廈門的消費不比台灣便宜，
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，其中又以學車費用高得嚇人，
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，據了解，
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，目前廈門學車的行情，
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，學手排車的學費在6800元（人民幣，
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，下同）到7000元之間，學自排車要再加600到800元不等，40歲以上的女生、45歲以上的男生，得再另加1000元，等於中老年人學車費用將近9000元，高出台灣近3倍。
年紀大者學車 加1千
近日廈門當地媒體紛紛報導廈門的駕校漲價的消息。據報導，在過去的6個月裡，廈門學車費用以每個月200元至300元的小幅度，平均上漲了1500元。年初的手排價格是每人5500元，到了這個月，大部分的駕校的價格都已漲到了7000元。
記者上網查詢廈門駕校的學車價格，果然大部分都已更新到了7000元，只有少數是6800元。記者打電話到匯龍駕校，對方稱該駕校只有手排課程，收費7000元。鑫駿駕校也是7000元，如果是自排課程，則要再加600元。紅星駕校收費6800元，若是自排則要再加800元。
另外，廈門駕校的收費還有一項不成文的規定，40歲以上的女生、45歲以上的男生，每人得另外再加收1000元。據了解，對於年紀大的人要提高價格，原因是中老年人動作比較慢，駕校所要耗費的成本比較高。鑫天廈駕校的工作人員還跟記者說，如果學車的中老年人反應遲鈍，教練是會拒接的。
按照目前廈門駕校收費標準，一般人若想學自排至少得繳7600元；若是中老年人要學開車，至少也要付8600元。對於廈門駕校費用飛漲，當地人也不能理解，一名2、3年前取得駕照的廈門人就說，當時學費不過4000多元，沒想到如今價格已快翻倍。
將實施打卡學車新制
至於造成廈門學車費用猛漲的原因，據業界人士分析說，由於交警部門對駕駛培訓考試實行源頭上的數量控制，一部教練車綁定8名學員，加上「有出才有進」的規定限制，導致每輛車每年生產的學員大大降低，利潤降低。二是面對明年元旦即將實施的打卡學車的新制，駕校要安裝打卡機，記錄學員的學時，勢必增加安裝打卡機及耗油成本，學車費用又會上漲。
有關「一進一出」機制是從2009年8月1日起實施，規定一個學員考完筆試、在規定場地完成指定動作及路考三項，順利畢業以後，駕校才能再正式接納一個學員。一般民眾普遍對駕校漲價的理由難以信服，主要「一進一出」從2009年起就已實施，沒有理由現在還在反映成本猛漲，至於安裝打卡機的費用，運管處負責人認為，打卡機等儀器可使用8年，平攤到每個人身上的費用實際上很少。
另外，大陸其他大城市學開車的價格，也不像廈門漲得如此快，根據大陸駕校網統計，北京學車費用大約在3700到4980元之間；上海大約4500元到5000元之間；廣州在4500元到5800元之間；深圳在3580到4990元之間；天津在3300到5000元之間；杭州則在4500元到4810元之間。至於台灣的學車價格，以大台北為例，學手排車及自排車的學費大約是10500元台幣，考照費是2000元台幣，另外，如果是術科保證班，還要再加500元至1000元台幣不等。目前全台的學車學費上限是13500元台幣。跟大陸比起來，還是相對便宜許多。
雖然廈門學車費用高得離譜，但是學車者還是趨之若鶩，因為預期學車費用將繼續上漲的心理，加上駕駛培訓新規定的要求愈來愈嚴格，使得民眾想急於早日取得證照。有一家駕校的工作人員就對記者說，由於新規定較嚴格，恐怕取得證照需要一年多、接近兩年才能取得。
最近取得大陸駕駛執照的羅姓台商就指出，他在台灣原本就有駕照，要取得大陸證照只需花100多元考筆試過關即可。但是他聽公司裡的員工去學開車，為了搶教練，還得請教練吃飯、喝酒，以及送菸等，他很慶幸不用在大陸學開車。而面對說漲就漲、高不可及的學車費用，有網友就感慨說：「這下沒學車的悲劇了，只有高富帥才能學得起車了。」
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