在百齡罈冠軍盃高球賽原本獨走領先7桿的英格蘭選手魯頓，
，前2天衝太快，
，昨天第3回合「爆胎」爆出76桿，
，台灣3將葉偉志、汪聰傑與揚昇球場培訓的業餘小將李玠柏，
，有默契同時飆出3天來最低桿67桿，
，同以總桿207桿（-9）竄升並列領先。可惜，
，汪聰傑賽後被大會告知成績卡有2洞桿數記錯，
，遭取消資格，空歡喜一場。
今年23歲汪聰傑，是名將汪德昌的兒子，這是他職業生涯第1次打到並列領先，當他賽後高興急著回家告訴父親好消息時，卻被大會告知，他第3回合成績卡的總桿雖然無誤，不過第6、7洞的桿數記相反，遭取消資格，汪聰傑聽後難過不已。
汪德昌說：「聰傑賽後沒有確認成績卡每1洞桿數就簽名交卡，的確是他的疏失，不過記他成績的葉偉志，是個2、30年球齡的職業選手，怎會發生記錯好幾洞桿數這樣離譜的事？」
汪德昌表示，聰傑賽後交成績卡時只確認後9洞，前9洞因為總桿正確，就沒查覺第6、7洞的桿數記相反，第1次打這麼好就發生這樣的事，他當然很難過。
葉偉志事後解釋說，交卡時自己的成績也被同組的英格蘭選手傑克森，記錯4、5洞，當時只顧急著與他確認每1洞桿數，沒好好與汪聰傑校對他的成績，對他因被取消資格感到很抱歉。，
德國西門子推動產業數位化大成，
，西門子董事會成員何睿祺（Klaus Helmrich)在德國漢諾威工業展上宣布，
，「西門子的數位企業解決方案已全面升級，
，不僅適用各產業及各種企業規模，
，可完整滿足整體價值鏈中不同的需求，
，有效協助客戶邁向工業4.0」。西門子持續以工業軟體（Industrial Software）、自動化組合（Automation Portfolio）、工業通訊（Industrial Communication）、工業資訊安全與服務Industrial Security & Services）等四大要素為核心，
，發展出新工具、新產品及新的解決方案。西門子在德國漢諾威工業展打造佔地3500平方公尺的展示區，
，也是這次展場最大展示攤位。西門子以「Ingenuity for life—— 趨動數位企業」為主題，
，展示包括配電、自動化、驅動技術、工業軟體等各種創新成果。實際展品則有新一代的全方位整合自動化（Totally Integrated Automation，
，TIA）Portal V14、最新版本的 Comos 移動解決方案、製程控制系統 SIMATIC PCS7 及 Simit 擬真平台。在能源管理區，西門子則推出來自 Sentron ，符合美國標準並已通過 UL 認證的全新 3VA 斷路器模型系列，同時還推出模組化的多迴路測量系統 7KT PAC1200。西門子表示，西門子透過虛擬與真實兩個世界的整合，創造出更靈活、更具實用性及連結度的「生態系統」；在此系統中，製程工業與離散工業均可從開發、生產以及供應商的數據整合中獲益。製造業者可以更有選擇性地滿足客戶期待、更迅速地回應市場需求，也更容易的發展出全新的商業模式。何睿祺表示，「西門子在企業邁向工業4.0的過程中，無論是大型企業或新創的中小企業，都能提供最好且最合適的解決方案」。西門子將透過一系列具體實例以證明企業如何從虛實整合中獲益；其中，西門子今年中央展示區聚焦於工業能源（Energy for Industry）、積層製造（Additive Manufacturing）、汽車（Automotive Industry）和纖維產業（Fiber Industry），透過實際展示，參觀者可親身體驗相關主題。西門子為擴大產品線，近期宣布收購美國CD-adapco。