許多年輕郵差不諳檔車，
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，郵務基層人員認為，
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，外勤較須熟悉郵政工作規定，
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，更應訓練「騎檔車」。（陳宜加攝）
中華郵政修改外勤人員考科，
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，納入交通法規、取消英文，
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，各界反應不一，有考生直言，鑑別度降低，今年將進入「戰國時代」；基層人員則認為，外勤較須熟悉郵政工作規定，且就實務面而言，反更應訓練「騎檔車」。甫考上郵務士半年的徐姓郵務士直言，過去考郵政法規，範圍較詳細，有助於了解工作內容，若侷限為大意，考生對於郵政工作恐一知半解。交通安全雖然不是不重要，但考生應試前須已持領駕照，理應具備基本常識。三重郵局邱姓資深郵務士認為，平常騎車本應守法並注意安全，上路隨時保持警覺，內部平時也常針對交通安全宣導，加考可有可無。「變得太輕鬆！」有考生認為，考試難度將降低，今年外勤考試恐進入「戰國時代」，將更難考上。也有郵局主管坦言，以基層而言，未來郵政法規相關教育更費心，可能產生上手慢疑慮，且交通安全素養不光靠考試養成。該名主管也說，將近半數新進年輕人員不會騎檔車，建議中華郵政應更著重實務訓練。30歲出頭的黃姓郵差說，工作騎乘的檔車共5檔，且與一般機車用手剎車不同，須以右腳剎車；另外，騎上坡須先換到5檔、下坡則先換到1檔，一不小心就會熄火或暴衝，自身過去未曾接觸舊式檔車，需要至少2個月才適應。中華郵政表示，修改考科為提升外勤人員工作安全，也確保考試更公平，讓有心加入郵政行列者有更多機會。中華郵政人力資源處李姓科長更強調，外勤人員其實更重體能，筆試僅為第一關，後續仍將維持現有體能測驗。他指出，通過筆試後，須經第二關面試與體能測驗，測驗項目與清潔隊員類似，考生肩扛30公斤郵袋，於1分鐘內來回5公尺、折返12趟即為滿分，平均9成考生可達成10趟以上。(中時即時)，