幾乎已經危及災區黃金搶救時間。儘管有關當局試圖派出大批交警管制交通，不過，前往災區的道路上，仍隨處可見動彈不得的救護與救援車輛，救難人員臉上更是充滿無奈。
有汶川經驗 交管仍不及格
「原本想第一時間趕往救援，沒想到卻被堵在這裡！」北川羌族自治縣醫院醫生何俊林無奈說，從早上六點到九點鐘，只前進數十公尺。同樣連夜馳援的陝西藍天救援隊更從廿日晚便開始堵車，隨車醫生說，真的很著急，因黃金救援時間僅有七二小時，堵在這一事無成。
吸取汶川大地震經驗，官方雖已事先採取交通管制，但從結論來看顯然不及格。貴州地震救援隊蔡姓隊員稱，按經驗，應該是專業救援隊與醫療人員攜帶部分設備及物資先上，大型專業設備隨後，生活用品再抵達即可。如今全堵在路上，讓人心急。
嚴管車輛 記者也無法進入
交通警察認為，堵塞原因有三，一是道路狹窄；二是前往震區的車輛，官方、民間救援車輛混雜；三是步行行人也妨礙了車流速度。
「除了救援車輛外，所有車輛不准進入」，交警表示，目前將嚴格管制進入災區車輛，「除救援車外，其餘車輛一律不准進入。」不少前往採訪的記者亦遭管制不得其門而入。
面對「缺路」狀況，不少網友在微博上呼籲，現在救援部隊與大型救援設備全被堵在外面進不去，請給救援部隊讓條路，災區需要救人的黃金時間！，
繼「連習會」後，
，「蕭習會」本周末（六日）在海南博鰲登場。前副總統、兩岸共，
，同市場基金會榮譽董事長蕭萬長，
，將再次率團出席博鰲亞洲論壇年會。據悉，
，「蕭習會」對兩岸政經動向的政策對話，
，將成矚目焦點。
為安排「蕭習會」，
，大陸新任國台辦主任張志軍、基金會董事長詹火生近日將先行趕抵博鰲，
，安排會面事宜。今年年會是習近平完全接班後，在大陸舉辦的第一個重要國際會議。
重要國際會議 多國元首赴會
大陸期待將博鰲論壇辦成和亞太經合會（ＡＰＥＣ）相較量的區域論壇，習近平將在七日開幕大會發表主旨演說，屆時，澳大利亞、紐西蘭、緬甸、墨西哥等十餘國領導人將出席。
蕭萬長表示，該基金會自成立以來，就一直關注並推動兩岸經貿交流與合作，未來幾年的兩岸關係仍將以經貿為主軸。尤其，ECFA後續商談持續開展，兩岸將簽服務貿易、貨物貿易協議，經貿交流的穩定成長，將有利建構兩岸永續發展的基礎。
錢復、陳瑞隆、工商菁英與會
兩岸共同市場基金會是博鰲論壇正式會員，代表團五日直飛海南，由基金會榮譽董事長蕭萬長親自率團。錢復仍將以基金會「最高顧問」身分與會，團員包括前經長陳瑞隆及工商界領袖卅餘人。
詹火生與基金會執行長陳德昇將於三日下午舉行說明會，詹火生四日出發，與國台辦安排行程。「蕭習會」是否確定安排六日，詹火生說，蕭萬長與大陸領導人的會面客隨主便，尊重東道主安排。
兩岸政經對話 深化交流合作
錢復與社保基金理事長戴相龍，將在八日主持兩岸企業家圓桌會議，探討如何把握兩岸和平發展有利時機，開展多樣性、深層次的合作，共同拓展大陸市場和進軍世界市場。
海南省台辦主任劉耿昨接受《中新社》訪談，期待博鰲論壇年會能為兩岸交流增添「正能量」。他說，博鰲論壇也是瓊台交流與合作重要窗口，兩岸企業界通過年會交流，推動瓊台交往與合作。，