CD-adapco是家工程模擬軟體發展的全球供應商，其軟體解決方案涵蓋流體力學(CFD)、固體力學(CSM)、熱傳遞、顆粒動力學、進料流、電化學、聲學以及流變學等廣泛的工程學科。過去15年，西門子持續發展「數位企業軟體套件」的軟體工具組合。憑藉西門子的工業通訊網絡、全面性安全解決方案及可實現大量數據智慧化快速評估的工業雲端（MindSphere），西門子協助客戶邁向數位企業的升級轉型。西門子工業雲端利用 SAP HANA雲端開放平台技術，具體提供工業企業創新的數位化服務。西門子指出，西門子替客戶額外提供一致性的數據模型 Closed Loop Manufacturing，這項模型將科技價值鏈中各自獨立的工作步驟串連起來，透過產品設計至服務間資料的雙向連續流動達到無縫連結；西門子藉此協助客戶在生產製程上提高品質，使產品設計更具特色並縮短上市時間。何睿祺表示：「我們預期數據資料的一致性將是工業4.0的決定性關鍵」。西門子規劃在生產機器設備或建造廠房時，採整合性電機工程自動化（Integrated Mechatronics Engineering for Automation）解決方案，將可以把各種零部件組合成一個完整裝置，如電機、驅動裝置、閥門以及包含所有工程領域相關詳細資訊的完整模組。由於自動化系統也與 TIA Portal 整合，所以可直接生成編程邏輯控制器 （PLC）並用於工廠模擬及虛擬試車（Virtual commissioning）。此程度的整合大幅節省了人工重複輸入資料的工作量，也不再需要人為干預或後續保養，進一步邁向工程流程自動化。西門子強調，所有解決方案都必須精準滿足各產業不同客戶的需求，尤其製程工業的量身打造至關重要。何睿祺表示，「數位化的成功關鍵在於準確理解和掌握產業中不同領域與用戶的需求。西門子所提供的解決方案，根植於我們深入的產業與製程專業，以及在自動化、趨動技術、工業軟體與數據資料分析的豐富知識及經驗。」製程工業的各個領域皆面臨一個挑戰，亦即透過數位化和網絡互聯的支援，工廠生命週期的所有階段皆以終端到終端的整合。在這個過程中，整合性工程工具、模擬自動化解決方案以及共用資料模型都對優化工程和生命週期管理有著決定性影響。為提高工廠生產力和運行靈活性，雲端服務與分析、下一代的工業控制系統、數位化、以及可靠的連結也相當重要。何睿祺進一步解釋：「製程工業的企業均可透過不同的方式實現數位化升級轉型，企業可將現有的設施逐步導入數位化進而整合運作，或將檔案轉換為數位化數據資料。」(工商即時)，
來台陸客人數減少，
，旅遊業擔心未來會更慘。（本報系料照片）
陸客團來台減量，
，已從傳言變成事實。台北市旅行公會理事長吳志健25日表示，
，旅遊業確實很擔心陸客減少帶來的衝擊。更有旅遊業表示，
，若兩岸氣氛不好轉，
，「以後還會更慘」。吳志健和台北市旅行公會24日才從新疆考察當地旅遊回台。他表示，
，從媒體上看到蔡英文政策辦公室執行長張景森的說法是，
，已看出未來陸客來台的確會減量，
，但減少多少目前尚看不出來，
，因為目前影響還十分有限；但若未來減量更多，就是個大問題，業者都很擔心。「我在烏魯木齊看當地晚報，來台旅遊還是很熱門。」吳志健說，從廣告上看，不但來台旅遊產品繼續賣，還賣到5月。但他也表示，若陸客來台真的再減，政府和業者都要有心理準備因應。「浙江和江蘇（赴台旅遊）團都聽說減少了，許多組團社赴台旅遊都被限制人數。」常往來兩岸的一名旅遊業者說，他在溫州市聽一名常帶團到台灣的領隊說「光是我的3月就少了兩團。」這位旅遊業者說，陸客團最近減少的情況，就如當初所傳的一樣，仍在陸續減少中。