「德國之翼」4U9525號航班空難調查，
，傳出正機師在客機下降之前離開駕駛艙，
，返回時卻被副機師鎖在艙門外，
，進而讓飛機墜毀。機艙門安裝閉路系統監視鎖，
，原本是為了防恐，
，但這次卻成了空難的致命關鍵。據經驗豐富的機師指出，
，正常情況下，
，機組人員可輸入緊急密碼把駕駛艙門打開，
，但艙內的人也能手動把此機制關掉，
，刻意不讓外面的人進來。監視鎖 防範恐怖分子德國之翼發言人表示，失事飛機的機艙門有加裝閉路系統監視鎖。這種設計從1980年代就已存在，2001年911恐怖攻擊之後，為防止恐怖分子闖入機艙並控制飛機，這種設計變得更加普遍。艙內駕駛 才能開艙門這名發言人說，機艙門安裝了閉路監視系統，想進入機艙的人必須表明身分，只有機艙內的駕駛可以打開機艙門。有報導指出，要打開失事飛機的機艙門，必須輸入密碼；但德國之翼以「安全因素」為由，拒絕透露細節。航空專家說，機艙門外裝有閉路監視器，讓機艙內的駕駛或副駕駛了解外面動靜，門鎖上有鍵盤可輸入密碼，如果機艙內沒有回應，機艙門在1分鐘內自動打開，但駕駛或副駕駛如看情況不對，可啟動開關把機艙門鎖死。911後 班機普遍裝設911恐怖攻擊後，歐洲航空安全署（EASA）和美國聯邦航空總署（FAA）要求航空業，找出避免客機遭劫持的辦法，即便是在致命武力的威脅下。專家指出，上述機艙門鎖系統因不同客機或不同航空公司而有所差異，目的是避免標準化，以免恐怖分子輕易破解，有些系統甚至加上個人化設計。有些航空公司在某些客機機艙門外放置斧頭或鐵撬等工具，以防萬一機艙內發生狀況時，可以從外面強行打開機艙門。德國之翼發言人在回答問題時，並未提到失事飛機上是否有這些工具。墜毀前 乘客才驚覺出事了部分家屬 坐巴士到搜救營副機師搞鬼 德國之翼成自殺飛機，
2013年台灣燈會將於24日起在新竹縣竹北市高鐵車站特定區登場，
，包括主燈「騰蛟啟盛」與4副燈相互輝映。
今年是蛇年，
，台灣燈會主燈「騰蛟啟盛」以「騰蛟啟盛兆豐年、勁節高挺入雲端」為創作理念，
，總高度達26公尺的騰蛟主燈象徵國運昌隆、蒸蒸日上，
，內部光源安裝20萬顆LED燈，
，加上2000組燈光變化控制迴路，
，白天是景觀藝術雕塑，
，夜晚成為美麗燈雕。
4個副燈分別是「豐財招寶」、「福祿招財」、「泰平有象」及「金鳳翔飛」，新竹縣政府說，希望藉由台灣燈會為民眾帶來好運，富貴吉祥。
縣府指出，台灣燈會主題包括「動漫、科技與人文」，已邀請日本青森縣到新竹縣參與演出，睡魔巨燈設計者北村蓮明特別設計符合今年主題的「龍王」巨燈屆時將登場，讓遊客體驗日本睡魔巨燈的魅力。
縣府說，青森的睡魔巨燈演出陣容豪華，在燈會期間由100名跳人及40名雜子太鼓團一同出陣演出，預計於2月28日、3月2日與3日演出。
至於科技方面，在「低碳綠能燈區」打造一座高10公尺、寬超過60公尺的「台達永續之環」，將是全台灣最大的戶外環型投影及LED燈區。台灣燈會將於2月24日至3月10日展出。1020212
，
本報曾經專題報導過的「廈門學車貴」問題，
，在福建引起廣泛重視，
，現在廈門學習開車的基本費用為7000元（人民幣，
，下同），
，加上檯面下支出，
，已經超過1萬元，
，這個價格「超英趕美」，
，網友狂賀：「廈門榮耀全球」。
廈門《海西晨報》2日以「廈門學車，全國最貴」為題，報導了廈門市報名駕校學習開車的各種困難，學費之高無與倫比，而且報了名之後，還得費心「伺候」教練，平常要買菸送酒請吃飯，才能排得上場地學習時間以及安排考試順序。
