上海與周邊城市的交通便利性再現突破，
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，昨天（16日）大陸首條跨省地鐵開通試營運，
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，上海地鐵11號線，
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，正式開進了台資科技廠集聚的江蘇省昆山市；此一建設將擴大上海在長三角的輻射效應。
上海與江蘇蘇州、昆山、南京及無錫、浙江杭州的交通將陸續接軌，
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，今後只要花7元人民幣（約新台幣34元），
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，1個小時的車程，
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，就可以從昆山的花橋鎮搭乘地鐵，
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，直接抵達上海繁華的長寧區江蘇路站，
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，到徐家匯也只要花70分。
除了花橋站外，昆山境內還有兆豐路、光明路共三個站；這條地鐵開通後，大陸媒體稱，未來將讓家在昆山，上班在上海的通勤族等於在過同城生活。
上海社科院城市化發展研究中心主任郁鴻勝認為，上海地鐵連通江蘇，打破了原先大交通模式的局限，並且直接帶動昆山、蘇州地區，真正實現了生活生產一體化，並對未來長三角協同發展是一種促進。
不僅昆山已跨進以地鐵與上海連接的時代，長三角的蘇州、無錫等城市也都規畫了輕軌與上海地鐵直接相連；今後城市間的軌道互通， 將成為發展趨勢。
此外，蘇州的另一個縣級市─太倉，目前與上海的地鐵11號線的嘉興北站相距甚短，按照兩地的跨省交通動線規畫，未來太倉也將以輕軌與上海的地鐵直接相連。
除了滬蘇間的跨省地鐵已開通外，南京也將在未來3-6年內，實現與安徽省之間的地鐵連接的開建計畫。，