林姓旅遊業者說，過去傳聞浙江是大選過後最先減少來台旅遊的省，而且這些配額還是包括春節在內；也就是說，春節期間若來台旅遊量大，就會占去更多配額，所以春節後就沒有配額可用，溫州領隊的說法正反映了陸客團縮減的首波規畫。「除了浙江省以外，其他多數省都是從3月20日開始對台限額。」業者說，依據今年台灣大選前大陸的管控時間，估計目前送到移民署申請入台證的數量「還不是最少的」，預估可能在3月初就逐漸顯現。業者說，依往年經驗，因為春節期間不辦公，因此春節過後團客送件申辦入台證的件數者會爆量，有時高達近2萬件，但今年春節後第一天團客只有不到1萬1千件，從春節到現在更時常每天不到1萬件 ，有時更低到只有3千多件，估計平均每天比去年減少2到3千件。台北市一位專辦陸客自由行的張姓業者說，目前看到的只有陸客團受限，自由行並未受影響，但若兩岸氣氛持續不佳，下一波不但陸客團會減3分之1到3分之2，到時自由行也縮減城市，影響層面會更大，「更多業者會更慘」。(旺報即時)，
防染黑！民進黨基隆市黨部昨晚審核今年申請入黨的黨員資料，
，其中四六三份是由柯建銘背書推薦的黨員資料。基於資料上完全看不出「真實身分」，
，經開會決議，
，將這次申請黨員的資料一律送往中央黨部處理。
民進黨發言人王閔生表示，
，由於中央黨部尚未與基隆市黨部討論此事，
，且至今仍未看到相關申請表格，
，所以，
，目前還是得等地方將相關資料，
，及昨日開會的結果呈報上來後，
，才能決定下一步要如何處理。
日前民進黨內爆出，為因應明年五月黨主席改選，民進黨立院黨團總召近期大量引介新黨員入黨，其中赫見天道盟太陽會成員；民進黨前立委郭正亮更指證歷歷，人員黨員只要入黨，就可收取五百元答謝費。
針對黑影幢幢的傳聞，黨中央一再否認，但民進黨基層卻都深感困擾，民進黨基隆市黨部主委張錦煌昨日表示，這次受理的五百多份黨員申請資料中，確實有四六三份來自柯建銘的推薦，由於黨員申請僅需填寫相關年籍資料，沒有詳盡的身家調查，使得他們根本沒辦法詳查這批人有沒有「染黑」。
張錦煌說，照正常程序，申請資料會由地方黨部進行資料批准，批准過後直接送往中央黨部，但這次狀況比較棘手，讓他們非常擔憂「黑幕事件」上演，因此，這次未批准資料，直接送往中央黨部，交由黨中央審核。
基隆市目前民進黨黨員約一千人，這回出現近五百件申請案，經媒體爆料有「黑」資料成員申請入黨，而且這不只是基隆問題，全國都有類似現象，外傳黨內大老「交換條件」作法，引發基層議論紛紛，因此，這次基隆市黨部決定將「問題」丟回中央黨部，也避免出現人頭黨員爭議，也請中央秉公處理。，
賴子敬強調，
，登記在國外的公司，
，以網路販售旅遊相關產品，
，目前確實無法管制或取締，
，且因為這些網站在國內沒有分支機構，
，也無加入旅行業品質保障協會，
，一旦發生旅遊糾紛，
，消費權益難以獲得保障，
，這是消費者必須認清與面臨的風險。他建議，
，國內旅行業者需正面思考面對這個市場的競爭與發展，強化公司的專業，特色與產品，才是面對挑戰與競爭，永續經營之道。但國外網站若販售不合格的商品給消費者，政府還是應該加強查緝，以維護市場秩序與消費者權益。至於在牽涉公共利益、人身安全的運輸業。逢甲大學副教授李克聰指出，不管是要載人或運貨，駕駛資格還是要有一定的規範和訓練，不是每個人都可以做，但對這些類Uber的服務方式，應該要正面看待，做開放和彈性的調整，讓他們願意登記和接受管理，否則變成地下化或有灰色地帶，對業者或民眾都不好。淡江大學副教授羅孝賢也說，有時創新會顛覆既有的法令管制，尤其在科技發達、網路盛行的今天，政府更要重新檢視相關法令規定是不是合時宜？但他也說，Uber現在全世界都碰壁，就是因為運輸業牽涉公共利益和人的安全，管制也特別嚴格，政府必須確保收費、品質和安全等，所以要做相對應的管理。，