新聞一出來，該報接到不下300通讀者電話，提出各自學習駕照時，遇到的諸多不合理現象；網路上則有撻伐廈門駕校的各種說法，其中一名網友頗為幽默，他說：「廈門學車費榮耀全球，光榮拿下全球第一。」
根據《海西晨報》的調查，換算成人民幣的話，在日本學車的學費大約1000元，美國是2000元，加拿大最貴也不過3000元。至於台灣？《海西晨報》沒有比較，就在一個月前，《海峽導報》駐台記者曾經報導過，到駕訓班報名學車的費用大約是新台幣1萬元以內，也可以自行申請「學習駕照」，3個月後自行報考，到監理站的報考價格是新台幣200元，筆試過關再路考，當天即可取得駕照。
廈門市今天起召開市級兩會（人大、政協）會議，政協常委、農民黨副主席陳育斌已經表態，廈門不僅學車貴、學車慢，駕校教練脾氣差，而且考完了駕照的人有很多還不會開車，駕校練出來的技術不符實際所需。
陳育斌歸結這一切的問題，都在於「壟斷」二字，駕校只有幾家，擁有駕校執照就等於坐在金山上，不怕沒學生不怕沒收入。
陳育斌表示，會在兩會期間提出這個問題，要求物價局介入制定駕校價格標準，不准聯合漲價。
…更多新聞請看《旺報》，
中國大陸旅客環島團火燒車釀26死，
，交通部長賀陳旦要求「好中之好」的遊覽車業者要先讓大家知道，
，交通部公路總局預定28日公布。公路總局統計，
，全台約940多家遊覽車公司，
，共約1萬7000輛遊覽車。公路總局從西元2008年開始評鑑遊覽車，
，每兩年1次，
，今年底預定公布報告。火燒車事件後，
，賀陳旦除要求加強稽查及檢討法規，
，也希望透過消費者力量，一起監督業者，讓好遊覽車公司獲肯定，不良業者遭市場唾棄。據公路總局評鑑遊覽車公司，分為優等、甲等、乙等及丙等，賀陳旦請公路總局先就優等遊覽車公司中，挑選出管理更有制度或善用科技設備業者，率先讓民眾認識哪些遊覽車公司是「好中之好」。公路總局說，27日開會評選，預計28日公布優等中表現更好的遊覽車公司，相關資訊都可在公路總局網站查詢。1050724(中央社)，
可以幫老闆加薪、鎖住好人才的利器出現。台灣人壽及三商美邦人壽4日都宣布推出國內首張團體利變年金，
，可供企業留才的「金手套」，
，企業主可額外提撥給人才型員工，
，利用保單可鎖住6年，
，之後帳戶即由員工「帶著走」。台壽的「鑽福企」團體利變年金目前宣告2.5％，
，且正在洽談第一家投保企業；三商美邦人壽的「金如意」則宣告2.75％，
，第一家投保是三商行的關係企業旭富製藥。這種企業利變年金投保人是公司，
，但一張保單下可分許多帳戶，
，公司可依不同帳戶提撥不同金額或一樣的金額，
，例如甲公司對20位研發人才額外提供留才計劃，每年每人額外撥100萬元到保單帳戶內，扣掉附加費用後，即依宣告利率增值，保險局規定每一帳戶最長6年，帳戶內所有資金即全數讓與給員工。(工商稿件)，
大直內湖創意街區暨大內藝術節週六（5日）登場，
，由藝術家羅禾淋與黃義雄策展，
，以「日出的悸動」為主題，
，串聯20處以上的展演場域、超過30位藝術家參展，
，從生活出發，
，規畫多場精彩講座、工作坊、導覽和市集等活動。台北市政府文化局長鍾永豐表示，
，此次活動為大直內湖區畫廊及藝術機構自發性主導，
，不但呼應臺北雙年展，
，也呼應11月即將到來的台北數位藝術節、臺北國際藝術博覽會。未來藝術街區發展，可一起將文化局其它場館資源納入，打造成台北市的特色。大內藝術區會長陳菁螢指出，外界對大直、內湖地區印象多以內湖科技園區為主，但其實近年有眾多文創相關產業進駐，逐漸形成臺北市新興藝術創意街區，因此台北市文化局今年
