《金融》深港通擁3優勢,流通性強化體質

中國國務院今日宣布已批准《深港通實施方案》,

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,為市場期待許久的「深港通」落地目標推進一大步。雖然實際上路時間尚未公布,

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,但按照滬港通經驗,

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,市場預期,

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,今年12月即可正式上路。受惠於深港通題材激勵,

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,陸股近日走出震盪格局,

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,上證指數旱地拔蔥,攻破3100點,創近7個月波段新高,深證成指亦突破前高,來到10882點。香港恆生指數同步突圍向上,周二收在22910點,創今年新高。第一金投信表示,深港通如順利上路,極有機會複製滬港通的成功經驗,為陸股帶進一波推升行情。富達中國內需消費基金經理人馬磊表示:「我認為深港通宣布實施是一個正面的消息。深港通機制將進一步的開放市場,提供更多投資機會,並增加市埸的流動性。然而,由於市場已預期此消息一段時間,加上滬港通也一直運作,我認為此消息未必能成為有力推動股市的催化劑。」富達中國聚焦基金經理人寧靜表示:「我認為深港通機制向增加機構投資者參與中國股市的目標邁進了一步。我持續透過富達國際的合格境外機構投資者(QFII)額度,精選一些在深圳上市、估值具吸引力、且業務模式穩健,並提供高股息的A股公司。」黃筱雲表示,2014年開放「滬港通」之後,陸股引入大量資金活水,上證指數從年底的2400點左右位置起漲,至去年6月,衝破5000點大關,期間漲幅超過一倍。爾後官方為防止股市過熱而開始踩煞車,才導致上證指數由高點回檔,但已顯示滬港通對陸股具有相當大的助漲效應,也為下一階段的深港通增添不少的遐想空間。然而,有別於滬港通的情形,黃筱雲認為,深港通擁有3大優勢,可同時為深、港兩地股市投資人創造新的機會點。一是深圳股市以高成長性的企業為主,其中,中小板、創業板便高達近1300家,占總上市數量7成,而且與滬股偏重金融和傳統工業等大型國企股、藍籌股不同的是,這些公司分散於消費、醫藥、互聯網等產業,聚焦十三五計畫下的新中國經濟,發展潛力大。其次,港股掛牌公司約2000家,不乏成長性高的中小型公司,也是陸股投資人偏好的標的,惟受制於流動性,估值往往遭到壓抑,對於渴望追求風險性資產的中國股民,吸引力大。再者,深圳與香港地理位置緊密相連、經濟關聯度高度相關,兩地投資人對彼此的熟悉度高,水土不服的情形少。黃筱雲強調,深港通不是單方面有利於陸股或港股,而是為深、港股市帶來資金活水,增強兩地資本市場的活力,朝向更健康的趨勢發展。因此,以同時布局陸、港股市的大中華市場基金,將是深港通措施下的最大贏家。(時報資訊),

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