民主進步黨籍立法委員陳其邁今天表示，
，民進黨中央與立法院黨團過去重大議題協調會報機制，
，將轉型為黨政協調平台，
，與會者限立委，
，民進黨主席蔡英文視議題重要性與時間主持。陳其邁上午受訪表示，
，民進黨團成員增加，
，且選後到5月20日總統就職達4個多月，
，民進黨在野時期的重大議題協調會報機制面臨轉型。他說，黨政協調平台機制即日起到5月20日前，因應立法院各常設委員會啟動議事、涉及一些重大議案修法進度採取的過渡性做法，5月20日後會有新機制取代。民進黨人士表示，在野時期重大議題協調會報機制開放立委或助理參加，但立委人數增加，新運作機制限立委參加，民進黨智庫新境界文教基金會執行長林全及前民進黨秘書長林錫耀則為當然成員。民進黨人士說，2日民進黨中央常務委員會前，蔡英文與民進黨團幹部等相關人士開會研商初步敲定黨政協調平台在民進黨中央召開，時間視情況彈性調整，暫定每週一。1050306(中央社)，
行政院於2010年12月通過《數位匯流發展方案（2010-2015年）》，
，經過一年半之後，
，又於2012年5月改版通過了第二版的《數位匯流發展方案（2010-2015年）》。匆匆八個月又過去，
，如今時序來到2013年，
，再兩年就堂堂邁入2015年，
，我們的數位匯流的發展狀況卻不容樂觀。
仔細檢視前述方案所提出的六大主軸，
，從基礎建設、產業升級到法規環境，
，內容詳盡，
，環環相扣，
，可謂深思熟慮。然而，對於如何發展並提升閱聽眾擁抱數位匯流的誘因，方案中似乎欠缺完整的關切。
事實上，在當前民意高漲的氛圍中，一項涉及全體民眾重大生活行為改變的全新政策，如果無法獲得民眾的了解與接受，恐怕很難真正落實。拿大家所熟悉的選舉來比喻，這就好像提名了一位好的候選人，但是卻不透過文宣與組織等途徑去讓民眾認識、接受、進而支持這位候選人，如此怎能當選？
早在2012年4月，臺灣史上第一份「數位匯流大調查」就發現：71.1％的民眾沒有聽過「數位匯流」，而不了解「數位匯流」的民眾更高達92.6％。2012年10月「數位匯流大調查」第二季的調查數據顯示：沒有聽過「數位匯流」的民眾上升為85.5％，而不了解「數位匯流」的民眾則上升為97.8％。數據何以上升，有待進一步研究。但是絕大多數民眾沒聽過、不了解「數位匯流」則顯而易見。
儘管前述的第一份調查報告公布時間，略早於第二版的《數位匯流發展方案（2010-2015年）》，但是卻未見新版方案對於民眾不知道、不了解數位匯流的窘況提出完整可行的因應措施。
行政院為了推動數位匯流，特別成立「行政院數位匯流專案小組」，還架設專屬網站。這個網站提供了方案的詳細內容，還有相關的演講大綱與會議記錄等資料。不過針對推廣而論，首頁底下有「數位匯流問與答」，列出「為何要數位匯流？」、「什麼是數位匯流」、「數位匯流成果」。完稿之前點選前者，仍只有一部影片與兩個簡報檔的連結，影片連結已經失效，簡報檔則高深有餘，親民不足；點選次者，有兩部影片與一個簡報檔，影片分別是相聲問答與廣告，廣告連結也已失效；點選最後一項，內容則是簡單條列出法規修正的進度。持平而論，這個網站提供了不少有用的資訊，但是是否有助於民眾認識與了解，則不無疑問。
行政院正在推動數位匯流，但是民眾卻不懂數位匯流。我們需要有一個專責單位去邀請熟稔行銷的專家團隊來積極幫助民眾認識、了解並擁抱數位匯流嗎？答案顯而易見。
（本文作者為中華傳播管理學會理事長、國立臺灣藝術大學廣播電視學系教授），
維冠金龍大樓連根拔起，