特別選定此區主辦「大直內湖創意街區」，並結合民間成立於2014年、由大直內湖地區15家畫廊和藝術機構組成的「台北大內藝術區」每年舉辦的「大內藝術節」。本次活動主題為「日出的悸動」，是源自華特班雅明的著作《迎向靈光消逝的年代》，探討藝術「靈光」的獨一無二性，進一步將藝術轉喻為新生的日出，引導觀眾聯想面臨日出時的感受與悸動。今日大直內湖創意街區暨大內藝術節聯合記者會者會上，也搶先曝光參展的4件藝術品，有藝術家賴純純所創作「閃亮的愛」及陸先銘的「微風四韻」兩幅畫作，創作理念都是為環保議題發聲。還有日籍藝術家鈴木貴彥創作的兩座模型，分別為「萬年大樓」及「東東檳榔」，傳達他所看到的城市動力及不斷改變的氛圍，和身為異鄉人如何自處其中。此次活動策展也以五感為體驗出發，在主展場尊彩藝術中心、秋刀魚藝術中心率先登場的『嗅覺–「不在場的氣息」』，試圖以嗅覺延伸出對於生活中的敏銳度，探討當下人們面對生活環境的挑戰；『聽覺–「聲影碎形－音像藝術展」』則是11家畫廊聯合舉辦以聲音影片為主題的數位電子框；有『觸覺–「科技漫步－互動藝術特展」』，透過互動藝術，讓大眾直接觸摸藝術，與藝術創作互動。緊接著在11月12日及11月26日將以影展方式策劃『視覺–「影像的再造－錄像動畫影展」』；另特別策畫『味覺–「藝術食糧計劃」』，首次與大直內湖區的餐廳合作，透過藝術家走進店家對話，進行跨界的藝術合作。(工商)，
中國大陸湖北省武昌區一名男子日前在市場買了一箱25斤重的蘋果，
，回家竟發現紙箱重7斤多，
，細看才發現，
，裝蘋果的紙箱縫隙中都填滿了水泥。而店主稱，
，紙箱灌水泥在業界早已是常態。明報報導，
，武昌區的李姓男子表示，
，近日他與妻子到洪山區八坦路的光霞果批大市場，
，在一家名為「聯豐」的水果批發行買了一箱蘋果，
，商販聲稱蘋果共重25斤（大陸1斤500克），
，共人民幣88元（約新台幣400元）。直到他回家，將蘋果放進冰箱後，覺得紙箱異常沉重，剝開紙箱一角發現裡面全是水泥，箱子足足有7斤多重，買蘋果的錢3成買了水泥。使用水泥紙箱的聯豐水果批發行店主表示，每天買水果的人很多，不記得賣過水果給李男，又指他們只是代銷，這些紙箱也是水果商販運來的。不過，店主也坦承紙箱中有水泥，並稱在業界已經不是秘密，很多水果包裝紙箱裡面都有水泥，還會根據裡面水泥多少，分成輕紙箱和重紙箱。雖然都是一樣的蘋果，但用重紙箱裝的每斤便宜兩角。報導說，不僅紙箱如此，有些裝水果的塑膠箱也分輕重，重的塑膠箱裡面也摻了東西。另一位商戶則說，紙箱裡面加入水泥 ，一方面是為了提高紙箱的硬度，避免在運輸時，紙箱被壓壞。另一方面，也是為了偷斤減兩，多賺點錢。1051002(中央社)，
出現核災區輸出食品就全面認定不能吃，
，台灣是國際間唯二以生產地劃分、不論產品的國家，
，食品管制可說是相當嚴格，
，但這次日本食品下架事件，
，除揪出進口業者欠缺自主管理，
，更凸顯衛福部杯弓蛇影、缺乏彈性的管理政策，
，徒增民眾恐慌。更何況，
，即使產品確定從核災區輸出，
，也只能證明其製造工廠在災區，
，而食材卻可能來自非災區，相反的，東京製的泡麵，蔬菜食材可能來在衛福部認定的核災區千葉，但因製造工廠在東京就認定產品安全，也不合理。因此不能一竿子打翻一艘船，認定核災區製造的食品都不能吃，只論生產地卻不管原料來源的管制，對於食安毫無意義。攤開各國在311地震後對日本食物進口的管控措施，台灣及中國大陸是唯二針對核災地區全面禁止輸入食品的國家，其他有管制的國家多採部分特殊產品禁止，配合輻射檢驗及產地證明；而2014年間，包括歐盟、澳洲、新加坡、泰國等多國都陸續調整縮小管制範圍，我國規範則自2011年3月26日至今從未更改。據食藥署昨發布的最新資訊，疑似有問題的292件產品均送檢驗輻射，其中193件產品輻射未檢出；也就是說，業者涉嫌的是申報不實或偽造文書，但產品本身多半安全無虞，然而政府在還沒確定安全問題前大規模預防性下架，不僅影響業者，更可能造成民眾「以為日本食品都不能吃」的惶恐，掀起食安風暴。食藥署的預防性下架措施已不是第一次被討論，去年9月起連續爆發黑心油事件，衛福部即表示正在草擬預防性下架措施，至今5個月已過去，仍無下文，政府執行與民眾、業者權益息息相關的業務，卻沒有既定SOP，無怪乎各界一片「隱匿」韃伐。，
檢方指出，
，有6、70年歷史的存德，
，持有「食品添加物登記證」和「化工原料行」2種證照，
，但招牌掛的是「食品原料行」，
，目前由第2代的劉舜仁經營。檢方調查，
，存德交叉利用牌照魚目混珠，
，另在進出貨部分，
，在合法食品級添加物紀錄完整，
，工業用原料不僅相關紀錄付之闕如，帳冊也模糊不清，另存德在販售工業原料時，還教導下游業者混搭使用，部分下游食品業者貪小便宜，也成存德共犯，長期大量使用即能降低成本，2家蜜餞業者分遭檢方諭令10萬元、15萬元交保。衛生局初步調查，疑有台中市3家、嘉縣1家、苗縣1家、新北市1家業者使用吊白塊；使用硼砂則有嘉縣1家；使用非食品級純碱有雲林縣1家，彰化溪湖1家豆芽菜業者則疑使用工業用保險粉浸泡豆芽菜。至於蜜餞業者疑似使用非食品級偏亞硫酸氫鈉及氯化鈣部分，檢方仍在清查。存德是國內近年爆發的食安案中，第1家因販售非食品級原料給食品業者而遭法辦的原料行，負責人夫婦同遭羈押禁見更屬罕見；而近半年連續偵辦芊鑫毒豆干案與本案的檢察官吳怡盈，也因過度勞累致使右眼小血管破裂，前天以兔子的紅眼睛指揮警調搜索，並一直撐到昨日中午聲押庭結束才緊急就醫，醫囑最少得休息1星期。，
38婦女節前夕，
，勞動力發展署雲嘉南分署台南就業中心今天開辦「當women同在一起 打造美麗人生」活動。(曹婷婷攝)
這年頭女性往往身兼工作與家庭，
，38婦女節前夕，
，勞動力發展署雲嘉南分署台南就業中心今天開辦「當women同在一起 打造美麗人生」活動，
，透過彩妝面試達人郭婷瑜實務操作，
，從素顏至彩妝、求職裝扮、服裝搭配等，
，重新塑造婦女新形象，
，並提供免費健檢，
，為健康把關。多數女性朋友皆為職業婦女，通常在家務及工作兩頭煎熬，往往疏於照護健康，所以特別與台南新樓醫院合作，共同為30歲以上婦女朋友，免費做子宮頸抹片檢查，求職及健康兩把罩，不忘提醒女性朋友健康比什麼都重要，有健康的身心，才能在職場重新綻放光芒。參與活動的林小姐回想母親5年前，因忙於家庭及工作，發現身體有問題就醫，驚覺已是子宮頸癌第3期。目睹母親活生生例子，讓她在工作之外，也開始重視自己及家人健康。台南就業中心主任胡瑞娟表示，希望藉由彩妝及面試達人郭老師對企業主的需求，一一向婦女朋友分享，並將面試職類的不同，應有不同的裝扮加以分類，使在場的女性朋友能有更深的認知，從而改造自己的面試裝扮，符合企業需求，增加面試成功率。台南就業中心還有更多足以改變您人生的就業促進課程，求職朋友不要錯過，免費又可增加個人實力的課程，詳情可洽台南就業中心06-2371218分機191或192，或逕上賈好嘉(JobGoodjob)～雲嘉南分署粉絲團及雲嘉南分署網站查詢。(中時)，