，震出台灣各個角落建築危機。（圖／黃國峰攝）
台南強震悲劇，
，震出全台建築危機，
，維冠金龍大樓建商林明輝被爆是「一案建商」，
，就是房子蓋完就落跑，
，住戶出問題求償無門。房產專家表示，
，民眾若從建案文宣發現建商名字沒寫出來，
，很可能就是刻意隱藏身分，
，買房前一定要睜大眼。據統計，
，全台800萬戶建案中，至少有1/4，200萬戶出自「一案建商」之手，《天下雜誌》引述房市達人Sway的說法指出，約在10多年前，房地產交易最熱絡時，蓋一案就收攤的手法最盛行，因為只要100萬資本就可登記成立公司，許多人成立建設公司、找營造廠蓋房賣房賺快錢。房子賣完，建商拍拍屁股走人，就算房子日後出問題，也算不到建商頭上。Sway教導想購屋的買家，可從4個指標去留意，才能避免掉入「一案建商」的陷阱。1.該建商沒有前期作品。2.該建商聲稱有前期作品，但卻登記在不同的建設公司名下。3.建案廣告宣傳文字，沒把建商名字寫出來，有可能是刻意隱瞞「一案建商」身分。4.在看房時打著知名建商的名號，但到了簽約時，合約上的簽約對象卻另有其人。此時，銷售人員如果說，建商是為要節稅，所以登記成另一公司來跟你簽約，千萬別相信，日後一旦出問題，因簽約對象非廣告上的公司，恐怕求償無門。(中時電子報)，
23歲陳姓男子14日晚間在桃園市中壢區中央東路準備進行毒品交易時，
，遭接警方逮獲，
，被起出5包毒品咖啡包、9顆毒品搖頭丸、2小包K毒，
，總重約50克。警方經陳嫌同意帶至附近的居住套房，
，赫見22歲周姓男子、21歲藍姓女子正在分裝毒品，
，並在房內查扣73包毒品咖啡包（毛重計487公克）、120顆一粒眠（毛重計36.01公克）、1小包粉狀一粒眠（毛重計5.21公克）、1包不明白色粉末（毛重計45.88公克、初篩有二級毒品陽性反應）、21小包K他命（毛重計77.98公克）等，
，還有2台封口機、1組研磨器、1大包分裝等大量毒品，
，警方初估市價達約30萬元。中壢警分局偵查隊副隊長祿青瀚指出，
，3人涉嫌採買毒品原料，
，再混充進毒咖啡包營利，主要銷往北桃園各地夜店，呼籲民眾到夜店時，勿喝來路不明的飲料，以免染毒。3人訊後被依販賣、製造第二、三級毒品等罪嫌移送偵辦。◎遠離毒品，莫逞一時樂，遺害百年身！(中時)，
花蓮台8線中橫公路181.1K白沙橋路段今早發生車禍墜谷意外，
，男性騎士意識模糊，
，緊急送往慈濟醫院。（張祈翻攝）
(19:55更新傷者傷重不治) 疲勞駕駛撞死上班工人！花蓮台8線中橫公路181.1K白沙橋路段，
，今天上午10時50分，
，一輛休旅車於下山途中，
，疑似疲勞駕駛，
，恍神跨越雙黃線，
，直接撞飛對向準備上山工作的52歲林姓機車騎士，
，男騎士墜落20米深溪谷，
，送醫搶救仍傷重不治。警方調查，51歲陳姓休旅車女駕駛，自燕子口賞景後，開車下山要返回花蓮市區，疑因疲勞駕駛導致精神不濟，一時恍神跨越雙黃線，駛入對向車道，撞上正要前往慈恩段工作的52歲林姓男子，導致林男摔落山谷，雙腿封閉式骨折變形、意識不情，緊急送往醫院急救，因傷勢過重，中午12時07分宣告不治，陳女酒測值為零，警方將依過失致死罪偵辦。上班途中遇上死劫，消息傳回部落，鄰居們都錯愕不捨，陳姓鄰居表示，前幾年年才送走他太太，大兒子去年7月也工安意外離開，一家人都還沒走出傷痛，又遭逢這樣的事，對僅存的3個子女真的很不公平啊。鄰居透露，林男以粗工為主要收入，經常住在工地宿舍，由於薪資以日計費，做得多收入才會多，只知道他昨天騎車回家裡拿東西，才自行騎車回工地，鄰居不捨地說，要是沒特別回家這趟，就不會遇到這樣的悲劇了吧。(中時)，
